Toyota Avalon TRD 2020: speciální verze vlajkové lodi sedan

Recenze Toyota Avalon TRD 2020: vzhled, výplň interiéru, technické vlastnosti, bezpečnost Avalon, cenovka a výbava. Na konci článku – video panorama Toyota Avalon TRD 2020!

Obsah recenze:

  • Toyota Avalon TRD 2020: speciální verze vlajkové lodi sedan

    Stojí za to vzdát hold specialistům z TRD, protože dokázali ještě agresivnější vzhled obyčejné Toyoty Avalon učinit odvážnějším a vzdornějším.

    Takže, „náhubek“ vozu chlubí zamračeného optiku hlava s náplní LED, stejně jako působivý ústa přední sání vzduchu připojeného k falešné masky chladiče.

    Zvláštní pozornost by měla být věnována dodatečným vertikálním přívodům vzduchu a druhu závodního rozdělovače, jehož cílem je zlepšit již tak vynikající aerodynamiku vozu.
    Působivý a strohý profil sedanu Představuje dlouhou kapotu, klenutou střechu, elegantní boční reliéfy a kruhové podběhy kol a exkluzivní boční prahy navržené designovým studiem Calty.

    Toyota Avalon TRD 2020: speciální verze vlajkové lodi sedan

    Impozantní zadní část modelu Avalon TRD představují výrazné LED zadní světla propojené úzkým LED pásem, stejně jako kompaktní zadní spoiler a výkonný pseudo-difuzor se dvěma velkými kufry výfukového systému a zadními mlhovými světly.

    Pokud jde o vnější rozměry, vůz přesně odpovídá modelům třídy E:

    Délka, mm4978Šířka, mm1849Výška, mm1435Rozvor, mm2870

    Přesné informace o výšce světlé výšky nejsou k dispozici, ale pokud věříte zasvěceným informacím, jejich hodnota se snížila o 15 mm ve srovnání s „civilní“ verzí modelu, kde činila přibližně 140 mm.

    Za zmínku stojí také nízký koeficient čelního aerodynamického odporu, který je pouze 0,27 Cx.

    Stejně jako v případě běžné Toyota Avalon nabídne verze TRD kupujícím širokou škálu barev karoserie, mezi nimiž si zaslouží zvláštní pozornost Midnight Black, Ruby Flare Pearl a Parisian Night Pearl.
    „Přeplňovaný“ sedan bude navíc schopen nabídnout instalaci exkluzivních 19palcových kol zabalených do nízkoprofilových pneumatik.

    Toyota Avalon TRD 2020: speciální verze vlajkové lodi sedan

    Interiér modelu Toyota Avalon TRD demonstruje ladný, moderní a osobitý design, jehož jednou z klíčových vlastností je padající centrální palubní deska, která nejasně připomíná odrazový můstek.

    Verze TRD se od běžné verze modelu liší přítomností koženého čalounění s červeným prošíváním sedadel, přední palubní desky, karet dveří, volantu a voliče převodovky.
    Sedadlo řidiče je reprezentováno vysoce informativní přístrojovou deskou a multifunkčním volantem, který je praktický v příčném řezu a přilnavosti. Na centrální palubní desce je umístěn velký 9palcový multidotykový „monitor“ multimediálního informačního systému a stylový dotykový ovládací panel pro klima v kabině.

    Za zmínku stojí také přítomnost značkových koberců s červeným lemováním a kovovými podložkami na pedálech.

    Pro cestující v první řadě připravila Toyota pohodlná sedadla se znatelnou (i když ne ideální) boční podporou, spoustou úprav a všemi výhodami moderní civilizace.

    Mezi sedadly prochází masivní převodový tunel, na kterém je zaregistrován volič převodovky, tlačítko aktivace parkovací brzdy, široká loketní opěrka a držáky nápojů.
    Zadní jezdci mají k dispozici uvítací pohovku, do které se vejdou tři dospělí. Charakteristickými rysy zadní řady jsou samostatná část vzduchových kanálů, centrální loketní opěrka s dvojicí držáků nápojů a volitelný multimediální ovládací panel, stejně jako rekordní objem volného prostoru podle standardů třídy (v každém případě , říká to výrobce).

    Objem kufru podle předběžných údajů není nižší než zavazadlový prostor jeho předchůdce, kde se rovná 453 litrům. Příjemným bonusem bude přítomnost rezervního kola plné velikosti a opravné sady umístěné pod zvýšenou podlahou.

    Toyota Avalon TRD 2020: speciální verze vlajkové lodi sedan

    V motorovém prostoru modelu Toyota Avalon TRD 2020 se nachází 3,5litrový šestiválcový benzínový motor, podobný tomu, který je k dispozici pro „civilní“ verzi Avalon. Takový motor generuje 350 koní. a maximálně 362 Nm točivého momentu, s nimiž lze počítat v rozmezí 4700, respektive 6600 ot./min.

    Partnerem elektrárny je vysoce výkonná 8stupňová automatická převodovka, doplněná dvojicí pádel.

    Dynamické vlastnosti vlajkové lodi sedan nejsou nijak působivé: zrychlení z 0 na 100 trvá jen něco málo přes 7 sekund a maximální rychlost dosahuje 230 km / h. Naopak spotřeba paliva potěší, protože v kombinovaném režimu může uživatel počítat s „chutí“ do 9,2 litru na každých 100 km ujeté vzdálenosti.

    „Přečerpaný“ Avalon TRD je postaven na základě obvyklé verze sedan. Je pravda, že na rozdíl od toho druhého získala novinka nové pružiny a tlumiče, stejně jako „výkonnější“ stabilizátory.

    Vlajkový sedan navíc dostal vylepšený výfukový systém, jehož hlavním rysem bylo agresivnější „rachot“.
    Zvláštní pozornost je třeba věnovat skutečnosti, že zušlechťování podvozku bylo prováděno na speciálních závodních řadách, díky nimž se vůz vyznačuje vynikající ovladatelností a předvídatelností.

    Navzdory pověstem je Toyota Avalon TRD poháněna výhradně převodovkou s pohonem předních kol. Řízení je vybaveno variabilním elektrickým posilovačem řízení, podobně jako u běžné verze sedan, zatímco brzdový systém prošel drobnými modernizacemi – společnost TRD instalovala větší ventilované disky doplněné dvoupístkovými mechanismy namísto standardních jednopístových.

    Toyota Avalon TRD 2020: speciální verze vlajkové lodi sedan

    Toyota Avalon TRD má k dispozici arzenál moderních asistentů a systémů. Mezi ně patří:

  • 10 airbagů;
  • Systém automatického zpomalení a funkce rozpoznávání chodců;
  • Pokročilý protiblokovací systém;
  • Systém stabilizace směnného kurzu;
  • Systém kontroly trakce;
  • LED světlomety pro přední a zadní osvětlení;
  • Centrální zamykání;
  • Zadní mlhová světla;
  • Radarový tempomat;
  • Snímače mrtvého úhlu;
  • Funkce udržování vozu v jízdním pruhu;
  • Značkový alarm;
  • Funkce pro zabránění čelním nárazům;
  • Kontrola trakce;
  • Imobilizér pohonné jednotky;
  • Asistent rozjezdu svahu;
  • Bezpečnostní pásy pro všechny jezdce;
  • Monitor s čelním sklem a další.

Tělo sedanu se skládá z více než poloviny vysokopevnostních ocelí a je také vybaveno zónami programovaného zmačkání, jejichž úkolem je „tlumit“ sílu při srážkách.

Toyota Avalon TRD 2020: speciální verze vlajkové lodi sedan

Oficiální premiéra modelu Toyota Avalon TRD se uskuteční na příštím autosalonu v Los Angeles, po kterém musí výrobce oznámit ceny nového produktu. Momentálně nejsou k dispozici žádné informace o nákladech, ale očekává se, že budou kolem 40 000 $.

Přesný seznam zařízení, která mají být znovu nainstalována, není znám, ale stroj bude určitě schopen nabídnout:

  • 19palcové „válečky“ speciální konstrukce;
  • Deset airbagů;
  • Pokročilý protiblokovací systém;
  • Systém stabilizace směnného kurzu;
  • Systém kontroly trakce;
  • LED světlomety pro přední a zadní osvětlení;
  • Centrální zamykání;
  • Zadní mlhová světla;
  • Značkový alarm;
  • Funkce pro zabránění čelním nárazům;
  • Kontrola trakce;
  • Imobilizér pohonné jednotky;
  • Asistent rozjezdu svahu;
  • Systém automatického zpomalení a funkce rozpoznávání chodců;
  • Bezpečnostní pásy pro všechny jezdce;
  • 9palcová „televize“ multimediálního komplexu;
  • Dvouzónové klima;
  • Vnitřní obložení z prvotřídní kůže;
  • Zadní spoiler;
  • Exkluzivní aerodynamická sada těla Calty;
  • Středová loketní opěrka;
  • Multifunkční zařízení a mnoho dalšího.

Není pochyb o tom, že následující možnosti budou k dispozici jako volba:

  • Prémiový reproduktorový systém;
  • Monitor projekce;
  • Platforma pro bezdrátové nabíjení mobilních gadgetů;
  • Panoramatický systém viditelnosti;
  • Dynamické ukazatele směru LED atd.

Závěr

Toyota Avalon TRD je speciální verze vlajkové lodi sedanu s agresivnějším a odvážnějším vzhledem, vylepšeným interiérem a kompletně vyladěným podvozkem navrženým pro skutečné potěšení z jízdy.

Video panorama Toyota Avalon TRD 2020: