Výměna brzdových kotoučů u automobilu

Postup výměny předních a zadních brzdových kotoučů krok za krokem na voze VAZ. Poradenství pro majitele automobilu.

Brzdový kotouč je důležitou součástí kola automobilu a celého brzdového systému, který je zodpovědný za vysoce kvalitní a rychlé brzdění vašeho vozidla. A to zase minimalizuje počet nehod. Pokud tedy narazíte na problémy s brzdovým systémem, měli byste zkontrolovat brzdové kotouče, možná jsou již opotřebované a měly by být vyměněny. To musí být provedeno na zadních i předních dvojkolích. V tomto příspěvku jsme provedli náhradu na voze VAZ 2110, ale u jiných značek je to podobné.

Kdy potřebujete vyměnit brzdové kotouče?

Pokud je tloušťka větraného kotouče menší než norma – A = 17 mm a nevětraný kotouč – A = 10 mm, je třeba je vyměnit. Axiální házení povrchu brzdového kotouče by nemělo být větší než 0,15 mm. Je špatné měřit tloušťku pomocí třmenu, to neposkytne správné výsledky, tento postup musíte provést pouze ve specializovaném autoservisu.

Pokud se na povrchu disku objeví hluboké oděrky, trhliny a jiné vady, měl by být disk vyměněn, jinak nelze zabránit nehodě. Takové vady také významně ovlivňují průběh opotřebení disku. Ve specializovaných dílnách lze takový kotouč brousit a brousit, ale to se provádí pouze na obou stranách do jednotné hloubky a pouze tehdy, pokud po broušení není šířka brzdového kotouče menší než přípustná norma.

Ale i poté, co byl disk drážkovaný, jeho výrobce jej nedoporučuje používat. Výsledkem je, že během brzdění se disk rychle zahřívá při dlouhých sjezdech a jiných silných nákladech. A to jsou stejné důvody pro jeho rychlé opotřebení.

Pro otroka budete potřebovat: šroubovák a klíče pro 10, 12 a 17.

Postup výměny brzdových kotoučů krok za krokem:

1. Demontujte požadovaná kola a brzdové destičky.

Výměna brzdových kotoučů u automobilu

2. Dále musíte odšroubovat 2 šrouby, které připevňují botku ke kloubu řízení, a demontovat sestavu brzdy. Současně jej neodpojujte od válce kola brzdové hadice.

3. Dále by měl být celý odstraněný třmen zavěšen na pružinové zavěšení na drátu nebo laně. Dávejte však pozor, aby byla brzdová hadice ve volné poloze, aby se nepoškodila.

4. Proveďte postup čištění disku, upevňovacích šroubů a náboje od nečistot a rzi. Aby rzi rychle zaostávala, můžete tato místa navlhčit tekutinou WD-40, trochu počkat, poté bude vše velmi jednoduše odstraněno.

Výměna brzdových kotoučů u automobilu

5. Po vyčištění musíte z náboje vyjmout brzdový kotouč, abyste odšroubovali dva vodicí čepy. Může nastat problém, protože při tomto použití polymerového nebo gumového kladiva je disk jediným způsobem, jak přesunout disk z jeho místa.

6. Odstraňte distanční kroužek a poté samotný brzdový kotouč.

7. Pokud se chystáte dát starý disk zpět, musíte nejprve odstranit korálky pomocí velkého pilníku. To musí být provedeno na obou stranách. Objevují se v důsledku dočasného opotřebení.

8. Nainstalujte nový nebo vyleštěný starý brzdový kotouč v opačném pořadí demontáže.