Nuance jízdy v noci

Článek o tom, jak řídit auto v noci, jaká důležitá pravidla je třeba dodržovat. Na konci článku – zajímavé video o tom, jak řídit auto ve tmě!

Obsah článku:

  1. Povinné požadavky na vůz
  2. Druhy silnic
    • Městský provoz
    • Jízdy po dálnici
    • Silnice mezi osadami
    • Venkovské silnice
    • Požadavky na řidiče pro noční řízení
    • Nuance používání zavazadel
    • Silnice mezi osadami
    • Video o tom, jak správně jezdit ve tmě

    Nejzkušenější řidiči, jejichž praktické zkušenosti s řízením dosahují stovek tisíc kilometrů, se shodují na jedné věci – pokud existuje příležitost odmítnout cestu v noci, není třeba to riskovat. Pokud je však cesta nevyhnutelná, doporučujeme vám vzít v úvahu řadu nuancí, které vám pomohou vyhnout se problémům během noční jízdy.

    Povinné požadavky na vůz

    Nuance jízdy v noci

    Při pohledu na pravidla silničního provozu bez váhání odpovíme, že auto vjíždějící na silnici musí mít:

    • provozuschopná osvětlovací zařízení;
    • pracovní směrová světla, brzdová světla, boční světla;
    • funkční osvětlení SPZ;
    • funkční zvukový signál.

    Nic nadpřirozeného, ​​ale mnoho řidičů na tato pravidla „zapomíná“ i během dne. Existují však požadavky na stroj, které nejsou v žádné učebnici, ale zároveň musí být splněny stejně přísně. Motorista tedy musí mít:

    • Čisté sklo: čelní sklo, zadní, boční. Nejen, že je lepší vidět skrz nejprůhlednější sklo, ale ještě méně oslňuje a zrcadlí a oslepuje řidiče i protijedoucí auta. Proto jsou nepřijatelné i třísky nebo praskliny, i malé.
    • Všechny procesní kapaliny: olej, chladicí kapalina a brzdové kapaliny, jakož i nádržka ostřikovače čelního skla, jsou plněny v souladu s doporučeními výrobce. Doplnění něčeho ve slabě osvětleném motorovém prostoru automobilu stojícího na tmavé opuštěné ulici je stále potěšením.
    • Salon a vnější zpětná zrcátka – k dispozici, neporušená, čistá.
    • Stěrače – maximálně vyčistí povrch skla. Pokud má vaše auto zadní stěrač, zkontrolujte jeho výkon a těsnost. Možná je čas vyměnit správce.
    • Rezervní kolo, zvedák, klíč na kola – jak se říká, bez komentáře. Čekání na pomoc na opuštěné silnici v noci trvá velmi dlouho a často prostě není od koho přijít.
    • Správné nastavení úhlu sklonu světlometů. Tím se sníží pravděpodobnost oslnění protijedoucích řidičů a zvýší se účinnost osvětlení vozovky před automobilem.

    Ačkoli mnoho majitelů automobilů pohrdavě odfrkne, že to v každodenním životě dělají, a samotné auto má 5 bodů, další kontrola neublíží. Navíc je to otázka jen pár minut.

    Typ silnice také hraje důležitou roli pro bezpečnou jízdu v noci, z nichž každá má v této souvislosti svá specifika.

    Druhy silnic

    Všechny silnice, a tedy i pohyb po nich, lze rozdělit na:

    • městský provoz;
    • velké dálnice;
    • vedlejší silnice mezi osadami;
    • "směry" země.

    Každý z nich má své vlastní charakteristiky a nuance řízení, takže je budeme zvažovat samostatně.

    Městský provoz

    Nuance jízdy v noci

    Silnice v jakémkoli městě naší země, ať už je to hlavní nebo malé letovisko pro 70-100 tisíc obyvatel, se skládají z osvětleného, ​​dobře označeného centra a přilehlých spacích ploch. Plný překvapení, překvapení jak pro zkušeného řidiče, tak pro mladou dámu, jejíž řidičský zážitek se počítá ve dnech. Proto existují povinná pravidla pro cestování v noci:

    1. Přesuňte se blíže ke středu. Mnoho opilých občanů, kteří jednoduše „vypadnou“ na silnici, riskuje, že vás přejdou koly vašeho auta. Proto je lepší porušovat pravidla provozu, než rozdrtit jedno z nich.
    2. Počet neadekvátních řidičů, jejichž činy se vzpírají jakékoli logice a jejichž zdravý rozum je jim jako třídě cizí, mnohonásobně roste. Kromě toho spravují nejen automobily, ale i větší vozy. Existují proto tři tipy: zpomalte, zvětšete vzdálenost (nepřehánějte to) a buďte maximálně pozorní.
    3. Naučte se cítit velikost vozu. Bez této dovednosti je rozhodně nemožné jít po silnici v noci. Stejná rada platí, pokud jste nedávno změnili své auto: zavedené návyky je velmi těžké rychle změnit.
    4. Převážná většina semaforů, které regulují sekvenci průjezdu i pohyb chodců, se přepne do nočního žlutého blikajícího režimu. Priorita pro chodce a přísné dodržování značek a pravidel – to je jediný způsob a nic jiného.
    5. Nakonec, pokud je k dispozici výběr trasy, upřednostněte hlavní, dobře osvětlené silnice. I když to bude delší, věřte mi, určitě dorazíte dříve.

    A v neposlední řadě je pravidlo nočních výletů po městě velmi jednoduché – nezrychlujte, nejezděte rychle a rovnoměrně. Čím klidnější budete řídit – tím dále budete navíc v cíli, a ne v nemocnici nebo na policejní stanici.

    Jízdy po dálnici

    Nuance jízdy v noci

    Jak ukazuje praxe, nejbezpečnější je jízda po dálnici v noci. Pokud se však stane nehoda na noční silnici, následky mohou být velmi vážné a často končí sanitkou a nemocnicí. Důvod je prostý – většina řidičů nedodržuje rychlostní limit. Ani ty nejkvalitnější světlomety, přestavěné na dálková světla, neosvětlují část silnice, která je dostatečná pro úplné zastavení vozu.

    Pokud tedy řídíte sami, ne v konvoji (to by bylo nejlepší řešení pro noční provoz na dlouhé vzdálenosti), stojí za to sledovat adekvátního řidiče a následovat ho. I když mnoho lidí nenávidí být takovými „průkopnickými průkopníky“, udělejte si cestu co nejpohodlnější:

    • Dodržujte jízdní interval. Toto nesporné pravidlo se stává obzvláště důležité při jízdě v noci.
    • Nezaslepujte světlomety: dočasně zapomeňte na dálková světla a blízkou nastavte do nejnižší polohy – měla by prakticky cestovat po silnici.
    • S řidičem jedoucím vpředu můžete pravidelně měnit role, po projednání intervalů pohybu a zastávek na nejbližší čerpací stanici. Pokud spěchá, nemusíte se přizpůsobovat jeho rytmu – bude to pro vás obtížné a nepohodlné.
    • A samozřejmě nezávodte, abyste zjistili, kdo má nejsilnější auto nebo kdo je nejlepší řidič.

    Jak vidíte, vše je docela přijatelné, pokud budete dodržovat jednoduchá pravidla nočního provozu.

    Jedno- a dvoupruhové silnice mezi městy

    Nuance jízdy v noci

    Právě tyto silnice tvoří většinu aut, která se pohybují v noci. Tipy se příliš neliší od jízdy po dálnicích, ale stále existují:

    • Většina z těchto silnic prochází různými osadami. Snižte rychlost a buďte velmi opatrní.
    • Při přejezdu vedlejší silnice zpomalte a přepněte světlomety na nízkou úroveň. Řidiči vyjíždějící ze tmy nemohou dostatečně posoudit vzdálenost a můžete je oslepit dálkovým světlem.
    • Kvalita vozovky je horší než na dálnicích a není vždy stejnoměrná. Proto jsou „vlny“, nepravidelnosti, otevřené jámy běžným jevem. Světlo světlometů vašeho vozu je zároveň rozloženo tak, že je jednoduše nevidíte. Sečteno a podtrženo: minimálně – maximálně hmatatelný úder – roztrhané kolo a poškozené zavěšení kol.
    • Důsledně dodržujte všechny značky omezení rychlosti. Byly instalovány rozhodně ne nadarmo a pro mnohé dokonce zachránily životy.
    • Tam, kde dokonce nejsou žádné značky, držte se svého jízdního pruhu – logika při jízdě, zejména v noci, ještě nebyla zrušena.

    Venkovské silnice

    Nuance jízdy v noci

    Takové silnice jsou nejnežádanější možností pohybu i během dne, nemluvě o noční jízdě. Proto, kdykoli je to možné, snažte se vyhnout takové extrémní zábavě, jako je potřeba cestovat ve tmě těmito „směry“. Všechno nejhorší, co na noční silnici může být, je tady a jediným plusem je, že nebudete schopni zrychlit, nic ve srovnání se všemi nedostatky. Ačkoli existují venkovské silnice vynikající kvality, osvětlené potřebným značením, je jich velmi málo.

    Požadavky na řidiče pro noční řízení

    Nuance jízdy v noci

    Všechny výše uvedené jsou požadavky na auto, stejně jako na kterých silnicích a jak nejlépe řídit v noci. Nejdůležitějším článkem v tomto řetězci je však osoba, v našem případě řidič. Ten, kdo by podle všech fyziologických zákonů měl v noci spát a nezůstávat vzhůru a řídit auto mnoho hodin po sobě. Zde jsou důležitá pravidla pro řidiče při jízdě v noci:

    1. „Hodinu z deseti.“ Jednoduché pravidlo: jedeme jednu hodinu – odpočíváme deset minut. Při moderních rychlostech – maximálně 150 kilometrů vozidla. Nahromadění únavy tedy rozhodně oddálíte o dlouhé hodiny, ale zároveň se dostanete do cíle, aniž byste se dostali k nehodě, jen jste během jízdy usnuli.
    2. Žádná měkká hudba – funguje jako ukolébavka, která co nejúčinněji uklidní vaši koncentraci a pozornost.
    3. Spolujezdec na předním sedadle, který udržuje konverzaci, spíše než klidným spánkem na sedadle. Proto mnozí, pokud cestují sami, raději vezmou spolucestující na nejbližší autobusové nádraží nebo mimo město.
    4. Nezapínejte vnitřní světlo. Kromě toho by mělo být osvětlení přístrojové desky sníženo na minimum a rádiový magnetofon by měl být přepnut do nočního režimu. Nebudete se tak rozptylovat a vaše oči budou mnohem méně unavené.
    5. Užitečné jsou také brýle na řízení. Jejich zrcadlový povrch sníží možnost oslnění protijedoucích aut a žlutá barva není příliš velká, ale přesto zvýší vaši koncentraci na silnici.
    6. Káva, energetické nápoje, prostě bohatý nápoj. To vše nejenže řidiči brání v usínání, ale také ho nutí pravidelně zastavovat, aby mohl jít na toaletu – to je další rozcvička pro celkový tón těla.
    7. Jídlo – nezapíjejte: díky bohatému jídlu budete ospalí. I když je samozřejmě nutná výživa pro mozek a svaly. Energeticky účinné tyčinky a čokoláda jsou proto optimální.
    8. Citrón. Kyselá šťáva nejen potlačuje kinetózu, ale také pomáhá bojovat proti ospalosti. Jen netlačte na plnou sklenici a vypijte ji jedním douškem – účinek nebude mít prakticky žádný účinek. Ale neustálé odhryzávání a důkladné žvýkání plodu dokonale pomůže bojovat proti spánku. Kyselé bonbóny mají podobný účinek.
    9. Alkohol. I v malých dávkách je to nepřijatelné během denního pohybu, ještě více v noci. Proto, i když jste k večeři vypili půl sklenice šampaňského (povolená hladina alkoholu v krvi za několik hodin), vzdejte se nočního výletu.

    Požadavky na zavazadla

    Nuance jízdy v noci

    Ukázalo se, že existují. Není jich mnoho, i když se ve skutečnosti příliš neliší od požadavků na zavazadla v autě, když se pohybujete ve dne:

    • Sledujte kapacitu pasu svého vozu. Jinak se chování vozu stane nepředvídatelným a riziko nehody se mnohonásobně zvyšuje.
    • Zavazadla v kabině musí být řádně zajištěna. Při prudkém brzdění může schránka se sazenicemi zasažená do řidiče nebo plechovka coly, která zablokovala pedály, způsobit vážné zranění, dokonce i smrt.
    • Rovněž musí být zajištěn obsah kufru. Zvlášť pokud to není těžký kufr nebo 19litrové lahve s vodou, které se na chvíli staly „nemovitostí“.
    • Pokud přepravujete náklad na stropním stojanu, zkontrolujte, jak bezpečně a efektivně je upevněn.
    • Tažné zařízení i osvětlovací zařízení na něm musí být v dobrém provozním stavu. Jinak je noční výlet s přívěsem nepřijatelný.

    Jak vidíte, nic nového. Dodržování těchto pravidel vás ale zachrání před neplánovaným výskytem šedivých vlasů.

    Závěr

    Bez ohledu na doporučení pro noční řízení, bez ohledu na nuance, které se snaží tento úkol usnadnit, existuje jednoduché pravidlo – pokud existuje příležitost vyhnout se noční jízdě, určitě ji využijte. Časový přírůstek díky vyššímu rychlostnímu limitu a menšímu provozu na silnici nestojí za významné ohrožení života. A nejen vy, ale i ostatní účastníci silničního provozu, včetně náhodných nočních chodců.

    Video o tom, jak správně jezdit ve tmě: