TOP 10 zajímavých konceptů sportovních vozů
Nejzajímavější koncepty sportovních vozů: top 10 modelů, funkce, důležité vlastnosti. Na konci – video o nejúžasnějších sportovních vozech 2018-2019.
Obsah článku:
-
Tento koncept sportovního vozu od společnosti BMW je zajímavý tím, že dokáže změnit tvar nárazníků, spojlerů a bočních lišt.
Změny tvaru jsou možné díky skutečnosti, že na vnější straně rámu automobilu je natažen speciální film (v terminologii tvůrců konceptu – „umělá kůže“) a pod ním jsou namontovány ocelové nosníky, které v duetu s hydraulickými mechanismy pod kontrolou palubního počítače proveďte všechny potřebné změny tvaru.
Změny jsou možné nejen venku, ale také uvnitř kabiny. Auto obecně působí dojmem, že je zcela bez jakýchkoli spojů a švů: světlomety jsou v případě potřeby vytaženy přímo z „karoserie“ obložení, dveře se otevírají, takže to vypadá, jako by kryt vozu je prostě „roztrhané“.
Model se může přizpůsobit různým jízdním podmínkám. Řada funkcí v kabině se objeví, pouze když je řidič potřebuje.
Vůz byl představen už dávno, v roce 2008, ale do našeho hodnocení se dostal díky své jedinečnosti, velmi dlouhému (téměř osmiletému!) Období vývoje a osobnosti jeho tvůrce – hlavního designéra BMW Chrisa Bangla.
Cesta společnosti Bangle k výšinám evropského automobilového průmyslu byla dost trnitá: na úsvitu práce s BMW byl neustále pokárán skutečností, že „americký lehkovážně“ jedná s přísným stylem evropské automobilky.
Postupem času však byly do masové výroby spuštěny nové modely a ukázalo se, že „pětky“ a „sedmičky“, na které se podílel designér ze Spojených států, se staly jedním z nejúspěšněji prodávaných vozů v celou historii automobilového koncernu.
Úspěch přinesl Banglovi důvěryhodnost a neoficiální titul guru moderního automobilového designu.
Kritici automobilového průmyslu tvrdí, že tento model je jedním z nejúžasnějších konceptů v historii automobilové výroby. Možná tak budou vypadat automobily budoucnosti.
Koncept BMW Gina Light Vision je aktuálně vystaven v muzeu BMW.
Maserati alfieri
Tento koncept byl představen na ženevském mezinárodním autosalonu 2014. Návrháři načasovali jeho vytvoření k stému výročí koncernu Maserati a pojmenovali jej na počest jednoho ze zakladatelů – Alfieri Maserati, talentovaného automobilového inženýra, který vývoji Maserati věnoval 18 let svého života.
Znalci automobilů nazývají tento koncept „klasikou v moderním smyslu“, sportovním dědictvím a budoucností italského koncernu.
Vůz má rozpoznatelné „italské“ rysy, které nelze zaměnit s jinými předními evropskými výrobci automobilů – Němci: zde je v první řadě pozoruhodná lehkost modelu. Tohoto efektu je dosaženo díky řadě technik:
- velká plocha zasklení;
- kombinace dlouhé kapoty a zúženého tvaru vzadu;
- jednoduchost a hladkost vnějších obrysů vozu.
Tvůrci konceptu poukazují na to, že jejich cílem bylo vyrobit sportovní vůz, který „není takový, jaký se zdá“. Ve skutečnosti se zdá, že auto váží mnohem méně než ve skutečnosti.
Koncept je vybaven osmiválcovou pohonnou jednotkou o objemu 4,7 litru s objemem 460 litrů. s., ale v sériové výrobě, která začala v roce 2016, byl uveden na trh model s šestiválcovým motorem o výkonu 520 a 450 koní.
Výroba sériového modelu na základě představeného konceptu je plánována po rekonstrukci výrobních linek automobilového koncernu v roce 2020. Tento model je považován za důstojného konkurenta modelů Porsche-911 a Audi-TT.
Volkswagen GTI Roadster
Je pozoruhodné, že tento koncept byl původně vytvořen pro stimulátor do auta založený na Sony Playstation – Gran Turismo. Skutečné auto bylo představeno na festivalu GTI ve Watersee (Rakousko).
Charakteristickým rysem konceptu je třílitrový bi-turbo pohonný agregát s točivým momentem 665 Nm a výkonem 496 k. Tato síla je řízena sedmistupňovým „robotem“.
Automobiloví designéři nešetřili snahou vytvářet pro model dokonale dynamické linie. Obrovské zadní křídlo, téměř vodorovné čelní sklo, rychlé a dravé obrysy – to vše svědčí o tom, že tento vůz je vyroben pro vysoké rychlosti.
Sportovní vůz zrychlí na stovky kilometrů za hodinu za tři a půl sekundy a jeho „strop“ je 309 km / h.
Lamborghini Asterion
Asterion, který byl poprvé představen na mezinárodním autosalonu v Paříži v roce 2014, si vysloužil zaslouženou žárlivost i mezi ctihodnými výrobci automobilů, jako jsou Ferrari a McLaren.
Koncept představuje technologii Plug-in Hybrid s pohonnou jednotkou o výkonu 610 hp. z. plus pár elektromotorů na přední nápravě vozu. Maximální rychlost Asterionu je 298 km / h a při použití pouze elektrických zdrojů – 125 km / h. Doba zrychlení na 100 km / h – pouze 3 sekundy.
Vůz má tři jízdní režimy, které se přepínají tlačítky umístěnými na volantu: Zero – pro jízdu v plně elektrickém režimu, Termiko – pro jízdu pouze s benzínovým motorem a Ibrido – při použití kombinovaných zdrojů.
Znalci automobilového designu označili tento koncept za „smyslný a jedinečný“. Použití slitin titanu a plastů vyztužených uhlíkovými vlákny v kombinaci s přírodními materiály pro obložení interiéru zanechává nezapomenutelný pocit luxusu z jízdy v tomto sportovním voze.
Toyota FT1
Na autosalonu v Detroitu v lednu 2014 učinila japonská automobilka Toyota úvod do konceptu sportovního vozu FT1. Do poslední chvíle vývojáři drželi projekt v hlubokém utajení, takže se koncept na autosalonu stal opravdu nečekaným fenoménem. Zkratka znamená „Future Toyota“ – „Toyota budoucnosti“.
Závodní charakter konceptu je okamžitě zřejmý: kulaté lamely ventilátoru za přívody vzduchu vpředu, množství větracích otvorů v karoserii, agresivní kontury, dřepící silueta.
Síla pohonné jednotky automobilu je 485 koní. Tři a půl litrový motor umožňuje vozu zrychlit z klidu na stovku za 3,8 sekundy.
Tři roky po triumfu koncepčního vozu se začala sériově vyrábět Toyota Supra, další generace legendárního modelu FT1.
Felino CB7
Návštěvníci autosalonu v Montrealu před pěti lety měli tu čest poprvé vidět koncept CB7 od quebebského Felina. Nejedná se o první sportovní vůz v Kanadě, ale koncept opravdu zaujme svou agresivitou a nezapomenutelným designem.
Vůz se vyznačuje odlehčeným trubkovým rámem zdůrazněným velkými přívody vzduchu, které jasně definují „sportovní charakter“.
Pod kapotou má model CB7 6,2litrový motor V8 s výkonem 525 k. z.
Rok po představení konceptu specialisté Felino dokončili prototypové testy a zahájili výrobu limitované edice modelu.
Volkswagen XL Sport
Tento koncept je do našeho žebříčku zařazen hlavně kvůli jeho výjimečné lehkosti v kombinaci se skutečně sportovní hbitostí.
Hmotnost vozu nedosahuje ani tuny – pouze 890 kg. Tato lehkost je dána slitinami titanu a hořčíku a také díly z uhlíkových vláken.
„Srdcem“ konceptu je 1,2litrový motocyklový motor s objemem 197 litrů. s., umožňuje vozu zrychlit na stovky za 5,7 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 279 km / h.
Celkově vzato je třeba říci, že díky svému působivému designu a lehkosti vzbudil model XL Sport kritiku kvůli skutečnosti, že jeho vývojářům se příliš nezajímaly ekologické normy motoru – má pouze Euro-3 třída.
U motocyklových motorů se jedná o normu, stejná „Euro-5“ v Evropě pro motocykly je plánována až na příští rok, ale pokud jde o sportovní vůz, chtěl bych dosáhnout vyváženějšího řešení z hlediska šetrnosti k životnímu prostředí.
MINI Superleggera Vision
Receptem na úspěch tohoto konceptu je spojení britské tradice výroby automobilů s inspirací italských designérů automobilů.
Nádherný exteriér tohoto sportovního vozu je velmi úspěšně kombinován s vyspělou „výplní“ a ruční montáž a použití drahých materiálů v obložení interiéru přispívají k pojmu „dobrá anglická prezentovatelnost“.
Nápad milánské karosárny Carrozzeria Touring Superleggera je známý svou jedinečnou ručně vyráběnou výrobní technologií, při které jsou velké hliníkové panely vyráběny ručně, a show car nemá prakticky žádné klouby.
MINI Superleggera Vision není výjimkou. Exteriér vozu připomíná klasický hatchback vyráběný britskou společností Mini a dalšími britskými roadstery dvacátého století: charakteristický kýl vzadu, podlouhlá kapota, reliéfní blatníky a ozdobné lišty z leštěných hliníkových pruhů.
Koncept byl představen v roce 2018 na výstavě Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Výrobu sériového MINI Superleggera Vision oznámili výrobci v roce 2019.
Na rozdíl od konceptu s elektromotorem je sériový model slibován jako zážehový 1,5litrový agregát s výkonem 136 koní. a elektrický motor o výkonu 88 hp.
Peugeot exalt
Když mluvíme o nejzajímavějších konceptech sportovních vozů, bylo těžké toto auto ignorovat.
Není žádným tajemstvím, že návrháři používají různé triky, používají nejneočekávanější triky, jen aby upozornili na své potomky. Vývojáři Peugeotu vytvořili koncept, ve kterém je zadní část křídla pokryta syntetickým materiálem, který připomíná … žraločí kůži. Podle konstruktérů koncernu takový povlak dodává vozu speciální aerodynamické vlastnosti.
Exalt má hybridní motor – benzín 270 k a elektrický k 70 k. z. Koncept váží 1,7 tuny.
Kia GT4 Stinger
Až do posledních let korejská značka v kohortě konceptů sportovních automobilů příliš nesvítila. Ale závodní GT4 Stinger stále upoutal pozornost nadšenců sportovních automobilů.
Toto auto není jako sériové modely Kia: dřepí kontury, zvýšené podběhy kol a charakteristická „sportovní“ silueta. O tom, že tento model má stále na svědomí korejský automobilový koncern, svědčí snad jen charakteristická maska chladiče.
Koncept je vybaven dvoulitrovým přeplňovaným motorem a systémem přímého vstřikování paliva, který vozu umožňuje výkon 315 k. z. Napájení.
Závěr
Jak překvapivé jsou koncepty sportovních vozů, jejich hlavní výhodou je, že otevírají nové obzory pro výrobu sériových sportovních modelů a ukazují hlavní směry, kterými se bude automobilový průmysl budoucnosti vyvíjet.
