Výměna kuličky VAZ 2114

Výměna koule VAZ 2114 je možná sama, prakticky bez speciálních nástrojů nebo dovedností. Jak a proč to vůbec udělat, v článku.

Obsah článku:

  • Výměna kuličky VAZ 2114

    Většina „odborníků“ věří, že míč by měl být tuhý a upnutý. To znamená, že se musí hýbat, ale vždy s velkým úsilím. Toto je zásadně nesprávné tvrzení. Ano, správný míč se v kleci silně pohybuje, ale s malým úsilím, jinak nebude kousat. To je plné zvýšeného opotřebení samotné podpory.

    Hlavním bodem, který ukáže, že je třeba díl vyměnit, je vertikální vůle. To znamená, že míč by neměl klepat. Pokud zaklepe, prst se dříve nebo později z klipu jednoduše vytrhne. A vezmeme-li v úvahu skutečnost, že v naší zemi existuje pouze jeden zákon – zákon podlosti, pak se to stane v nejnepříjemnějším a nevhodnějším okamžiku.

    Dalším nebezpečím, které spočívá ve opotřebeném kulovém kloubu, je jeho boční vůle. Většina moderních vozidel s pohonem předních kol má nulové špičky, což znamená, že jsou navzájem rovnoběžné. Běžná vůle v kouli dává dráze kola 2-3 milimetry, což ovlivňuje geometrii kol zdaleka není nejlepší. A to zase. Vede k nebezpečí při řízení a také existuje riziko ztráty jedné z pneumatik při velmi krátkém kilometru.

    Jak vyměnit kulový ventil za VAZ 2114

    Výměna kuličky VAZ 2114

    Nejprve tedy musíte mít na skladě malé množství nástrojů, jmenovitě nástrčný klíč nebo hlavici pro 17, kliku, zvedák, kladivo, klíč pro 22 a trpělivost.

    Začněme. Nejprve demontujeme kolo, auto samozřejmě musí být zavěšeno na zvedáku. Je důležité nasadit auto na něco stabilnějšího, například na klín.

    Nyní odšroubujeme matici čepu kulového kloubu. Je důležité nejprve odšroubovat prst, protože kromě páky nelze jednoduše dosáhnout míče z dvojnožky. Matici neodšroubujeme úplně, aby nikde nevyskočila. Poté silnými údery kladivem na dvojnožku osušíme kuličkový prst.

    DŮLEŽITÉ! Nepoužívejte stahováky šroubů, protože jinak byste mohli vyrovnat okraj závitu. To povede k tomu, že kuličkový prst bude muset být odříznut pomocí brusky, protože se bude otáčet maticí a neexistuje jiný způsob, jak jej odstranit.

    Nyní jednoduše odšroubujeme dva šrouby o 17, páčku sklopíme dolů páčidlem nebo páčidlem, potom nasadíme nový kulový kloub VAZ 2114. Je velmi důležité, aby se upevňovací šrouby začaly během instalace ručně utahovat, jinak by riziko poškození závitů, které bude mít za následek výměnu sestavy náboje.

    Video: výměna kulového kloubu na modelu VAZ 2114