Výhody a nevýhody parkovacích senzorů

Článek o parkovacích senzorech – jeho typy, princip činnosti, vlastnosti a nevýhody. Na konci článku – zajímavé video o parkovacích senzorech.

Obsah článku:

Trh moderních technologií je téměř denně doplňován nejnovějšími zařízeními, která majitelům automobilů usnadňují život. Jeden z nejužitečnějších a nejoblíbenějších řidičů se jednomyslně nazývá parkovací senzory.

Parkovací radar je skvělým pomocníkem pro začátečníky i zkušené řidiče , upozorňuje na přítomnost překážek při parkování a udržuje tak neporušený nárazník vozu. Mluvíme nejen o blízkém autě, stěně garáže nebo chodníku, do kterého mohou narazit pouze začátečníci, ale také o kamenech, kovových špendlících, zvířatech a dalších těžko viditelných předmětech.

Nebude přehnané si povšimnout, že každý automobilový nadšenec alespoň jednou čelil problémům při parkování, nevšiml si malého předmětu nebo nevypočítal vzdálenost na příliš úzkém místě. Tuto situaci znají zejména obyvatelé megalopolí, kde na parkovištích před nákupními centry nebo na nádvořích obytných budov musíte mít talent na parkování šperků, abyste si našli místo a připojili tam auto bez poškození.

Jak toto zařízení funguje, jaké jsou jeho výhody a zda existují nevýhody, zvážíme v další recenzi.

Princip fungování

Výhody a nevýhody parkovacích senzorů

Unikátním zařízením je sada displeje a různého počtu senzorů umístěných v přední a zadní části karoserie. Vysoce kvalitní a drahé modely zahrnují nejméně osm senzorů, rozpočtová zařízení – od dvou do šesti.

Aniž bychom zacházeli do technických podrobností, lze práci parktroniku přirovnat k jakémukoli jinému radaru nebo sonaru lodi. Vysílá speciální signál, který se cestou odrazí od překážek. Při výpočtu času, který je zapotřebí k návratu signálu zpět, poskytuje zařízení informace o objektu a zobrazuje zbývající vzdálenost k němu.

V závislosti na ceně, výrobci a spolehlivosti zařízení má příslušné vlastnosti. Například levné modely zpravidla nejsou schopny určit velikost potenciálního nebezpečí a přesně ohlásit jeho souřadnice. Pouze pomocí zvukového signálu upozorňují na zmenšení vzdálenosti k překážce a mění intenzitu zvuku, jak se blíží nebezpečí.

Vážná prémiová zařízení mají nejen rychlost, ale také zobrazují video obraz objektu a informace o vzdálenosti k němu na přiloženém displeji, provádějí nezávislou diagnostiku závad na svých senzorech a jsou odolná vůči vnějším vlivům v podobě srážek nebo špína.

Mimochodem, velikost displeje také hovoří o kvalitě zařízení, někdy dosahuje charakteristik plnohodnotného monitoru a poskytuje odpovídající množství informací užitečných pro motoristy.
Zařízení pracuje z automobilových drátů a vyžaduje napětí 12 V.

Instalace parkovacích senzorů

Zařízení se liší nejen technickými parametry, ale také místem instalace.

Zadní parkovací senzory

Výhody a nevýhody parkovacích senzorů

Toto je nejběžnější typ zařízení, jehož senzory jsou namontovány v zadním nárazníku. Nejoptimálnějším počtem senzorů pro tento druh parkovacích senzorů jsou čtyři, které dokáží co nejefektivněji skenovat prostor a vyhodnotit úroveň nebezpečí. V takovém případě bude zařízení schopno detekovat překážku ve vzdálenosti dvou metrů.

Senzory jsou napájeny z vodičů vedoucích k couvacím světlům, a proto se aktivují automaticky, když je převodovka v couvání.

Přední parkovací senzory

Výhody a nevýhody parkovacích senzorů

Toto zařízení má speciální konektor, který připojuje zařízení k senzoru rychlosti a vypíná jej při rychlostech nižších než 20 km / h. I když má stejně jako zadní parkovací senzory funkci nastavení citlivosti senzorů na požadovanou vzdálenost.

Skutečně kvalitní zařízení jsou schopná pracovat již na vzdálenost 80 cm. Senzory jsou připojeny k vodičům, které rozsvěcují brzdová světla, a proto se aktivují při sešlápnutí brzdového pedálu.

Kombinovaná parktronic

Výhody a nevýhody parkovacích senzorů

Taková zařízení mají společnou jednotku a velké množství senzorů (obvykle 8 kusů), z nichž polovina je namontována v předním nárazníku, zbytek v zadní části. Jsou vybaveny dvěma typy zvukových signálů, z nichž jeden informuje o nebezpečí vpředu, druhý – o překážkách za sebou.

Bezdrátové parkovací senzory

Výhody a nevýhody parkovacích senzorů

Mnoho spotřebitelů nyní dává přednost bezdrátovým zařízením pro svou kompaktnost, pohodlí a nedostatek kabeláže. Takový parkovací senzor ve své práci používá vysokofrekvenční kanál, který jej spojuje se svými senzory.

Způsob instalace závisí na výběru majitele automobilu. Senzory lze instalovat nejběžnějším způsobem – vyvrtáním malých otvorů v nárazníku automobilu.
Alternativou pro ty, kteří nechtějí poškodit vzhled svého vozu, je připevnění senzoru k SPZ. I když se toto řešení jeví jako technicky a esteticky jednodušší, toto umístění zařízení významně zmenšuje obvodovou oblast, a proto je méně výhodné.

Také rozlišujte mezi elektromagnetickými a ultrazvukovými parkovacími senzory. První je páska, která vytváří elektromagnetické pole a hledá nebezpečné předměty v blízkosti automobilu. Páska je připevněna na vnitřní straně nárazníku a není zvenčí viditelná. K upevnění druhého je nutné vyvrtat otvory v nárazníku podle počtu senzorů každého konkrétního zařízení.

Výhody a nevýhody parkovacích senzorů

Výhody a nevýhody parkovacích senzorů

Výše uvedené vybavení lze použít na jakémkoli modelu automobilu, je nenáročné v provozu a nevyžaduje speciální technické podmínky, stejně jako speciální znalosti ze strany motoristy. Parktronics je schopen fungovat jak v horku nad +50 stupňů, tak v mrazu až do -35 stupňů.

Ale stejně jako jakékoli jiné technické prostředky mají parkovací senzory své vlastní vlastnosti, pozitivní vlastnosti a nevýhody, o kterých by měl majitel automobilu vědět a být na ně připraven.

Výhody:

  • parkovací asistence;
  • zajištění bezpečnosti při jízdě v úzkém prostoru;
  • odolnost vůči vnějším vlivům v oblasti znečištění a prachu, jakož i teplotním extrémům;
  • v některých modelech funkce autodiagnostiky, která řidiče zbavuje nutnosti odstraňovat problémy a poskytuje důvěru v přesnost informací poskytovaných zařízením;
  • vynikající kvalita elektromagnetického zařízení spočívá v tom, že není nutné kazit nárazník vrtákem.

Nevýhody:

  • pokud je na čidlech kůra ledu, sněhová pokrývka nebo příliš hustá vrstva prachu, může přestat fungovat nebo poskytovat chybná data;
  • provozní poruchy byly hlášeny během cestování napříč zeměmi;
  • Ačkoli popis parkovacích senzorů může obsahovat mnoho položek, na které zařízení reaguje, ve skutečnosti jej lze spustit velmi selektivně. Například těsné řetězy nebo kabely, stejně jako malé předměty do výšky jednoho metru, si všimne vzácný parkovací senzor. Pokud se v blízkosti nachází nějaký předmět, který odráží nebo pohlcuje zvuk, zařízení na něj také nebude schopno reagovat;
  • elektromagnetické parkovací senzory nezobrazují informace o spouštěcí zóně zařízení. Ukazuje pouze změnu vzdálenosti k objektu, to znamená, že pokud někdo umístí objekt pod nárazník, parktronic jej nebude sledovat ani jej upozorňovat;
  • ultrazvukové nejen zkazí estetický vzhled nárazníku, ale mají také spoustu „mrtvých zón“ ve spodní části a procházejí předměty, jako jsou tenké sloupky nebo kovové tyče;
  • ne každé zařízení se může pochlubit širokým úhlem pokrytí, a proto, když je parkování obtížné, musí řidič sám otočit hlavu, aby neznal blíže kámen, obrubník nebo běžící kočku.

Po analýze všech pozitivních a negativních aspektů parkovacích senzorů lze dospět k názoru na jeho důležitost a nezbytnost pro moderního řidiče. Pro začátečníky, jejichž řidičské zkušenosti teprve začínají a skutečné zkušenosti se dostaví obecně za několik desetiletí, dámy v automobilech, které mají špatný cit pro rozměry svého vozidla, majitelé minivanů a pickupů, které vyžadují velké parkovací místo, což je nyní takže chybí, parkovací senzory je ochrání před nepříjemnými situacemi a finančními ztrátami.

Video parkovacích senzorů: