Výměna kola automobilu bez zvedáku

Jak vyměnit propíchnuté kolo automobilu v terénu bez zvedáku. Základní triky, sled akcí. Na konci článku video recenze výměny pneumatiky bez zvedáku.

Obsah článku:

Propíchnutí kola automobilu není nejlepší volbou a situací. Pokud to nejsou finanční výdaje, pak je to alespoň ztracený drahocenný čas. Jedna věc je, když narazíte na pneumatiku na běžné silnici, máte zvedák a vše, co potřebujete k výměně. Ale co když se taková situace stala v terénu, nebo ještě horší, pokud nemáte zvedák, a bez něj nemůžete vyměnit propíchnuté kolo za náhradní.

Je dobré, když je provoz na silnici rušný a můžete někoho zpomalit nebo někde na předměstí, kde je poblíž servisní centrum. Pokud se vám ale taková situace stala, musíte být připraveni a umět vyměnit propíchnutou pneumatiku za rezervní bez použití zvedáku.

Výměna kola na asfaltové silnici

Výměna kola automobilu bez zvedáku

Ideální a pravděpodobně nejčastější situace je, když narazíte na kolo automobilu po běžné asfaltové silnici. Nebudeme uvažovat ani předpokládat, proč se to stalo, protože může existovat spousta možností, od obyčejného hřebíku po něco nepředvídatelného. Začněme. Nejprve musíte umístit auto do pohodlné polohy, abyste mohli vyměnit propíchnuté kolo.

Prvním krokem je diagonální spuštění kola z propíchnutého kola. Například pokud došlo k proražení pravého předního kola, což je velmi častá situace, budete muset odvzdušnit zadní levé kolo. Nezapomeňte také odvzdušnit rezervní kolo. Nyní se pokusíme nafouknutou pneumatiku nafouknout na maximální tlak, čímž auto zvedneme.

Tím se nezastavíme, položíme připravený kmen nebo podpěru pod spodní páku poblíž propíchnutého kola, čímž zdůrazníme. Nyní zbývá vyměnit propíchnutou pneumatiku za rezervní a znovu nahustit. V takové situaci se stojan páky sám uvolní, vyjme ho a pokračuje v jízdě.

Výměna kola na polní cestě

Výměna kola automobilu bez zvedáku

Druhou statisticky a nejběžnější situací se zlomeným kolem může být země nebo venkovská silnice. Jedna věc je propíchnutí pneumatiky, ale druhá věc je uvolněný povrch vozovky, písek nebo mnohem tenčí mokrá zemina. V takové situaci přítomnost zvedáku nezachrání, proto každý majitel automobilu potřebuje znát tento životní hack.

Nejprve musíte hledat lopatu v kufru nebo jinou věc, která může vyhodit do vzduchu propíchnutou pneumatiku automobilu. Nyní pod páku vyraženého kola dosadíme několik kamenů, čímž klademe důraz na kolo. Nezapomeňte umístit zarážky na obou stranách úhlopříčně pod protilehlé kolo, aby se vůz při výměně jednoduše neotočil.

Dalším krokem je odtrhnout matice (trochu odšroubovat) a kopat propíchnuté kolo, dokud neklesne. To vám umožní odstranit propíchnutý a nainstalovat náhradní bez rušení. Po výměně položíme kameny pod kolo a přidáme vykopanou zeminu. Provádíme stejné kopání s kameny pod pákou, což jim umožní bez problémů a poškození je vyjmout zpod vozu. Všechno je připraveno, pokračujeme v cestě a zvedák nebyl vyžadován a není třeba vyfukovat pneumatiky, jako v předchozím případě.

Výměna kola doma

Výměna kola automobilu bez zvedáku

Je možné, že situace se zlomeným kolem v autě může být doma a zvedák je rozbitý nebo není k dispozici vůbec. V takovém případě musíte provést stejné akce jako v první situaci na trati. Nezapomeňte na obě strany kola namontovat zarážku umístěnou diagonálně od propíchnuté kolo.

Dále pod páčku děrované pneumatiky instalujeme předem připravené kameny, kmeny nebo jiné podpěry a pneumatiku šikmo spustíme z děrované pneumatiky.

Nyní spustíme propíchnuté kolo a nezapomeňte předem odtrhnout šrouby, aby bylo později snazší je odstranit. Podobně sklopíme rezervní kolo a vyměníme ho za poškozené. Poté nainstalovanou rezervní pneumatiku co nejvíce načerpejte a sejměte podpěry pod pákou. Posledním krokem je vyrovnání tlaku ve všech pneumatikách. Tím je výměna propíchnuté pneumatiky dokončena.

Jak vyměnit rozbité kolo v lese?

Výměna kola automobilu bez zvedáku

Pravděpodobně nejhorší věc, kterou může být, je propíchnuté kolo automobilu v lese, na písčité cestě. Mnoho motoristů stejně nemá rád písčitý povrch, protože se na něm bez problémů zaseknete a pak můžete vyměnit kolo. Ne každý zkušený řidič chce provést takový postup, a to i za přítomnosti zvedáku, ale zde je situace, kdy není k dispozici.

Nejprve položíme pod proraženou pneumatiku kládu a pomalu ji přejdeme, čímž zvedneme páku. Nyní, stejně jako ve všech ostatních případech, zajistěte kolo diagonálně od propíchnutého kola. Dále položíme pod páku děrovaného kola kámen, dřevo nebo jiné prvky, které mohou páku uzamknout a zabránit jejímu prohnutí po demontáži kola.

Výměna kola automobilu bez zvedáku

Nyní podkopáváme podporu pod volantem (ne pod pákou), díky níž bude propíchnutá pneumatika viset ve vzduchu. Dále je vše v souladu s předpisy, demontuje poškozenou pneumatiku a namontuje rezervní pneumatiku. Chcete-li odstranit oporu páky, můžete ji podkopat nebo více načerpat rezervní pneumatiku a jednoduše vytáhnout (vyrazit) podpěru pod pákou. Tím je postup dokončen a můžete bezpečně pokračovat v jízdě.

Výše uvedené situace jsou možné u každého řidiče, bez ohledu na zkušenosti nebo značku automobilu. To může dobře ušetřit vaše nervy, peníze a samozřejmě zachránit auto před dalším poškozením.

Video recenze výměny kol bez zvedáku: