Zpětná světla, osvětlení přístrojové desky, motorový prostor

Podrobný elektronický obvod pro Audi 100: couvací světla, osvětlení přístrojové desky a motorového prostoru.

Každý majitel Audi 100 se potýká s problémem osvětlení přístrojové desky a světlometů pro couvání. Viz další elektronická schémata pro Audi 100, zde jsou také podrobně uvedeny všechny symboly na schématu. Před zahájením prací na opravě tohoto osvětlení ve vozidle – odpojte vodič od svorky „-“ od baterie.

Schéma zpětných světel, osvětlení přístrojové desky a motorového prostoru:

Zpětná světla, osvětlení přístrojové desky, motorový prostor

M16 – lampa levého zpětného světla; S12 – pojistka v bloku; M17 – lampa pravého zpětného světla; S14 – pojistka v bloku; T3 – 3kolíkový konektor (hnědý) je umístěn vedle motoru stěrače; W6 – osvětlení odkládací schránky; T5a – 5kolíkový konektor (hnědý) je za palubní deskou; X – osvětlení osvětlení SPZ; T6 – 6pinový konektor (červený) je umístěn za palubní deskou Audi 100; Z20 – termistor trysky ostřikovače levého čelního skla; T6а – 6pinový konektor (černý) za palubní deskou; Z21 – termistor pravé trysky ostřikovače; T10a – 10kolíkový konektor (hnědý) za palubní deskou; 81 – spojení s „hmotou“ 1 v kabelovém svazku přístrojové desky; T10b – 10kolíkový konektor (hnědý) za palubní deskou; 83 – připojení k „hromadné“ 1 v předním kabelovém svazku vpravo; F4 – spínač zpětného světla (3221); 87 – připojení k „hromadné“ 1 v zadním kabelovém svazku; F15 – zapněte převodovku (1. rychlostní stupeň v pětistupňové převodovce); A19 Kladné spojení (58d) ve svazku vodičů přístrojové desky. L28 – lampa do zapalovače;  

* Pouze u vozidel s motorem o výkonu 85 kW.