TOP 10 nejlepších aut z her

Článek o 10 nejlepších vozech z her: zajímavé vlastnosti závodů a automobilů, vlastnosti. Na konci článku – skvělé video s návodem pro přehrávání Need For Speed.

Obsah článku:

  • TOP 10 nejlepších aut z her

    Foto: Hornet model v Daytona USA 2: Battle on the Age
    Kromě nejstarší hry Daytona USA pro Segu se automobilová značka z Detroitu, zapomenutá na půl století, objevila také v populární karikatuře „Cars“ jako postava Doc Hudson .

    Paradoxně, název společnosti nebyl odvozen od jména jejího majitele, ale na počest investora. Aby si založil vlastní firmu, požádal jeden ze čtyř zakladatelů závodu o peníze svého tchána, který je dal mladému muži, a tím zvečnil jeho jméno v automobilové historii.
    Hornet se stal nejzvučnějším modelem. Tento osobní automobil plné velikosti, vyráběný pouze 6 let, měl aerodynamický tvar s nízkým těžištěm, což mu umožňovalo dobrý výkon v závodech.

    Model je založen na speciální koncepci Step-down – spojení v jedné konstrukci těla a rámu s integrovaným dnem. Tento přístup s posunutým těžištěm dodal modelu stylový vzhled a zároveň umožnil pohodlné přepravení 6 cestujících.

    V „srdci“ prvních kopií byl šestiválcový 5litrový motor o výkonu 145 koní s 2komorovým karburátorem, který vyvinul rychlost 180 km / h. Podobným charakteristikám v roce 1951 byl dokonce udělen certifikát AAA od NASCAR.

    2. BMW M3 GTR

    TOP 10 nejlepších aut z her

    Na fotografii: BMW M3 GTR Е46 Most Wanted 2012
    The Need For Speed: Most Wanted simulator je kultovní hra mezi hráči a virtuální auta byla vždy tak rychlá, že i obraz byl při řízení rozmazaný.

    BMW M3 GTR s karoserií E46 je jedním z nejvzácnějších modelů značky. Byl vytvořen v roce 2001 výhradně pro soutěže americké série Le Mans, protože podle pravidel závodu musí mít vůz limitovanou edici, navíc vydanou na určité období před začátkem závodní sezóny.
    Silniční i závodní verze měla pod kapotou motor V8 a městský model dostal od svého „bratra“ také velmi tuhý podvozek, sportovní nastavení zavěšení a nízkou polohu sedadla.

    Pro zvýšení tuhosti karoserie GTR byly mezi přední a zadní pohár namontovány dvě vzpěry a aerodynamika byla vylepšena přepracováním nárazníků a zadního křídla.

    Výhodou oproti konkurenci byla nízká hmotnost, protože střecha, kapota a otvory v nárazníku a dokonce i spoiler byly vyrobeny z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny.

    3. Prase bradavičnaté

    TOP 10 nejlepších aut z her

    Na snímku: Halo
    Warthog Sci-fi videohra Warthog ve skutečnosti neexistuje. Ve vesmíru Halo ale tento armádní džíp na vodíkový pohon nevykazuje rychlostní rekordy, ale zvládá všechny myslitelné formy krajiny a úrovně gravitace. Pojme ne více než tři stíhače a 3-hlaveň kulomet 12,7 mm.

    V roce 2018 se Američan Bryant Haverkamp z Michiganu proslavil tím, že navrhl svého vlastního Warthoga. Fanatický hráč změnil svůj pickup Chevrolet v 80. letech v plné velikosti na futuristický džíp za 5 let , i když musel pod kapotou nechat docela takový pozemský motor V8.

    4. Ferrari Testarossa

    TOP 10 nejlepších aut z her

    Foto: Redwood Forest – Ferrari Testarossa
    Velmi rychlý, drahý, exkluzivní model vypadal naprosto úžasně, ale ukázalo se, že spotřebitel na to nebyl připraven. Jeho agresivní design se vzpínajícím se koněm na kapotě ale ocenili tvůrci hry Cruis’n USA, která se v první polovině 90. let stala neuvěřitelně populární.

    Toto 12válcové kupé se středními motory bylo vyrobeno v roce 1984. Vysoko profilovaný aerodynamický inženýr Leonardo Fioravanti dokázal udělat vůz estetickým i funkčním, k čemuž přispěly obrovské boční přívody vzduchu, které směrovaly chladný vzduch k bočním chladičům a poté vystupovaly skrz otvory v krytu motoru. V kombinaci s odstraněním zadního spoileru získalo auto fantastickou aerodynamiku, díky níž bylo možné ignorovat rychlost 390 km / h.

    5. Martini

    TOP 10 nejlepších aut z her

    Foto: Mistrovství Sega v rally 1995 Pasáž Lancia Delta Martini Intregale
    Stará Lancia Delta Integrale Maritni Racing z Lancie Sega Rally je vlastně mistr světa, který držel vítězství v letech 1987 až 1992.

    Pokud ve hře byl jedním z prvních, kdo se za jízdy začal hroutit do špíny a prachu, pak ve skutečném životě drtil nepřátele na závodních tratích. Koneckonců, tato značka tak významně přispěla k motoristickému sportu jako žádná jiná. Vezměte si rekord 6 soutěží v řadě v Lancii, která nebyla dodnes překonána.

    Objektivně Lancia Martini Racing neměla žádné jasné výhody oproti konkurenci, pokud vezmeme v úvahu každou jednotlivou charakteristiku modelu. Souhrn všech kvalit ji však učinil jedinečnou a nepřemožitelnou.
    Srdcem vozu byl 8ventilový přeplňovaný motor o výkonu 165 koní a později přeplňovaný motor s 16 ventily o výkonu 215 koňských sil. Systém pohonu všech kol byl poměrně složitý, ale produktivní, a když byl spárován s velmi krátkým rozvorem, proměnil auto v SUV.

    Lancia Martini Racing umožňovala přístup pouze opravdovým mistrům, protože v zatáčkách bylo obtížné je ovládat a rozmarně. Ale ti, kteří k němu našli přístup, vyšli vítězně z jakékoli silniční soutěže.

    6. Hřebec

    TOP 10 nejlepších aut z her

    Na fotografii: Model Vapid Stallion v GTA San Andreas
    U automobilu Stallion v kultovním GTA byl Pontiac GTO převzat jako prototyp – vysokorychlostní, obratný, spolehlivý a ovladatelný. Následující verze – 3D a GTA 4 – používaly Chevy Nova a Oldsmobile Cutlasses.

    Pontiac GTO lze nazvat nejen skutečným klasickým „svalovým vozem“, ale také ve skutečnosti předkem éry silných automobilů, legendou 60. a 70. let. Když společnost General Motors zakázala závodění všech svých divizí, přesunula se auta Pontiac do kategorie „ulice“.
    Výkonné, ale cenově dostupné dvoudveřové vozy byly ve svých prvních generacích vybaveny motory V8 o výkonu 325 nebo 348 koňských sil, díky nimž se staly mega populárními od prvních dnů výroby. Ve spojení se stále aktuálním vzhledem, který designéři aktualizovali po 1–2 letech, byl Pontiac vždy trendy.

    7. Ferrari F2007

    TOP 10 nejlepších aut z her

    Na fotografii: Gran Turismo – Ferrari F2007
    F2007 ve hře Gran Turismo mělo omezený přístup v režimu pro jednoho hráče, ale v online závodech v síti bylo auto velmi populární.

    V reálném životě se model objevil v éře velkých změn. Michael Schumacher ukončil kariéru, technický ředitel Ross Brown odešel ze Scuderie do týmu Honda, takže se Ferrari muselo urgentně přizpůsobit novým podmínkám.

    F2007 získal zásadní rozdíly od svého předchůdce, včetně rozvoru prodlouženého o 85 mm. I když to má mírně zhoršenou ovladatelnost, aerodynamický koeficient se dramaticky zvýšil. Kromě toho byl tento model vybaven předním odpružením s ráčnou, které umožňuje lepší kontrolu proudění vzduchu pod vozem.

    Převodovka byla vyrobena z uhlíkových vláken, což snížilo její hmotnost a rozměry a umožnilo zúžit zadní část vozu, opět ve prospěch aerodynamiky.

    S novým odpružením instalovaným na spodní části karoserie, novým tvarem a umístěním chladiče, novým rozvorem náprav a celkovou hmotností tedy můžeme hovořit o zrodu zcela nového automobilu, zvěčněného nejen v paměti automobilové závody, ale také ve světě virtuální reality.

    8. Nissan Skyline

    TOP 10 nejlepších aut z her

    Na snímku: Skyline GTR R34
    V kdysi velmi běžné japonské závodní arkádě měla R34 několik různých vozů, ale většina uživatelů v jednom impulsu upřednostňovala Skyline.

    První Skyline z roku 1957 byl luxusní výkonný vůz s více než 33 000 prodanými vozy. Model, který měl upřímně americký design, měl dobrý 1,5litrový motor o výkonu 60 koní a dosahoval rychlosti až 140 km / h. Auto bylo obecně velmi jednoduché, a proto spolehlivé a udržovatelné.

    Hvězdou závodní arkády byla instance 10. generace, ve které tvůrci kladli velký důraz na sportovnost. R34 s novým ekologickým motorem a pětistupňovou převodovkou se stala nejlepší palivovou úsporností ze všech svých „bratrů“.

    Zcela nezávislé zavěšení zajišťovalo lepší ovladatelnost v režimu Sport, zatímco kotoučové brzdy dostávaly ventilaci pouze vpředu.
    Agresivní design se zvýšenou kapotou, úzkou halogenovou optikou, mohutným nárazníkem a oteklými podběhy kol potěšily motoristy a touhou, stejně jako ve hrách, řídit tohoto hezkého muže na hranici svých schopností.

    9. Pikes Peak Escudo

    TOP 10 nejlepších aut z her

    Foto: Oblíbený Gran Turismo – Pikes Peak Escudo
    Červený ďábel Suzuki je protagonistou nejen simulátoru Gran Turismo 2, ale také jednoho z nejstarších amerických závodů na Pikes Peak.

    Soutěž automobilů a motocyklů pouhých 20 km každoročně končí v nadmořské výšce přes 4000 metrů a na své cestě má 156 zatáček a stoupání 7 stupňů, kde se sbíhají stovky tisíc fanoušků. Z více než stovky účastníků, z nichž nejpamátnější jsou automobily, motocykly, nákladní automobily, čtyřkolky, je Pikes Peak Escudo.

    První generace měla nejprve dva motory o výkonu 450 koňských sil, z nichž jeden, umístěný pod kapotou, pracoval na přední nápravě a druhý v zavazadlovém prostoru – vzadu.

    Druhá generace, která obdržela pouze jeden motor V6, schopný dodávat monstrózních 986 koní, nezklamala mírou jedinečnosti. Samotný vůz byl současně vyroben extrémně lehký – pouze 800 kg, což ho v kombinaci s pohonem všech kol a šestistupňovou sekvenční převodovkou učinilo neporazitelným.

    10. Aston Martin DBR9

    TOP 10 nejlepších aut z her

    Na fotografii: Aston Martin DBR9
    Účastník závodního simulátoru Race Driver GRID vzal jako prototyp okouzlujícího 4místného kupé DB9 s pohonem zadních kol, zvenčí krásného a potěšujícího v interiéru.

    Na první pohled upoutá působivá kapota, agresivní přední optika, rozdělovač uhlíkových vláken na nárazníku a značková maska ​​chladiče.

    Maximální rychlosti 306 km / h je dosaženo díky 6litrovému motoru V12 o výkonu 477 koní. Dokonalé rovnováhy mezi přední a zadní částí modelu bylo dosaženo pomocí motoru s pohonem zadních kol uprostřed.
    S takovými parametry ani spotřeba paliva vyšší než 20 litrů nezpůsobuje rozhořčení – koneckonců stačí sedět za volantem tohoto mocného „zvířete“, protože všechny každodenní nuance ustupují do pozadí.

    Závěr

    Ne každý má ve své garáži Porsche nebo Ferrari, aby si otestoval nervy na vysokorychlostní trati. A ne každý majitel Porsche nebo Ferrari riskuje svůj drahý majetek na trati, aby se ujistil, že jeho vozidlo je na maximum, jak je popsáno v nárazových testech.

    Za tímto účelem se každoročně vydává řada simulátorů, které dávají fanouškům vzrušení a adrenalinu zažít živé dojmy a na chvíli se cítí jako zoufalý závodník.

    A do videoher se dostanou nejen skutečná závodní auta a jen přední modely, ale naopak. Tvůrci některých her, například Gran Turismo-6, nabízejí hráčům, aby snili a sami „sestavovali“ automobilové koncepty.

    Přání uživatele pak přejdou ke stolům výrobců automobilů, kteří vyberou nejjasnější modely, pracují na nich a nabízejí nejúžasnější a neobvyklé vozy pro hry.

    Návod na přehrávání videa Need For Speed:

“>