Výměna rozvodového řemene na Chevroletu Lacetti

Výměna rozvodového řemene musí být provedena v souladu s technickými předpisy, protože jeho poškození má následky. Obecně platí, že pokud nevyměníte pás na Chevroletu Lacetti včas, ventil se ohne, když se zlomí. Pokud je však tato část vysoce kvalitní, je docela schopná ujet až 120 000 kilometrů.

Obsah článku:

Nejnepříjemnějším přerušením motoru je zlomení rozvodového řemene. V závislosti na uspořádání motoru se mohou ventily ohnout nebo selhat některé části jednotky. Existují však také situace, kdy zlomený pás nemá za co tahat, pás vyměníme a znovu na silnici. Zvažte princip výměny rozvodového řemene u Chevrolet Lacetti.

Náhradní frekvence a umístění prvků pohonu časování

Výměna rozvodového řemene na Chevroletu Lacetti

Podle předpisů servisní knihy by měly být náhradní práce prováděny každých 60 000 km nebo po 4 letech (podle toho, co nastane dříve). Podle předpisů servisní knihy je také každých 30 000 km běhu nutné zkontrolovat rozvodový řemen, aby se zjistily závady, například:

  • odloupnutí látky z gumy, zjevné praskliny a záhyby na povrchu pásu;
  • vzhled ohybu na zadní straně pásu, který odhaluje vlákna šňůry, stejně jako možné stopy spálení;
  • známky úniku oleje;
  • značka opotřebení zubů.

Pokud během kontroly zjistíte na pásu následující vady, je nutné jej vyměnit. Pokud není výměna provedena včas, může to vést k poruše řemenu (ať už jde o zlomení nebo řezání zubů), v důsledku čehož dojde ke kolizi ventilů s písty. Jak říkají zkušení motoristé, „ventil je ohnutý“. Zlomení rozvodového řemene povede k rozbití ventilu a kromě nich bude nutné vyměnit písty, těsnění spalovacího motoru atd. Tento typ opravy je poměrně nákladný a také časově náročný.

Potřebné nářadí a náhradní díly

Výměna rozvodového řemene na Chevroletu Lacetti

Před zahájením výměny byste si měli připravit potřebné nářadí a náhradní díly, jmenovitě:

  • nová rozvodová sada;
  • čerpadlo (během počáteční výměny se mění podle libosti nebo při zjištění netěsností, stejně jako životnost vodního čerpadla je 120 000 km);
  • sada hlaviček s ráčnou;
  • plochý šroubovák a posuvné kleště;
  • šestiúhelník.

Rozvodová sada obsahuje následující součásti: rozvodový řemen, sestava napínací kladky a napínací kladka. Během výměnných prací se také doporučuje vyměnit vodní čerpadlo (čerpadlo). Pokud jde o výběr náhradních dílů, existují dvě možnosti: originální náhradní díly a jejich protějšky. Pokud jde o analogy, jsou zastoupeny mnoha výrobci: Dayco, Gates, Inna, Contitech a dalšími. Jak se říká: „je kam se toulat.“

Výměna rozvodového řemene na Chevroletu Lacetti

  • U hlavy 10 musíte odšroubovat 3 šrouby horního ochranného krytu, poté zmáčknout spony (jeden nahoře a dva po stranách) a sejmout samotný kryt.
  • Pomocí knoflíku 17 pomalu otáčejte klikovým hřídelem ve směru hodinových ručiček. Tyto činnosti provádějte, dokud se značky na řemenicích vačkového hřídele neshodují.
  • Dalším krokem je demontáž řemenice hnacího řemenu. Za tímto účelem odšroubujte jeho upevňovací šroub. Aby se zabránilo otáčení klikového hřídele, musí asistent zařadit pátý rychlostní stupeň a sešlápnout brzdový pedál.
  • Je nutné znovu zkontrolovat shodu značek na vačkových hřídelích.
    Výměna rozvodového řemene na Chevroletu Lacetti

  • U hlavy 10 odšroubujte tři šrouby zajišťující spodní část ochranného krytu a sejměte jej.
  • Dalším krokem bude odstranění pravé montážní konzoly motoru. Chcete-li to provést, musíte nahradit nastavitelnou zarážku pod klikovou skříní motoru zespodu, poté odšroubovat čtyři upevňovací prvky konzoly pomocí 14bodové hlavy a odstranit ji.
  • K demontáži rozvodového řemene je nutné uvolnit jeho napnutí. Za tímto účelem uvolněte tři šrouby zajišťující čerpadlo pomocí pětibodového šestihranu.
  • Pozor, důležitý bod! Není nutné úplně odšroubovat upevňovací šrouby čerpadla, pouze je nutné mírně povolit utahování, dokud není možné otočit tělesem vodního čerpadla. To se provádí, aby se zabránilo úniku chladicí kapaliny.
    Výměna rozvodového řemene na Chevroletu Lacetti

  • Po povolení utahovacích šroubů otočte čerpadlo proti směru hodinových ručiček pomocí klíče na šestihran 41 (vyrobeného ve skříni čerpadla). Pokud takový klíč neexistuje, můžete jej posouvat pomocí posuvných kleští. Po těchto krocích můžete demontovat rozvodový řemen.
  • Chcete-li vyměnit napínací mechanismus, sejměte držák bloku válců, ke kterému je připevněna pravá podpěra motoru. Odstraňuje se pomocí hlavy 10 odšroubováním čtyř upevňovacích šroubů.
  • Dalším krokem je demontáž napínacího mechanismu: s hlavou 12 jsou odšroubovány tři upevňovací šrouby a samotný válec je vyjmut.
  • U hlavy 14 musíte odšroubovat šroub zajišťující obtokový váleček a odstranit jej.
  • Instalují se napínací a napínací válečky. Utahovací šroub napínacího mechanismu je utažen utahovacím momentem 25 Nm a šroub napínací kladky 50 Nm.
  • Po nasazení nového řemenu byste měli zkontrolovat jeho napnutí a shodu značek klikového hřídele a vačkových hřídelů.
  • Další montáž se provádí v opačném pořadí.
  • Takto se provádí výměna rozvodového řemene u automobilu Chevrolet Lacetti. Samoobsluha bude motoristovi zážitkem a ušetří uklizenou částku peněz.

    Video – výměna rozvodového řemene u Chevrolet Lacetti: