Tesla Model S s počtem kilometrů 900 tisíc km

Nový rekord vytvořil Tesla Model S, který najel 900 tisíc kilometrů. Podrobnosti, hlavní poruchy během této doby, charakteristiky vozu jsou pojmenovány. Na konci článku video recenze Tesla Model S.

Teorie, že elektromobil nemůže žít dlouhý a klidný život bez zvláštních poruch, byla spíše teorií než praxí. Majitelé takových elektromobilů často jezdí po městě na krátké vzdálenosti a celkový počet kilometrů nepřesahuje pár stovek tisíc kilometrů. Druhý den v Německu našli Teslu Model S prvních verzí, která nejen vytvořila nový rekord, ale také zničila všechny stereotypy o elektrických vozidlech. Podstatou záznamu je, že během provozu najel elektromobil 900 tisíc kilometrů a baterii vyměnil pouze jednou.

Tento milník byl překonán úpravou modelu P85, který patří fanouškovi elektromobilů Tesla Hansjörg von Gemmingen-Hornberg. Zprávy o záznamu se objevily v jednom z příspěvků na Twitteru. Podle majitele to ještě není ukazatel, protože do konce roku plánuje ujet dalších 100 tisíc kilometrů, čímž překonal svůj vlastní rekord.

Po celou dobu provozu, s ohledem na chladné počasí a poklesy teploty, musel majitel vyměnit baterii pouze jednou. Gemmingen dříve vlastnil Tesla Roadster, získaný v roce 2009. Majitel na něm najel 620 tisíc kilometrů, ale protože se rozhodl, že se nejedná o záznam, nezaznamenal údaje z počítadla kilometrů.

Tesla Model S s počtem kilometrů 900 tisíc km

Stojí za připomenutí, že Tesla poskytuje na elektrárnu a baterii 8letou záruku, aniž by to omezovalo počet kilometrů. V případě poruchy baterie nebo elektrárny bude bezplatně vyměněna za zcela novou jednotku. Dříve ve Spojených státech vlastník jednoho z půjčoven elektromobilů Tesla uvedl, že jeden z modelů jeho sítě Model S najel 725 tisíc km, průměrně 27 tisíc km za měsíc.

Samotný elektromobil musel být několikrát denně dobíjen z vysokorychlostního nabíjení. Baterie byla vyměňována každých 312,5 a 520,5 tisíc kilometrů. Celkově musel majitel zaplatit asi 15 000 $ za opravy, asi 13 000 $ za plánovanou údržbu a samotné nabíjení (náklady na elektřinu) činilo 47 000 $.

Recenze videa Tesla Model S: