Nový rotační motor Mazdy: detaily, vlastnosti

Výrobce automobilů Mazda si nechal patentovat upravený Wankelův motor. Jsou pojmenovány hlavní podrobnosti revize a rozsah použití nového motoru. Na konci článku video recenze principu činnosti rotačního motoru.

Podle spolehlivých informací vyšlo najevo, že si výrobce automobilů nechal patentovat upravený rotační motor Wankel. V dokumentaci výrobce je novinka uvedena jako jednotka s rotačními písty se svislou hřídelí (RPD). Inženýři společnosti Mazda ji plánují použít pro elektrifikované modely, přesněji pro pohon elektrického generátoru.

První snímky upraveného rotačního motoru Mazda jsou oficiálně zveřejněny na webových stránkách patentového úřadu v Japonsku. U dříve známých otočných jednotek Mazda byla hlavní hřídel umístěna vodorovně, u nové jednotky je umístěna svisle, což znamená, že ji lze nyní umístit pod podlahu zavazadlového prostoru. Výrobce s největší pravděpodobností použije takovou jednotku ke zvýšení výkonové rezervy modelu.

Nejproblematičtější oblastí dříve známého Wankelova rotačního motoru byla potřeba vstřikovat olej do pracovní komory, aby bylo možné mazat rotující rotor jednotky. Základem pro zdokonalení techniků Mazdy je zavedení kanálu ve tvaru písmene L, díky kterému jsou hrany rotoru, boční stěny a spodní koncová deska mazány mnohem efektivněji.

Nový rotační motor Mazdy: detaily, vlastnosti

Dříve viceprezident společnosti Mazda Martin ten Brink již v březnu 2018 oznámil, že upravený rotační motor bude znovu použit v automobilech společnosti. Kromě toho dodal, že pokud jde o rozměry, nový produkt nebude větší než krabička na boty a ve dvojici s upraveným chladicím systémem ne více než dvě krabice.

Stojí za připomenutí, že rotační motor dostal uspořádání s jedním rotorem a bez turbodmychadla. Předpokládá se, že bude instalována co nejníže, čímž bude zajištěno lepší těžiště. S největší pravděpodobností budou nová sportovní vozidla vybavena takovým točivým motorem, ale není vyloučena možnost dokončení crossoverů jako další jednotky.

Video recenze provozu rotačního motoru: