Oprava tlumiče výfuku pro vlastní potřebu

Mnoho automobilových nadšenců si ani nemyslí, že tlumič výfuku je jednou z částí automobilu, která pracuje v nejtvrdších podmínkách. Někdy je velmi, velmi obtížné opravit vyhořelý tlumič výfuku.

Obsah článku:

  • Oprava tlumiče výfuku pro vlastní potřebu

    Tam, kde není asfalt, kameny létající zpod kol automobilu nejčastěji narážely na tlumič výfuku. Je ohříván výfukovými plyny na teplotu vyšší než samotný motor, protože nemá samostatný chladicí systém. Samozřejmě, že při průchodu výfukovým traktem se plyny ochladí, ale ne o tolik.

    Dalším bodem je kondenzace. V chladném období je tento problém obzvláště akutní, protože tlumič výfuku je studený před spuštěním motoru a poté se postupně zahřívá, i když na nízkou teplotu. Voda, která kondenzuje na vnitřních stěnách, se neodpařuje a každým dnem se stává čím dál tím víc. A pouze v létě, v horkém počasí, tento jev projde.

    Konstantní vlhkost vede k tomu, že „nádoba“ začíná rezivět a hnitět, což zase vede ke vzniku trhlin a děr. Výfukový systém je navíc zavěšen na gumových věšácích, aby nedocházelo k vibracím, které by vedlo ke vzniku trhlin ve svarech.

    Všechny tyto faktory nepřispívají k dlouhé životnosti tlumiče výfuku. Nejprve se objeví malá ložiska koroze, pak praskliny a díry a nakonec může tlumič výfuku jednoduše přestat plnit své funkce a po cestě jednoduše „odpadnout“.

    Oprava tlumiče výfuku pro vlastní potřebu

    Při konstrukci motoru a dalších částí budoucího automobilu se bere v úvahu obrovské množství faktorů a indikátorů. Hlavními funkcemi tlumiče výfuku je snížení hladiny hluku běžícího motoru a udržování pracovního tlaku plynů v systému. Nejde jen o to, že tomu říkali tlumič výfuku.

    V případě prasklin v tlumiči výfuku je zaprvé možné snížení tlaku výfukových plynů, ztráta výkonu motoru, auto bude „jezdit horší“. To samozřejmě platí pro stará auta, která nejsou vybavena katalyzátorem. A za druhé, hluk prudce stoupá, až na úroveň, která neumožňuje provoz vozu. Výfuk, jak se říká, je tajemstvím, a to je ještě horší než bez tlumiče hluku vůbec.

    Proč stojí za opravu a nemění se hned? V mnoha moderních automobilech je tlumič výfuku poměrně drahou součástí. Kromě nákladů je zjevnou nevýhodou této cesty doba výměny. Díl se často nemění, což znamená, že pravděpodobnost jeho přítomnosti ve skladu, skladu nebo ve službě je poměrně nízká. Ve většině případů tlumič výfuku selhává úplně, ale vyžaduje pouze opravu jednotlivých dílů.

    Kromě toho má smysl opravit tlumič výfuku, protože moderní díly se neliší v kvalitě. Ve většině případů nová vydrží přinejlepším jeden a půl až dva roky.

    Oprava tlumiče výfuku pro vlastní potřebu

    Existuje tedy několik způsobů, jak opravit vadný tlumič výfuku. Pokud se v tlumiči výfuku objeví jen malá díra nebo prasklina, obvykle se opraví pomocí vysokoteplotního „svařování za studena“ nebo tmelu.

    Tato metoda často ani nevyžaduje vyjmutí součásti z automobilu. Kromě toho se takové výrobky obvykle prodávají v mnoha autosalonech, to znamená, že nemusíte ztrácet čas hledáním. Takové prostředky jsou schopné odolat teplotám až do 1000 stupňů při zachování svých vlastností. Samozřejmě se jedná o dočasnou metodu, protože svařování bude stále odlétat z vibrací.

    Pokud si všimnete poškození včas a zafixujete ho tmelem nebo „svařováním za studena“, můžete se vyhnout nákladným opravám a nemyslet na dlouhou výměnu tlumiče výfuku. Tato metoda vám také umožňuje obejít se bez návštěvy servisního střediska a provádět opravy sami. Jediné, co je třeba věnovat pozornost, je to, že opravy by měly být prováděny v teplé místnosti, protože při negativních teplotách ztrácejí tmely a „studené svařování“ své adhezní vlastnosti a dobré spojení v místě poškození prostě nelze provést .

    Oprava tlumiče výfuku pro vlastní potřebu

    Pokud trhlina v tlumiči výfuku již má vážné rozměry nebo koroze způsobila významné otvory, použije se metoda obalení poškozené oblasti obvazem se speciálními impregnacemi – keramickými nebo silikátovými. Takové fondy jsou také schopné odolat teplotám až do 1000 stupňů a navíc mají díky vinutí v několika vrstvách dobré pevnostní charakteristiky. V žádném případě byste však neměli používat epoxidovou pryskyřici se skleněnými vlákny. Faktem je, že pryskyřice pod vlivem teploty praskne a jednoduše spadne.

    Jednoduše řečeno, tímto způsobem je docela možné opravit „vypálený“ tlumič výfuku i v terénu. Tato metoda může vyžadovat odstranění celého tlumiče výfuku nebo jeho částí. Tato metoda opravy nebude fungovat, pokud je poškozen spoj potrubí a rezonátoru, nebo, jak se také říká, „banky“. V tomto případě je nutné použít elektrické svařování.

    Oprava tlumiče výfuku pro vlastní potřebu

    V žádném případě byste neměli používat elektrodový svařovací stroj, protože ani ten nejzkušenější a nejzkušenější odborník nebude schopen svařovat kov ani s 2 mm elektrodou, jejíž tloušťka nedosahuje ani 1 mm. Pouze poloautomatické svařování drátem. Samozřejmě můžete použít i argon, ale je to drahé.

    Svařování bude s největší pravděpodobností vyžadovat demontáž celého tlumiče výfuku nebo samostatných dílů, pokud je nutná pouze výměna některých dílů. Poškozená část je zpravidla zcela odříznuta bruskou nebo jiným řezným nástrojem. A místo toho se pomocí svařování instaluje nová podobná součást.

    Důležitým bodem je správný výběr náhradních dílů, protože parametry tlumiče výfuku přímo ovlivňují provoz motoru. Spojení dílů svařováním vám umožňuje udržovat těsnost tlumiče výfuku a jeho pevnost. Kromě toho je takové spojení méně náchylné na vibrace. U oprav svařováním se doporučuje kontaktovat servis nebo kvalifikované techniky s příslušným vybavením.

    Jak prodloužit životnost tlumiče výfuku

    Lze zabránit rozbití? Nelze bohužel zcela vyloučit možnost selhání tlumiče výfuku. Současně může provádění plánovaných prohlídek a aktuálních oprav výrazně prodloužit životnost této části. Pokud si všimnete, že auto začalo horší reagovat na plynový pedál a při jízdě se ozývají cizí zvuky, doporučujeme vám zkontrolovat tlumič výfuku a v případě jeho poškození provést některou z doporučených metod.

    Video: oprava tlumiče výfuku