Zcela nový Range Rover Velar

Jaro přineslo nejen teplo, ale také nový přírůstek do rodiny Land Rover. Společnost představila zcela nové střední SUV Range Rover Velar. Zvažte vlastnosti a parametry novinky.

Land Rover je pro své vozy docela dobře známý v různých zemích. SUV této společnosti jsou žádaná a oblíbená jako prémiová auta. Jedním z nejpopulárnějších dnes je crossover Range Rover střední velikosti a jeho modifikace. Právě tato společnost představuje lví podíl na britském vývozu automobilů.

Zástupci společnosti Land Rover nečekali na autosalon v Ženevě a předčasně představili nový crossover Range Rover Velar. Novinka se opravdu liší od jejích protějšků, ale přesto se rozhodli opustit funkce obvyklého nového Roveru. Podle prodejců jsou novými zákazníky společnosti Velar více než polovina lidí, kteří se poprvé setkají s vozem Range Rover.

Zcela nový Range Rover Velar

Rozměry nového Range Roveru Velar jsou dlouhé 4803 mm, což je něco mezi Evoque (jeho délka je 4370 mm.) A Range Rover Sport (délka crossoveru je 4850 mm.). Rozvor nového Velaru je až 2874 mm. Vezmeme-li v úvahu skutečnost, že Jaguar je jedním ze spolumajitelů Land Roveru, takový rozvor je milimetr v milimetru od již slavného modelu F-Pace. Při pohledu na detaily pasu obou modelů můžete vidět, že F-Pace a Range Rover Velar mají přesně stejné množství hliníkové slitiny – 81% pro tělo.

Navzdory skutečnosti, že Range Rover Velar je jedním z dědiců předchozích bratrů, má tento crossover nejjednodušší tvar karoserie jakéhokoli vozidla Land Rover. Podle údajů z pasu je koeficient odporu 0,32 Cd. Přední optika nového Velaru bude pouze LED, počínaje základním obložením. Horní úrovně výbavy Range Rover Velar budou vybaveny maticovou laserovou optikou. Dosah takové moderní optiky je až 550 metrů.

Zcela nový Range Rover Velar

Když je nový Velar vybaven pružinovým odpružením, světlá výška crossoveru bude 213 mm, ale u vzduchového odpružení se světlá výška sníží na 205 mm. Vzduchové odpružení Range Rover Velar lze zvýšit na maximálně 251 mm. a snadno překoná brod s hloubkou 65 cm. Navzdory inovacím je pohon všech kol implementován podle starého schématu JLR. V takovém schématu je přední náprava spojena pomocí lamelové spojky, pokud jde o podřazení, jednoduše není k dispozici, ale po zakoupení je volitelně k dispozici uzávěrka zadního diferenciálu.

Pokud jde o motory, rozmanitost a výkon modelu Range Rover Velar kupujícího potěší. K dispozici budou 4 možnosti přeplňovaných jednotek s objemem 2 litry. 4 válce pro každý motor. Benzínová jednotka bude produkovat 250 nebo 300 koní, ale dieselová verze bude schopna produkovat 180 koní a 240 koní. Kromě nich budou k dispozici další dvě V6 o objemu 3 litry, dieselový biturbo s výkonem 300 k a benzinový kompresor se stejným výkonem s výkonem 380 k.

Všechny motory budou spárovány s osmistupňovou automatickou převodovkou ZF. Nejpomalejší Range Rover Velar dokáže zrychlit na první stovku za 8,9 s, zatímco nejrychlejší Velar trvá 5,3 s.
Interiér nového Range Roveru Velar bude neméně působivý, kromě výsuvných klik dveří, minima mechaniky a maxima dotykových panelů. Ovládací knoflík převodovky JLR, stejně jako ovládací knoflíky klimatizace, pravděpodobně zůstaly z obvyklého. Nejpozoruhodnější jsou dvě velké 10 "obrazovky. Multimediální systém je vysoce citlivý na dotek a minimalizuje chyby výběru.

Zcela nový Range Rover Velar

Hlavním konkurentem nového modelu Land Rover Range Rover Velar je Porsche Macan. Zahájení prodeje v Evropě je stejně jako u konkurence naplánováno na červenec tohoto roku. Cenová politika crossoveru Velar začíná od 56 400 eur do 90 850 eur. Limitovaná edice Range Rover Velar First Edition začíná na 108 750 EUR.

Video recenze nového Range Roveru Velar: