V Evropě jsou spuštěny automobilové továrny

Renomovaní autoobři BWM, Daimler a Volkswagen znovu otevírají továrny v Evropě i přes koronaviry a karanténu. Podívejte se na podrobnosti, co můžete očekávat, opuštění karantény.

Vynucená pětitýdenní karanténa tvrdě zasáhla finanční zdraví automobilového průmyslu v Evropě. Nyní, po oslabení karantény spojené s koronaviry, zahajují své továrny evropské automobilové giganty Daimler, BMW a Volkswagen. Od 27. dubna 2020 zahájila společnost VW ve Wolfsburgu svůj hlavní závod. Centrála dokonce zobrazila logo společnosti, která jí COVID-19. Ve stejný den byl spuštěn závod BMW na výrobu motorů. Od 4. května plánuje BMW zahájit provoz v Británii (v Goodwoodu a Spartanburgu) a také v Severní Americe v Jižní Karolíně.

Jak se bude vyvíjet další situace v závodech BMW, bude jasné blíže k 11. květnu 2020. Existuje možnost, že výrobce zahájí provoz v Dingolfingu, Lipsku a San Luis Potosi (Mexiko). V Jižní Africe zahájí společnost BMW výrobní závod až 18. května. Navíc, i kdyby byl tento závod spuštěn, práce budou probíhat pouze v jedné směně. Podle zástupců společnosti budou po uvedení na trh dodržována všechna bezpečnostní opatření a prevence šíření koronaviru. Připomeňme, že v Číně závody BMW obnovily svou práci 17. února.

Podle různých zdrojů zavedla každá automobilka vlastní bezpečnostní opatření a povinná pravidla. Zaměstnanci jsou povinni přicházet do práce v pracovních oděvech. Udržujte odstup a noste na místě ochranné masky. Po změně pravidel následovala změna harmonogramu a pohybu pracovníků. Vypočítává se to tak, aby se směny neprotínaly, a celý pohyb je jednosměrný.

V Evropě jsou spuštěny automobilové továrny

Daimler má trochu jinou situaci. Protože během karanténního období koronavirů německá vláda nezakázala továrnám na automobily fungovat, pouze doporučila zkrácení času. Nyní Mercedes-Benz plánuje zvýšit tempo a zvýšit počet pracovních míst. Nejdůležitějším centrem koronaviru zůstává Itálie na konci dubna, avšak společnost PSA (společně Citroen a Fiat) obnoví provoz v centrální části země. Začátek bude na 70-80% kapacity, do budoucna je plán plně načíst výrobu prací.

Kromě BMW a Volkswagenu se navzdory karanténě a koronavirům ve Francii znovu otevřela svařovací továrna Toyota i motorová společnost Renault. Od 27. dubna byly obnoveny provozy společností Škoda a SEAT ve Španělsku a švédského závodu Volvo. Každý výrobce slíbil, že bude provádět týdenní testování svých zaměstnanců na COVID-19, čímž zabrání možnému šíření a infekci koronaviru mezi zaměstnanci.