Toyota v Japonsku testuje bezdrátovou nabíječku

Toyota říká, že nedávno začala testovat nové bezkontaktní nabíjecí systémy, které získávají ztracenou energii z baterií, které pohánějí elektromobily a hybridy. Navzdory skutečnosti, že nabíječky nemají dráty, vývojáři tvrdí, že baterie Prius budou plně nabity doslova za 90 minut.

Vozidla na alternativní paliva jsou v tuto chvíli velmi aktuální otázkou. Proto stále větší počet výrobců automobilů vyvíjí vozidla poháněná bateriemi. Proto budou také velmi důležité nabíječky pro tyto vozy.

Novým „čipem“ v tomto směru jsou bezkontaktní nabíječky. Švédská společnost Volvo již má zkušenosti s používáním takových zařízení, která na podzim loňského roku již testovala bezdrátové nabíječky pro dobíjecí baterie elektromobilů. Testování proběhlo na elektrické verzi modelu Volvo C30, který je poháněn motorem o výkonu 120 koní. V tomto případě byla baterie plně nabitá za 2,5 hodiny.

Známý světový výrobce automobilů Toyota nyní provede stejné testy bezdrátové nabíječky baterií pro hybridy a elektromobily. Vývojáři tohoto zařízení prohlašují, že baterie "Prius" pomocí této nabíječky plně obnoví svůj objem energie za 1,5 hodiny.

Toyota v Japonsku testuje bezdrátovou nabíječku

Jak probíhá bezkontaktní nabíjení baterie?

  1. Tvůrci bezdrátových nabíječek využili princip magnetické indukce. Na zem je umístěna cívka pro střídavý proud, která vytvoří dynamické magnetické pole. Druhá cívka (přijímač) je v samotném voze. Cívky byly vytvořeny tak, aby prakticky nedocházelo k úniku přenášeného proudu, i když nebyly vzájemně správně nainstalovány.
  2. Pro pohodlí nabíjení elektrických vozidel vyvinula automobilka Toyota takovou funkci pro automatické parkování, s jejíž pomocí nebude obtížné zaujmout požadovanou polohu pro „doplnění paliva“ do baterie, protože vůz si tuto pozici zvolí na jeho vlastní.
  3. Nabíjecí systém byl navržen pro použití v ulicích města.
  4. Přenosová cívka instalovaná v zemi je dostatečně pevná, aby na ní mohla vozidla volně procházet, aniž by došlo k poškození samotného zařízení.

Testování tohoto bezdrátového systému nabíjení se zúčastní tři majitelé hybridů. Po testu budou hovořit o svých dojmech, konkrétně o výhodách a nevýhodách takového dobíjení.