Renault Duster nebo Chevrolet Niva – co je lepší?

Renault Duster a Chevrolet Niva: srovnání technických komponentů, exteriéru, interiéru, cenovky. Na konci – video o Renaultu Duster versus Chevrolet Niva.

Obsah článku:

  • Renault Duster nebo Chevrolet Niva - co je lepší?

    Oba vozy jsou v rozpočtové třídě, což se tak či onak odráží v jejich vzhledu.

    Přesto Renault Duster vypadá mnohem atraktivněji a moderněji. To však není překvapivé, pokud si vzpomenete, že design Chevrolet Niva se od roku 2002 prakticky nezměnil. Pojďme se ale podívat podrobněji na exteriér.

    V roce 2017 prošel Renault Duster plánovanou změnou designu, během níž vůz dostal novou přední a zadní optiku, upravenou falešnou masku chladiče a stylovější plastovou sadu karoserie.

    Crossover profile sportovní nafouklé podběhy kol, velké prosklené plochy a střešní ližiny. Vnější rozměry Renault Duster:

  • délka – 4,315 m;
  • šířka – 1,822 m;
  • výška – 1 625 m;
  • délka rozvoru – 2,673 m.

Renault Duster nebo Chevrolet Niva - co je lepší?

Na pozadí „Francouze“ vypadá Chevrolet Niva nudně, a to navzdory skutečnosti, že SUV prošlo poslední aktualizací v lednu tohoto roku.

„Čenich“ vozu se setkává s velkou optikou hlavy, úhlednou falešnou maskou chladiče a lakonickým předním nárazníkem, zatímco záď se chlubí výkyvnými pátými dveřmi a lakonickými svisle umístěnými parkovacími světly.

Profil vozu zaujme velkými podběhy kol a širokým plastovým obložením, které spolehlivě chrání spodní část bočních dveří před poškozením. Vnější rozměry domácího „amerického“ mají následující parametry:

  • délka – 4 056 m;
  • šířka – 1,8 m;
  • výška – 1,652 m;
  • rozvor – 2,45 m.

Světlá výška modelu Renault Duster je u verzí s pohonem předních kol 205 mm a 210 mm, u všech s pohonem všech kol, ale světlá výška Chevrolet Niva je znatelně vyšší – 240 mm, což vám umožní počítat s nejlepšími geometrickými rozměry běžecké schopnosti.

Renault Duster nebo Chevrolet Niva - co je lepší?

Salón Chevrolet Niva posílá naše zpět na konec minulého století, a to platí nejen pro palubní desku, ale také pro ovládací prvky umístěné na centrální palubní desce, včetně řídicí jednotky pro vnitřní „klima“.

Kvalita dokončovacích materiálů je upřímně rozpočtová, i když montáž a ergonomie jsou podle standardů třídy na dobré úrovni.

Cestujícím vpředu jsou nabízena dobrá přední sedadla, ale zadní řada sedadel je stísněná, proto je lepší pohybovat se společně.
Objem zavazadlového prostoru je ve standardním uspořádání kabiny pouze 320 litrů a se sklopenými opěradly zadní řady 650 litrů.

Renault Duster nebo Chevrolet Niva - co je lepší?

Na pozadí soupeře vypadá interiér Renault Duster stylověji a atraktivněji.

Před řidičem je dobře čitelná palubní deska s dvojicí analogových číselníků a malou obrazovkou palubního počítače, stejně jako pohodlný multifunkční volant, který je však k dispozici v dražších verzích.

Ve střední části palubní desky je 7palcový monitor zábavního centra a lakonická a intuitivní jednotka pro ovládání klimatizace.

Pro přední jezdce jsou připravena pohodlná sedadla a do druhé řady sedadel se snadno vejdou tři cestující.
Zavazadlový prostor Dusteru s pohonem předních kol je 478 litrů, zatímco u pohonu všech kol je toto číslo 467 litrů. V případě potřeby lze sklopením opěradel zadní pohovky zvětšit kufr až na 1623 litrů, díky čemuž „Francouz“ umístí Chevrolet na obě lopatky.

Renault Duster nebo Chevrolet Niva - co je lepší?

Na fotografii: Motor Renault Duster
Pod kapotu Renault Duster lze instalovat jeden ze tří motorů:

  1. 1,6litrový atmosférický zážehový motor s objemem 115 litrů. z. a omezit 156 Nm rotačního tahu. Pár z nich je 5 nebo 6stupňová manuální převodovka, s níž vůz zrychlí na stovku za 10,9 sekundy (12,5 sekundy). Maximální rychlost se udává kolem 167 km / h a kombinovaná spotřeba paliva se pohybuje v rozmezí 7,4-7,6 litru.
  2. 2litrový benzínový motor, který generuje 145 „koní“ a maximální točivý moment 195 Nm. Může s ním pracovat 4stupňová „automatická“ nebo 6pásmová „mechanika“. V prvním případě trvá zrychlení z 0 na 100 11,5 sekundy a ve druhém 10,3 sekundy. Maximální rychlost se pohybuje v rozmezí 174–180 km / h a spotřeba paliva se v kombinovaném cyklu pohybuje v rozmezí 7,8–8,4 l / 100 km.
  3. 1,5litrový vznětový motor s výkonem 109 koní z. a 240 Nm točivého momentu. Společně s ním pracuje šestistupňová manuální převodovka, která zrychluje na stovky za 13,2 sekundy. Maximální rychlost je udávána kolem 167 km / h a kombinovaná spotřeba paliva je v rozmezí 5,3 l / 100 km.

Při výběru „juniorského“ motoru mají potenciální kupující právo na výběr mezi pohonem předních kol a pohonem všech kol, zatímco starší jsou nabízeny pouze s pohonem všech kol.

Chevrolet Niva nenechává kupující na výběr elektrárny, protože vůz je dodáván s jediným dostupným benzínovým motorem o objemu 1,7 litru, který produkuje 80 koní. z. a omezit 128 Nm rotačního tahu.

S takovým motorem je SUV schopné zrychlit na maximum 140 km / h a také změnit první stovku za 19 sekund. Kombinovaná spotřeba paliva se uvádí kolem 10,2 litru, což je na dnešní poměry hodně, dokonce iu automobilu s permanentním pohonem všech kol.

Renault Duster nebo Chevrolet Niva - co je lepší?

Porovnáme-li chování a chování automobilů na trati, pak Renault Duster na všech frontách předčí svého soupeře.

Francouz je nejen rychlejší, ale také mnohem příjemnější z jízdy, a to jak na přímé trati, tak na klikaté silnici. Duster se navíc může pochlubit lepší ovladatelností, což opět potvrzuje poloměr otáčení 10,8 m proti 11,4 m pro Chevrolet Niva.
Situace se ale dramaticky změní, jakmile auta vyjedou do terénu, kde se Chevrolet cítí jako ryba ve vodě. To je usnadněno nejen větší světlou výškou a lepšími geometrickými schopnostmi terénu, ale také přítomností trvalého pohonu s možností nuceného blokování středového diferenciálu.

Ale stojí za to ocenit Renault Duster, a to navzdory skutečnosti, že se vůz může pochlubit pouze elektronickým zámkem.

Za zmínku stojí také to, že pokud jde o zvukovou izolaci, Chevrolet neobstojí proti kritice, takže se prostě neobejdete bez dalšího „hluku“.

Renault Duster nebo Chevrolet Niva - co je lepší?

K dnešnímu dni náklady na Chevrolet Niva v Ruské federaci začínají na 595 tisíc rublů. za které kupující obdrží:

  • imobilizér;
  • posilovač řízení;
  • systém automatického zapínání potkávacího osvětlení;
  • centrální zamykání;
  • Spojovací prvky Isofix;
  • vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka;
  • ocelová kola R15;
  • audio příprava.

Špičkové vybavení bude kupujícího stát nejméně 789 tisíc rublů.

Cena Renault Duster začíná na 674 tisíc rublů. , který předpokládá přítomnost následujícího zařízení:

  • ocelová kola R16;
  • posilovač řízení;
  • zvukově izolační balíček;
  • imobilizér;
  • ABS, AFU a elektronické rozložení brzdné síly;
  • čelní airbag ze strany řidiče;
  • Spojovací prvky Isofix;
  • antikorozní ochrana;
  • látkový salon.

V top-end verzi náklady na crossover snadno přesahují hranici 1,1 milionu rublů.

Niva nebo Duster: závěr

Naším vítězem bude Renault Duster, který má nejen modernější vzhled a lepší interiér, ale také lepší ovladatelnost s dobrými schopnostmi v terénu.

Pokud však potřebujete levné auto výhradně pro jízdu v terénu, bude Chevrolet Niva tou nejlepší volbou.

Video o Renault Duster vs Chevrolet Niva: