Výměna kolejnice na VAZ 2114

Výměna kolejnice za VAZ 2114 nevyžaduje tolik zvláštních dovedností, pouze určitou dovednost, protože mnoho dílů musí být odšroubováno na velmi těžko přístupných místech, kde je přítomnost alespoň ráčny prostě nutná.

Obsah článku:

Hřeben řízení je klíčovým prvkem systému řízení vozidla. Proto je jeho provozuschopnost velmi důležitá. Pokud je v hřebenu řízení vůle, ovlivní to geometrii kol, což vede k nestabilnímu chodu při vysoké rychlosti a ke zvýšenému opotřebení gumy.

Jak zjistit, že je třeba vyměnit kolejnici za VAZ 2114

Existuje tedy několik způsobů. Úplně první a nejjednodušší je otočit volantem. Musíte to jen vytáhnout ze strany na stranu. V ideálním případě by kola měla reagovat na sebemenší protáčení. Ve skutečnosti toho mnoho nových reiki není schopných. Jedná se o kvalitu podrobností, musíte ji pouze přijmout. Opotřebení nosiče řízení se na rozdíl od všeobecného přesvědčení nijak neprojevuje v podobě klepání nebo vibrací. Pokud se při jízdě vydávají nerovnosti do volantu, je velmi pravděpodobné, že je nutné vyměnit hrot volantu.

Výměna kolejnice na VAZ 2114

Druhá metoda je přesnější a složitější zároveň. K provedení této kontroly je nutné zvednout přední kola jeden po druhém a potom je protřepat po celé rotaci v horizontální rovině. Pokud je mírná vůle, pak je to někde v řízení, ale ne nutně v zábradlí. Neexistuje způsob, jak to vysvětlit, takovou diagnózu může provést pouze odborník.

Před výměnou kolejnice ji můžete zkusit utáhnout. Tím se zmenšují mezery ve sloupcích. Hlavní věcí není příliš utahovat, jinak by se mohl volant zaseknout. Chcete-li utáhnout hřeben řízení na VAZ 2114, potřebujete speciální mnohostranný klíč, který najdete v každém obchodě s automobily.

Výměna hřebenu řízení za VAZ 2114

Nyní pojďme přímo k postupu. Pokud se operace neprovádí na výtahu, je nutné pověsit celou přední část a vyměnit nějaký podstavec. Je bezpodmínečně nutné, aby bylo vozidlo stabilní.

Dále odšroubujte hroty řízení klíčem 22 a poté bipod srazte kladivem. Pokud se plánuje instalace špiček na starých místech, pak byste v žádném případě neměli používat všechny druhy stahováků, protože zástrčka vytáhne prst a stahovák se závitem zničí vlákno, buď budete muset projít s tyč nebo vyměňte špičku.

Výměna kolejnice na VAZ 2114

Nyní musíte odšroubovat čtyři matice upevňující kolejnici k tělu. To musí být provedeno zpod podběhu kola, jinak na něj nedosáhnete. Doporučuje se použít ráčnu s dlouhou hlavou 13. Poté se vklouzneme pod nohy řidiče a odšroubujeme šroub 13. Z hřídele řízení. Chcete-li svorku uvolnit, můžete připojit ostrý sekáč a několikrát do něj udeřit kladivo. V tuto chvíli je vhodné vytáhnout kolejnici z hřídele; to je dobré pomocí páčidla.

Kolejnice je instalována v opačném pořadí. Po výměně je nutné provést geometrii kol, jinak sbohem, pneumatik.

Video: výměna kolejnice u modelu VAZ 2114