Proč potřebujete honování válců motoru

Článek o tom, co je honování válců motoru, proč je potřeba: pracovní postup, jemnosti. Na konci článku – video o tom, co je honování.

Obsah článku:

Postupem času se spalovací motor opotřebovává a ztrácí svůj výkon. Dynamické a výkonové charakteristiky se zhoršují, zvyšuje se spotřeba paliva, snižuje se komprese. A tomu se nelze vyhnout.

Opotřebovaný motor vyžaduje zásadní opravu, jejímž hlavním účelem je obnovit původní vlastnosti pohonné jednotky. A jako poslední generální oprava je honovací proces široce používán.

Hlavní účel honování

Proč potřebujete honování válců motoru

Válce opotřebované pohonné jednotky ztrácejí svůj původní válcový tvar, který se odráží v činnosti motoru. Na stěnách válců motoru, který vyžaduje větší opravy, se objeví drsnost, škrábance a odřeniny. Abychom se toho zbavili, válce se nudí do první nadměrné velikosti. Jejich průměr se mírně zvětšuje, ale válce opět dostávají daný válcový tvar, což dále vede ke zlepšení činnosti pohonné jednotky.

Honovací proces se provádí bezprostředně za vrtáním válce. A jeho hlavním úkolem je udržovat původní tvar a zbavit se po vyvrtání tvaru hlavně nebo zúžení, pokud existuje.
Honování honem také zajišťuje snížení drsnosti na stěnách válce a je nejpřesnější a nejúčinnější ve srovnání s leštěním nebo například lapováním.

Protože honovací proces je navržen tak, aby poskytoval maximální rozměrovou přesnost, práce s válcem se provádí v rámci požadovaných rozměrových tolerancí a drsnosti stanovených výrobcem. Je třeba si uvědomit, že dodržování původních rozměrů vede k následujícím:

  • komprese válců se zvyšuje a množství plynů s produkty spalování, které pronikají do klikové skříně, je výrazně sníženo;
  • pístní kroužky podléhají nejmenšímu opotřebení, což zvyšuje jejich životnost;

Dokončení s honem se provádí ve dvou případech:

  • pokud je nainstalován nový, přehřátý blok válců;
  • pokud byly provedeny práce na vyvrtávání pro opravné rozměry.

Proces a požadavky na zařízení

Proč potřebujete honování válců motoru

Honování je navrženo tak, aby bylo dosaženo požadovaných válcových rozměrů a byla zajištěna přesnost a minimální odchylky mezi průměry v různých bodech válců motoru.

Výsledné odchylky ve formě elipsy, kužele nebo tvaru válce jsou nepřijatelné – mohou naznačovat, že honování bylo provedeno špatně a je opět nutné.

Zvláštní pozornost je věnována parametru drsnosti. Po honování se na stěnách válce vytvářejí mírné zářezy – neměli byste se jich zbavovat, protože tyto zářezy dokonale zadržují motorový olej, což dále vede ke zlepšenému mazání prvků skupiny pístů.
Během procesu záběhu povedou sloučeniny síry přítomné v mazivu k vytvoření sulfidového filmu na povrchu válců, což dále povede ke snížení opotřebení prvků skupiny pístů.

Jako zařízení pro konečnou úpravu se používají hony s proměnným průměrem , určené speciálně pro zpracování válců spalovacích motorů. Zdroje nástrojů jsou poněkud omezené, ale splňují všechny potřebné standardy.

Volba honovacího nástroje závisí na průměrech válců, které mají být obráběny, počtu kamenů a velikosti zrna a tvrdosti materiálů, ze kterých jsou vyrobeny. Nejčastěji se diamantové vyznamenání používá ke zpracování válců, které mají relativně nízkou cenu, působivou tvrdost a potřebnou velikost zrna.

Ošetření honami vyžaduje hojné mazání chladicími kapalinami. Při zpracování ocelových nebo litinových dílů se používá petrolej, a pokud se použije hon s diamantovým povlakem, pak je vhodná běžná voda s přídavkem syntetických přísad.

Motory bez rukávů

Proč potřebujete honování válců motoru

Honování se liší u liniových a bezlinerových motorů. Pokud je nutné zpracovat blok válců bez vložky, neměly by to být žádné zvláštní potíže.

Jednodílná kovová konstrukce je bezpečně připevněna ke stolu stroje ihned po vyvrtávání. Ujistěte se, že jsou objímky umístěny přísně svisle a během vratného pohybu sklíčidla nedojde k žádnému posunutí – jinak nebude mít smysl zpracování.

Při obrábění válců bez rukávů je zapotřebí pouze několik průchodů strojem. V tomto případě je nutné přísně kontrolovat výsledné rozměry a drsnost povrchu. K tomu vám pomůže měřidlo díry indikátoru (ovládá rozměry) a profilometr nebo optické zařízení pro měření úrovně drsnosti.

Pouzdro motory

Proč potřebujete honování válců motoru

Pohonné jednotky s odnímatelnými pouzdry se o něco obtížněji zpracovávají pomocí honu, protože je problematické je namontovat svisle na stroj.

Dodavatelé hotových obalů zajišťují, že jejich produkt úspěšně prošel honovacím procesem a nevyžaduje žádné další zpracování. Je nežádoucí tomu věřit, protože pokud se ukáže, že zpracování nebylo provedeno, pohonná jednotka nebude schopna plně fungovat a rychle selže. Aby se tomu zabránilo, doporučuje se brousit i nové vložky.

Aby se rukávy rovnoměrně přitlačily a byla zajištěna jejich přísná svislá poloha, je použito silné těsnění, které svým tvarem připomíná blokovou hlavu. Má potřebné otvory, takže použití těsnění vůbec nezasahuje do honování.
Deska je připevněna k bloku po instalaci vložek a upnuta, jako plnohodnotná hlava válce, v přísném pořadí a při dodržení utahovacích momentů. Poté se provede honování, jako v případě bloku válců bez vložky.

Použití atrapy desky minimalizuje rozměrové vychýlení. Honování lze v tomto případě rozdělit do čtyř fází:

  1. Hrubé zpracování. Tento proces zahrnuje odstranění většiny kovu. Mohou nahradit nudný proces. K jeho provedení budete potřebovat hodně mazací a chladicí kapaliny a také diamantová vyznamenání.
  2. Honed se zrnitostí 150.
  3. Honováno zrnitostí 300-500.
  4. Kartáčování. Tento proces neumožňuje odstranění kovu a změnu průměru, který má být obroben, ale slouží pouze k čištění povrchu od abrazivních zbytků. Jako kartáčovací nástroj se používají nylonové kartáče s přídavkem křemíkových krystalů.

Někteří motoristé se domnívají, že honování lze provádět doma samostatně pouze pomocí vrtačky nebo příklepové vrtačky. To je mylná představa, protože je nepravděpodobné, že bude možné zajistit potřebnou přesnost a drsnost doma – takto zpracované válce nebudou dlouho fungovat, což povede k rychlému selhání motor.

Honovací proces by na určitých strojích měl provádět pouze odborník se zkušenostmi a potřebným vybavením. Teprve potom obdržíte dobře hotové válce, které vydrží dostatečně dlouhou dobu.

Video o tom, co je honování: