Nový Lexus IS 2013: sedan se vzhledem sportovního vozu

Lexus IS 300h
Hlavními inovacemi společnosti Lexus, které byly představeny na tradičním autosalonu v Ženevě v roce 2013, byly dvě modifikace legendárního sedanu IS nové generace.

IS 300h je Lexus s pohonem všech kol a IS 250 je automobil, který vývojáři vybavili systémem pohonu zadních kol. Prodej těchto nových produktů by měl na evropském automobilovém trhu začít v polovině roku 2013.

Nový Lexus IS 2013: sedan se vzhledem sportovního vozu


Inženýři společnosti Lexus IS 300h instalovali do modelu IS 300h plně hybridní elektrárnu, která zahrnuje zážehový motor se zdvihovým objemem 2,5 litru a elektromotor s výkonem 143 koní. Celkový výkon elektrárny byl 223 hp. Nové auto zrychlí na klasickou „stovku“ za 8,6 sekundy se spotřebou paliva pouze 4,3 litru na sto kilometrů.

Nový Lexus IS 2013: sedan se vzhledem sportovního vozu

Lexus IS 250

IS 250 je vybaven benzínovou pohonnou jednotkou o celkovém objemu 2,5 litru s výkonem 207 koní. Pokud jde o dynamické vlastnosti, je o něco lepší než auto s hybridní instalací – nabírá rychlost o 0,2 sekundy „rychleji“, ale maximální rychlost byla 225 km za hodinu.

Nový Lexus IS 2013: sedan se vzhledem sportovního vozu

Fotografie modelu Lexus IS 300h v salonu
Charakteristickým rysem nových modelů je samozřejmě jedinečný design. Všechny nové vozy tohoto výrobce se vyznačují masivní maskou chladiče se šesti uhlíky. Nový jedinečný tvar optiky jasně zdůrazňují denní světla ve tvaru písmene „L“, která jsou založena na LED. Nejnápadnějším tahem je ražba, která padá ze zadní svítilny ke dveřím, jako by zrcadlila zadní hranu okenní linie. Verze vybavená paketem „F Sport“ má odlišný přední nárazník a masku chladiče, která je zvýrazněna širší spodní profilovou částí. To zajišťuje lepší chlazení při sportovní jízdě.

Nový Lexus IS 2013: sedan se vzhledem sportovního vozu

Fotografie modelu Lexus IS 250 v kabině
Nová generace modelu Lexus IS, který se objevil na výstavě slavného sedanu v Ženevě 2013, dostala od vývojářů větší rozvor a přední sedadla mají tenčí opěradla, takže ostatní cestující (zadní) bude mnohem prostornější a pohodlnější. Sedadlo řidiče se vyznačuje lepší boční podporou, ale přistání a poloha volantu ve vnitřním prostoru je mnohem nižší – v blízkosti sportovní verze.

Video z nového modelu Lexus IS 2013: