Recenze Renault Sport RS 01

Sportovní auta jsou vždy oblíbená mezi amatéry i profesionály, jedním z takových příkladů je nový Renault Sport RS 01. Podívejte se na jeho technické vlastnosti a vzhled, cenu, video a fotografie.

Obsah recenze:

  • Recenze Renault Sport RS 01

    Podlouhlá, zploštělá, aerodynamická karoserie se zadním křídlem umístěným vzadu hovoří jednoznačně o rychlosti a sportovnosti vozu. A oranžová barva má zdůraznit její horkou povahu. Futuristické světlomety a zadní světla vozu jsou působivé. Stylový design, navržený pod dohledem Laurence van den Ackera, zdůrazňuje sílu a rychlost stroje.

    Boční přívody vzduchu umožňují proudění vzduchu do motoru umístěného v zadní části stroje. Zadní nárazník má dvě koncovky výfuku. Podél okrajů nárazníku jsou namontována žebra, která vytvářejí víry, které sráží turbulence z rotujících kol. 18palcová lehká kola s centrálním zamykáním, která nahradila přistávací šrouby, vypadají nádherně. I přes své velké rozměry vypadá vůz harmonicky a lehce. Nový vůz je vybaven speciálními sedadly se zlepšenou ergonomií zajišťující pohodlí při dlouhé jízdě.

    Recenze Renault Sport RS 01

    Sportovní vůz Renault Sport RS 01 bude jasně soutěžit o vítězství v nové Renault Sport Trophy. Vyzývá smíšené posádky, profesionální i amatérské, aby soutěžily a střídaly krátké závody a vytrvalostní závody. Vynikající aerodynamika těla slzy je navržena tak, aby napomáhala budoucím závodním vítězstvím. Aerodynamika vozu navíc poskytuje dobrou přilnavost, dokonce přesahuje kategorii FIA GT3 a je již docela blízko DTM.

    Technické parametry Renault Sport RS 01

    Všechny komponenty vozu jsou uloženy v monokokové karoserii z uhlíkových vláken navržené slavným italským výrobcem Dallara. Je pevně namontován na šestiválcovém motoru Nismo ve tvaru písmene V o objemu 3,8 litru a 2 turbínách, který vozu poskytuje rychlost přesahující tři sta kilometrů za hodinu.

    Jedná se o upravenou verzi motoru Nissan GT-R s výkonem sníženým na 500 koní a točivým momentem omezeným na 600 Newton metrů. Točivý moment je přenášen na zadní kola prostřednictvím sedmistupňové sekvenční převodovky vyrobené společností Sadev.

    Renomovaný francouzský výrobce Michelin vyvinul pro Renault Sport RS 01 speciální závodní pneumatiky. Lehké vnější pláště jsou vyrobeny z uhlíkových vláken. Uspořádání s pohonem pouze na zadní kola, velmi rozšířené použití uhlíkových vláken v konstrukci umožnilo snížit hmotnost sportovního kupé na 1100 kg. Design sportovního kupé plně odpovídá třídě LMP1.

    Recenze Renault Sport RS 01

    Vysoká dynamika modelu Renault Sport RS 01 vyžaduje spolehlivý brzdový systém, který je zajištěn šestipístkovými třmeny a 380 mm uhlíkovými kotouči, stejně jako systém ABS od společnosti Bosch Motorsport. Spolehlivé uchopení vozu na silnici zajišťuje odpružení s dvojitými trojúhelníkovými rameny a nastavitelnými tlumiči, které navrhl Ohlins. Bezpečné jízdě byla během vývoje věnována velká pozornost a splňuje všechny nejnovější bezpečnostní požadavky. Vůz je vybaven velkokapacitní palivovou nádrží – 150 litrů, což vám umožní úspěšně se účastnit závodů. V kufru je umístěna speciální síť, která drží věci pomocí lehkých a pohodlných spojovacích prostředků.

    Hlavní vlastnosti Renault Sport RS 01:

  • Maximální rychlost – 300 km / h;
  • Výkon motoru – 500 hp;
  • Točivý moment – 600 Nm;
  • Objem motoru – 3,8 litru (twin turbo);
  • Počet válců motoru – 6 ks. (V6);
  • Brzdy – 6-pístové (380mm uhlíkové disky);
  • Objem palivové nádrže – 150 litrů;
  • Délka – 4710 mm;
  • Šířka – 2000 mm;
  • Výška – 1166 mm;
  • Rozvor – 2744 mm;
  • Pohotovostní hmotnost je 1100 kg.

Recenze Renault Sport RS 01

Recenze Renault Sport RS 01

Recenze Renault Sport RS 01

Recenze Renault Sport RS 01

Recenze Renault Sport RS 01

Recenze Renault Sport RS 01

Recenze Renault Sport RS 01

Recenze Renault Sport RS 01