Nuance opravy karoserie automobilů VAZ

Článek o důležitých nuancích opravy karoserie modelů VAZ: jak sami opravit a namalovat tělo VAZ, fáze práce, tipy. Na konci článku – video o opravě karoserie VAZ 2107.

Obsah článku:

Navzdory velkému počtu automobilů zahraniční výroby tvoří domácí vozy koncernu VAZ stále významnou část celé motorové dopravy v zemi. Navíc vozy VAZ nejnovějších úprav se staly populárnějšími než vozy jiných obav.

Ale jako každá technika, i auta jsou náchylná k poruchám s následnými opravami. Zvláštní pozornost budeme věnovat nuancím opravy karoserie výrobků automobilového koncernu VAZ.

Autoservis

Nuance opravy karoserie automobilů VAZ

Pokud potřebujete kvalitní opravu karoserie VAZ pomocí moderního vybavení a v krátké době, pomohou vám vyškolení specialisté servisních stanic. Díky potřebným zařízením budou moci provádět vysoce kvalitní opravy karoserie a prodloužit životnost karoserie. Jaké operace se provádějí na stanici:

  • Zbavení částí těla před poškozením a promáčknutím;
  • Výměna nezbytných částí těla;
  • Ošetření antikorozními materiály;
  • Malování na tělo.

Oprava karoserie VAZ na stanici má oproti automatickým opravám velkou výhodu. Pokud však nechcete utrácet působivé množství peněz a dáváte přednost opravě těla vlastními rukama, budete muset věnovat více času a úsilí. Čas bude věnován studiu nuancí opravy konkrétního tělesného prvku. A síly budou muset být použity bez přístupu k nákladnému vybavení.

Vlastní oprava

Nuance opravy karoserie automobilů VAZ

Oprava karoserie zahrnuje mnoho pomocných činností a činností, ale především je nutné provést důkladnou vizuální kontrolu karoserie, aby bylo možné přesně pochopit, jaké práce jsou nutné a zda by měla být poškozená část vyměněna nebo opravena. Součástí inspekce je zjištění:

  • Dent na těle;
  • Škrábance a kovové třísky;
  • Povrchy s odlupující se barvou;
  • Rez (spodní část vozu, oblouky a prahy je třeba posuzovat samostatně).

Jelikož mluvíme o domácích automobilech, nelze kvalitu železa označit za přijatelnou. Proto bude koroze stejně nalezena. Vaším úkolem je zpracovat prvky, které jsou nejvíce náchylné ke korozi, aby se později formovaly mnohem pomaleji.

Je kompletní renovace užitečné

Nuance opravy karoserie automobilů VAZ

Samozřejmě, úplná demontáž automobilu s kompletní opravou karoserie je mnohem účelnější a spolehlivější. Taková práce však vyžaduje působivé finanční náklady.

Na druhou stranu si při částečných opravách nemusíte všimnout nových „boláků“, které si v blízké budoucnosti budou vyžadovat opět karoserii. Kompletní oprava vám dá jistou záruku, že vás v následujících měsících, ne-li letech, nebudou trápit bolesti hlavy kvůli potřebě zpracovat tělo.
Pojďme se tedy podrobněji podívat na kompletní opravu automobilu. K odhalení skrytých vad karoserie bude nutná úplná demontáž vozu. Pokud vezmeme v úvahu podporovaná auta koncernu VAZ, jsou v nich pozorovány následující problémy:

  1. Opotřebení podvozku na straně řidiče. Tato část dna je vystavena největšímu namáhání a je pravděpodobnější, že koroduje.
  2. Dno zavazadlového prostoru. Konstantní napětí opět vede k rychlému opotřebení povlaku a tvorbě rzi a kovových třísek.
  3. Zhoršení prvků rámu vozidla.
  4. Tvorba koroze na obloucích a prahech.

Bez svařování není možné provádět zásadní opravy. Pokud se korozi podařilo zcela zničit kovové části, bude nutné aplikovat záplaty pomocí svařování. Je účelnější vyměnit silně poškozené díly. I v tomto případě se to však neobejde bez svařování.

Po svařování a dalších pracích s tělem bude vyžadována závěrečná fáze práce – lakování.

Barvení

Nuance opravy karoserie automobilů VAZ

Procesy malování lze také rozdělit na úplné a částečné. Pokud je plně zbarvený, doporučuje se úplně odstranit starý povlak a teprve poté nanést nový.

Částečné lakování nezabere mnoho času, protože nový nátěr se nanáší pouze v oblastech loupání a svařování barev.
Pokud se rozhodnete pro malování doma, budete si muset pořídit brusný kotouč, smirkový papír různých zrnitostí, tmel, novou barvu a odmašťovač.

Nuance malířské práce

Před lakováním vozidlo důkladně umyjte. To bude vyžadovat speciální čisticí prostředky, které si rychle poradí s nečistotami a hromaděním vozovky.

Po umytí vozu budete muset demontovat nárazníky, světlomety a další optické prvky a chladič. Přípravná fáze je dokončena, poté byste měli pokračovat v čištění.
Škrábání se používá k opravě poškození těla, jako jsou kovové třísky, promáčknutí a škrábance. To vyžaduje brusný papír o zrnitosti 60 až 80, blok dřeva pro velké plochy a šroubovák pro malé plochy. Mělo by se čistit, dokud se neobjeví holý kov, který není pokrytý barvami a laky. Také byste však neměli být velmi horliví, abyste nezvětšili plochu třísek a trhlin, což povede k dalším obtížím při malování.

Po odizolování je nutné z čištěných prvků odstranit prach a zpracovat je odmaštěnou houbou nebo hadrem.

Když jsou ošetřené prvky suché, měli byste začít nanášet tmel. Je navržen tak, aby vyrovnával povrchy těla, a jeho použití je relevantní v případě promáčknutí a jiného působivého poškození těla VAZ.

Ke zpracování budete potřebovat speciální tmel, který si můžete koupit v obchodě s auty nebo na čerpací stanici. Při přípravě roztoku nejsou žádné zvláštní obtíže, protože podíly tmelu a tužidla jsou naneseny na zadní stranu obalu.
Připravený roztok míchejte po dobu jedné minuty a poté jej křížem naneste na prvky těla. Tmel ztvrdne 40 minut po aplikaci. To lze snadno zkontrolovat brusným papírem o zrnitosti 80. Pokud se tmel lepí na papír, musíte ještě počkat, až ztvrdne. V opačném případě bude plnivo pokropeno pylem.

Po vytvrzení plniva je nutné povrch znovu očistit, aby se vyrovnal. Za tímto účelem vezmeme několik kousků brusného papíru od 120 do 600 a zpracujeme ho větším papírem s postupným snižováním velikosti zrnitosti brusného papíru. Nakonec by měl být získán hladký povlak, který nebude možné odlišit od ostatních prvků karoserie VAZ. Hladkost můžete také zkontrolovat nanesením základního nátěru, který odhalí zbývající nepravidelnosti.

Zůstává poslední fáze opravy karoserie – lakování. Části těla, které nebudou natřeny, jsou utěsněny maskovací páskou. Lakované části po předchozí fázi očistíme od prachu a odmastíme.

Abychom se při výběru barvy nemýlili, je vhodné kontaktovat specialisty na barvy nebo tintery – pomohou vám připravit barvu určité viskozity a barvy a stačí s ní naplnit pistoli a malovat v několika vrstvách. Je třeba si uvědomit, že barva zcela zaschne za dva až tři dny.

Jak vidíte, při opravě karoserie automobilů VAZ nejsou žádné zvláštní potíže. A pokud máte potřebné vybavení a nástroje, můžete si je vyrobit sami. Máte-li jakékoli dotazy, můžete kontaktovat odborníky nebo použít internet.

Video o opravě karoserie VAZ 2107: