Výměna motorového oleje a olejového filtru
Přečtěte si, proč a kdy měnit motorový olej, a podrobný postup jeho výměny u automobilu VAZ 2110. Podívejte se na video.
Proč a kdy měnit olej v motoru automobilu?
Výměna oleje v motoru automobilu je povinný pravidelný postup, který pomáhá prodloužit jeho životnost. Výměna oleje v motoru je způsobena skutečností, že během provozu motoru je olej vystaven vysokým teplotám a mechanickému namáhání, v důsledku čehož je pozorováno vyhoření přísad obsažených v oleji. To vede ke skutečnosti, že viskozita motorového oleje je značně snížena, a tím klesá jeho mazivost, což může při dalším provozu motoru vést ke zvýšenému opotřebení jeho pohyblivých částí. Během provozu je také pozorována kontaminace oleje produkty opotřebení motoru, což vede k poruše olejového filtru. U každého motoru je počet kilometrů mezi výměnami oleje regulován doporučeními výrobce a v průměru je 8–12 tisíc kilometrů.
- Přečtěte si také: „Výměna jemného palivového filtru u automobilu.“
Samotný proces výměny oleje v motoru automobilu lze podmíněně rozdělit do několika fází, z nichž hlavní je vypouštění oleje, propláchnutí motoru a plnění novým olejem. Každá z těchto operací by měla být prováděna v souladu s určitými pravidly, která jsou povinná pro všechny typy motorů. Postup jsme provedli na voze VAZ 2110, u ostatních modelů je postup obdobný.
Video: proč a kdy vyměnit olej v motoru automobilu
Výměna motorového oleje a olejového filtru
První fáze. Vypouštění oleje
1. Nastartujte motor a zahřejte jej na maximální přípustnou teplotu, aby se starý olej co nejlépe vypustil (80 ° C podle ukazatele teploty chladicí kapaliny). Důvodem je snížení viskozity motorového oleje zvýšením jeho teploty.
Do oleje je povoleno plnit speciální přísady, které snižují jeho viskozitu a současně mají detergentní vlastnosti (tzv. „Přísady – deset minut“). Chcete-li doplnit přísadu čisticího prostředku, odšroubujte uzávěr plnicího otvoru oleje a nalijte jej do motoru. Mělo by se pamatovat na to, že pokud jste do motoru nalili takové aditivum, pak je absolutně nemožné projet autem – je třeba je nalít po instalaci vozu na specializovaný výtah.
2. Jakmile se motor zahřeje na provozní teplotu, měl by být tlumen a vyšroubována zátka plnicího otvoru oleje, aby se starý olej úplně vypustil.
3. Umístěte auto na výtah nebo na nadjezd. Pomocí speciálního čtvercového klíče odšroubujte vypouštěcí zátku spodní olejové vany. Zátka by měla být odšroubována velmi opatrně, protože teplota oleje v klikové skříni je přibližně 60–90 stupňů Celsia a doporučuje se ji odšroubovat speciálními rukavicemi.
4. Vypusťte olej do nádoby na to připravené.
Fáze dvě. Propláchnutí motoru
Pokud jste ke snížení viskozity oleje v motoru použili výše popsané „desetiminutové proplachování“, lze proplachovací stupeň přeskočit, přesto se doporučuje provést úplné propláchnutí motoru opakovaně použitelným čisticím olejem.
1. Utáhněte vypouštěcí zátku oleje v olejové vaně.
2. Nalijte proplachovací olej do plnicího hrdla motorového oleje pomocí speciální konve, utáhněte zátku a nastartujte motor po dobu 10-15 minut. Je zaručeno, že použití speciálního proplachovacího oleje vymyje motor od nahromaděných spalin a opotřebení.
3. Zastavte motor stroje, odšroubujte vypouštěcí zátku olejové vany a vyprázdněte proplachovací olej do samostatné nádoby. Je opakovaně použitelný a lze jej znovu použít později.
4. Po vypuštění proplachovacího oleje našroubujte zpět vypouštěcí zátku olejové vany.
Video: je třeba propláchnout motor?
Fáze tři. Výměna olejového filtru a naplnění čerstvým olejem
Před naplněním motoru čerstvým olejem musíte nejprve vyměnit olejový filtr.
1. Odšroubujte starý olejový filtr speciálním klíčem. Pokud není k dispozici žádný speciální klíč a filtr nelze odšroubovat rukou, propíchněte jeho tělo šroubovákem a pomocí páky jej odšroubujte. Zatlačte jej blíže ke dnu, aby nedošlo k poškození kování na motoru.
2. Naplňte nový olejový filtr polovinou motorového oleje a namontujte jej na motor, přičemž předtím byl O-kroužek důkladně namazán olejem. Po výměně olejového filtru začněte plnit motor čerstvým olejem.
3. Odšroubujte zátku plnicího otvoru oleje a vložte do ní trychtýř.
4. Naplňte motor vozu čerstvým olejem a přitom se řiďte ukazateli hladiny na měrce oleje. Ukazatel hladiny oleje na měrce by měl být na značce „max“.
5. Po naplnění oleje musí být motor spuštěn po dobu 2-3 minut, poté zastaven a znovu zkontrolovat hladinu oleje na měrce. V případě potřeby dolijte olej.
Ze správnosti a včasnosti postupu při výměně oleje a olejového filtru v motoru automobilu je zaručeno jeho bezproblémové a dlouhodobé fungování.
