Umístění značek TDC na vozech VAZ

Článek, ve kterém zjistíte, kde jsou umístěny značky TDC na vozech VAZ. Fotografie s popisem a způsobem sladění jejich polohy.

Umístění značek TDC:

Umístění značek TDC na vozech VAZ

1. U motoru automobilu VAZ 2112 jsou na ozubených řemenicích vačkového hřídele horní mrtvá místa (výstupky „A“) umístěna rovnoběžně se zadním krytem řemene vačkového hřídele (prohlubně „B“).

2. Modely automobilů VAZ 21083, 2110 a 2111 (kombi) VMT mají na ozubené řemenici vačkového hřídele (tubercle) a na zadním krytu hnacího řemene vačkového hřídele (úponku).

Umístění značek TDC na vozech VAZ

3. Zde fotografie ukazuje TMV pro ostatní modely VAZ, která je na setrvačníku – můžete vidět lištu a měřítko zadní chlopně skříně spojky (vyobrazený výřez). Pro lepší viditelnost značek byla odstraněna převodovka.

4. Všechny motory mají knoflík na ozubené řemenici klikového hřídele a na krytu olejového čerpadla je malý výřez. Tyto značky lze vidět, pouze pokud je demontována hnací řemenice alternátoru stroje.

Umístění značek TDC na vozech VAZ

5. U motoru VAZ 2106 jsou značky umístěny na řetězovém kole vačkového hřídele (výmol „A“) a další na tělese ložiska vačkového hřídele (výstupek „B“). Tyto značky lze vidět pouze s odstraněným blokem válců.

6. Výrobce také označil model 2106 značkami na krytu motoru. Dlouhá čára „A“ je umístěna na víku hnacího řetězu vačkového hřídele a trojúhelníková drážka „B“ na okraji drážky řemenice klikového hřídele.

Jak zarovnat umístění značek TDC na VAZ 2110 a 2111:

1. Nejprve musíte z akumulátoru vyjmout svorku „-“.

Umístění značek TDC na vozech VAZ

2. Nyní odstraňte pravý blatník ze spodní části stroje. Vyšroubujte 4 šrouby a 1 šroub vpravo.

3. Dále otevřete kapotu a odšroubujte 3 šrouby, které drží přední kryt hnacího řemene vačkového hřídele. Před odšroubováním krytu věnujte pozornost vodičům vodičů, které jsou také připevněny těmito šrouby. Opatrně sejměte ochranný pás.

Umístění značek TDC na vozech VAZ

4. Nyní musíte zarovnat (nastavit) značky TDC. Za tímto účelem otočte klikovým hřídelem šroubem zajišťujícím hnací řemenici alternátoru, dokud se body na zadním krytu a řemenici vačkového hřídele neshodují.

5. Dále vyjměte zátku z otvoru v krytu spojky a znovu zkontrolujte vyrovnání značek na setrvačníku.