Příčiny poškození tlumiče a metody opravy

Článek o tom, co je tlumič výfuku, k čemu slouží a jak jej opravit. Důležité nuance opravy. Na konci článku je zajímavé video o tom, jak opravit tlumič výfuku vlastními rukama.

Obsah článku:

Konstrukce výfukového plynu, kterou mnozí nazývají výfukovým systémem nebo jednoduše tlumičem výfuku, je celá sada různých komponentů. Díky jejich dobře koordinované práci neunikají dusivé plyny z válců motoru do interiéru vozu. Jednoduše řečeno, tlumič výfuku chrání řidiče a jeho spolujezdce před škodlivými látkami. Současně ochlazuje plyny, snižuje jejich toxicitu a hladinu hluku výfukových plynů.

K čemu je výfukový systém?

Příčiny poškození tlumiče a metody opravy

Navzdory skutečnosti, že tlumič výfuku je nejdůležitějším a objemným prvkem v konstrukci odvádění výfukových plynů, mají také další pomocné součásti velký význam. Stručně řečeno, výfukový systém nebude schopen fungovat, pokud není vybaven následujícími autodíly:

  • sběrné výfukové potrubí;
  • katalyzátor (katalyzátor) určený pro benzínové nebo naftové motory;
  • spojovací potrubí;
  • speciální kroužky a další drobné součásti.

Je pozoruhodné, že oprava nebo úplná výměna starého katalyzátoru za nový je jedním z hlavních úkolů. Nemůžete to nijak ignorovat.
Stejně jako opravy ostatních dílů, které tvoří tlumič výfuku. Koneckonců každý z nich vykonává svou funkci.

Například výfukové potrubí je zodpovědné za přesun výfukových plynů z válců motoru do speciální trubky. V tomto případě katalyzátor ovlivňuje snížení toxicity výfukových plynů. Pokud jde o samotný tlumič výfuku, eliminuje hluk, který vzniká při uvolňování plynných útvarů do okolní atmosféry.

Motoristé by také měli vzít v úvahu skutečnost, že všechny prvky výfukového systému pracují při zvýšeném zatížení. Kromě toho jsou vystaveni vnitřním i vnějším vlivům. I malá závada může způsobit vážné poškození. Výrazným příkladem toho jsou auta, která se řítí ulicemi měst a která vydávají silný řev, který je slyšet ze vzdálenosti několika set metrů. To však není tak špatné. Vážnější problémy se vyskytují také u výfukového systému.

Proto by majitelé automobilů neměli ignorovat ani ty nejmenší poruchy tlumiče výfuku. Můžete je vyloučit dvěma způsoby: využít služeb čerpací stanice nebo osobně opravit výfukový systém. Mimochodem, tyto opravy nejsou obtížné a mnoho motoristů je může provádět. Je pravda, že to bude vyžadovat „jámu“ nebo garáž, stejně jako standardní sadu nástrojů.

Možné příčiny poruchy tlumiče výfuku

Příčiny poškození tlumiče a metody opravy

Poruchě výfukového systému zpravidla předchází mnoho faktorů. Nejběžnější jsou ale následující:

  • prudce vyskočený tlak v tlumiči výfuku;
  • pravidelné vystavení dílů škodlivým chemickým sloučeninám, které tvoří kouř z výfuku;
  • hmatatelné změny teploty;
  • různá mechanická poškození během pohybu stroje.

Všechny tyto faktory negativně ovlivňují kov, ze kterého je tlumič vyroben. Začíná se rychle opotřebovávat a objevují se charakteristické díry. Ty způsobují nejen vznik silného hluku zpod spodní části vozu, ale také snižují účinnost samotného vozidla. Faktem je, že poruchy tlumiče výfuku ovlivňují činnost motoru – již nemůže fungovat v předchozím režimu a tráví část volnoběhu paliva.

Běžné poruchy tlumiče výfuku a jak je opravit

Příčiny poškození tlumiče a metody opravy

Drtivá většina motoristů se samozřejmě snaží opravit své auto co nejlevněji. To znamená, že utrácíte co nejméně peněz. V tomto případě existuje jen jeden způsob, jak ušetřit peníze – provádět opravy sami. Obnova výkonu výfukového systému navíc nezahrnuje použití nákladných nástrojů a přítomnost zvláštních dovedností a schopností řidiče.

Před zahájením opravy tlumiče výfuku musí motorista provést jeho podrobnou kontrolu. Pokud zjistí vážnou poruchu, je lepší okamžitě upustit od opravy a zakoupit nové automobilové díly. V opačném případě řidič riskuje, že stráví spoustu času a úsilí, což bude nakonec zbytečné.

V případě, že se ukázalo, že poškození tlumiče výfuku není vážné (například není ovlivněna jeho zvlněná část), může motorista bezpečně přistoupit k opravě. K tomu bude muset připravit sadu potřebných nástrojů a odvézt auto na speciálně připravené místo – do garáže, nadjezdu nebo „jámy“.

Těsnění v tlumiči výfuku se často stávají nepoužitelnými. Aby však bylo možné je vyměnit, je třeba demontovat samotný výfukový systém nebo jeho samostatný prvek. Na první pohled se to může zdát jako docela snadný postup, protože tlumič výfuku má několik spojovacích prvků. Jeho demontáž však bude trvat několik hodin.

Aby si to usnadnili, měli by motoristé před demontáží tlumiče otřít všechny spojovací prvky speciálním nástrojem, jako je WD-40. To usnadní jejich odstranění.
Pokud jde o samotný postup výměny těsnění, projde to docela rychle. Je pouze nutné odstranit zchátralý těsnící materiál a pečlivě vyčistit všechny spoje. V tomto případě stojí za to zajistit, aby se dvě roviny tlumiče výfuku, které jsou vedle sebe, těsně spojily. Pokud má řidič na ocelových přírubách umyvadlo, může použít žáruvzdorný tmel.

Trubky tlumiče výfuku také podléhají opotřebení. A je jich spousta, i když jsou nejen rovné, ale také zakřivené. Jak ukazuje praxe, vyhoření se nejčastěji vyskytuje přesně v místech ohybu. To je způsobeno skutečností, že ohybová stěna potrubí je tenčí – a tedy méně odolná vlivem výfukových plynů.

Někdy je k opravě trhliny nebo velkého otvoru v potrubí zapotřebí svařovací stroj. Mnoho motoristů to však má. Pokud žádnou nemáte, můžete si ji kdykoli půjčit od souseda v garáži. Rovněž lze provést opravu potrubí, aniž byste nejprve demontovali samotný tlumič výfuku.

Často opotřebení výfukového systému a jeho částí těla, jako je rezonátor, samotný tlumič výfuku a zvlnění. V případě porušení jeho těsnosti byste měli použít "brusku" a vystřihnout opotřebovanou část. Poté je nutné k trubce velmi přesně připevnit nové zvlnění a provést svařování.

Když musí automobilový nadšenec zaplnit otvory v tlumiči výfuku, musí být z problémové oblasti odstraněn kus kovu. V tomto případě odborníci doporučují neexperimentovat a vytvořit výřez ve tvaru obdélníku. To vám umožní rychle připravit materiál náplasti a současně zohlednit překrytí, které by se mělo pohybovat mezi 10–15 mm. Poté byste měli připevnit hotovou náplast k tlumiči výfuku nebo rezonátoru a opatrně po obvodu provést svar.

Dočasné řešení problému

Příčiny poškození tlumiče a metody opravy

Porucha tlumiče výfuku však motoristy často zaskočí. Zjednodušeně řečeno, výfukový systém začne odpadat v těch nejnevhodnějších okamžicích, kdy řidič nemá ani čas na opravy, ani peníze navíc. Zároveň zoufale potřebuje funkční auto. V tomto případě je možné provést dočasnou opravu tlumiče výfuku, která pomůže motoristovi alespoň na měsíc zapomenout na existující problém.

Například stejné vadné prvky těla lze znovu oživit tepelně odolným obvazem, skleněnými vlákny a epoxidovým lepidlem. Než však začnete s lepením, měli byste důkladně očistit povrch automobilových dílů od rzi a vrstvy nečistot. Poté je nutné k odmaštění součásti použít benzín nebo rozpouštědlo.

Domácí tlumič

Příčiny poškození tlumiče a metody opravy

Jsou chvíle, kdy špatná kvalita prvků plynového výfukového systému nebo nemožnost jejich opravy nutí jednotlivé řidiče vyrábět díly samostatně. V tomto případě je pro ně hlavním materiálem nerezová ocel nebo obyčejná ocel. Současně lze starý tlumič částečně rozebrat a v budoucnu lze použít stejné montážní držáky. Pokud jde o podrobný návrh výfukového systému, pak na internetu, stejně jako ve specializovaných publikacích, najdete podrobné výkresy s podrobnými popisy.

Motoristé, kteří se rozhodnou pro vlastní výrobu tlumiče výfuku, zpravidla používají jako záslepku konvenční práškový hasicí přístroj. Provádějí s ním následující akce:

  • vyprázdněte jej a odšroubujte kohout;
  • v horní části tělesa je vytvořen otvor, který odpovídá parametrům trubky;
  • ve spodní části hasicího přístroje je vyvrtán otvor (měl by být posunut blíže ke zdi);
  • na určitých místech trubek umístěných uvnitř těla udělejte otvory.

Když je nový tlumič výfuku připraven, je nutné jej vyzkoušet na obvyklém místě. V případě, že se otvory shodují s trubkami, je konstrukce upevněna svařovacím strojem.

Jednoduché tipy

Příčiny poškození tlumiče a metody opravy

A přesto většina motoristů dává přednost tomu, aby se situace nedostala do bodu, kdy bude tlumič výfuku vyžadovat zásadní opravy nebo dokonce úplnou výměnu za nový. Aby se těmto problémům předešlo, měli by řidiči udržovat části výfukového systému v kontaktu s povrchem vozovky.

Někteří majitelé automobilů navíc ošetřují vnitřek tlumiče výfuku antikorozní kapalinou. Pomáhá vytlačovat vodu a předchází korozi.
Pokud neustále sledujete stav tlumiče výfuku a ošetřujete jej antikorozní kapalinou, nebude výfukový systém vyžadovat opravu po několik let. Ale bohužel někteří automobiloví nadšenci se ani nepodívají pod spodní část svého vozidla.

Video o tom, jak opravit tlumič výfuku vlastními rukama: