Nový Hyundai Elantra 2021 – specifikace, fotografie
Nový Hyundai Elantra 2021. Viz specifikace, konfigurace, parametry, fotografie. Na konci článku je video recenze nového Hyundai Elantra 2021.
Jak se dalo očekávat, nová generace Hyundai Elantra si zachovala vlastnosti předchozího modelu, ale získala mnoho jedinečných detailů. Nejpozoruhodnější je přepracovaná linie střechy a přepracované zadní okno, které plynule přechází do malého víka zavazadlového prostoru. Právě tyto detaily motoristy na první pohled zaměňují a zdá se, že před vámi stojí čtyřdveřové kupé. Ve srovnání s předchozí generací je interiér svobodnější. Počínaje základní konfigurací modelu Hyundai Elantra byla centrální část torpéda převzata pod 8 "displej multimediálního systému. Podle výrobce systém podporuje Apple CarPlay a Android Auto.
Pokud chcete více, pak za příplatek nabízejí instalaci digitální přístrojové desky založené na 10,56 "dotykové obrazovce. Palubní deska a multimédia budou tedy vizuálně sloučeny do jedné obrazovky. Je logické, že prostorný prostor v kabině se nezvýšil kvůli detailům, ale změnou velikosti karoserie. Změnou základny se nový Hyundai Elantra změnil v rozměrech:
- délka – 4650 mm;
- šířka – 1825 mm;
- výška – 1420 mm;
- rozvor – 2720 mm.
Po vzhledu a interiéru prošel revizí seznam bezpečnostních a komfortních systémů pro Hyundai Elantra 2021. Počínaje základní konfigurací obsahuje seznam systémů nouzového brzdění, kontroly jízdního pruhu a sledování stavu řidiče. Za samostatný příplatek můžete nainstalovat monitorování mrtvého úhlu, adaptivní tempomat a několik dalších bezpečnostních systémů. Výrobce také tvrdí, že většinu funkcí Hyundai Elantra lze ovládat pomocí smartphonu.
Ke změnám došlo také v technické části vozu. Nyní je pod kapotou instalován hybridní systém, který se skládá z 1,6litrového benzínového motoru GDI a upraveného elektromotoru. V tandemu je robotická šestistupňová dvouspojková převodovka. Celkový výkon jednotky je 141 koní. a točivý moment 264 Nm. Pro pohodlí byla pod zadní sedadla umístěna lithium-iontová baterie s kapacitou 1,32 kWh. Hlavní nevýhodou je, že Hyundai Elantra neposkytuje nabíjení z domácí sítě.
Oficiální údaje o spotřebě paliva dosud nebyly zveřejněny. Vzhledem k vlastnostem baterie a výkonu motoru bude dojezd na jednu elektrickou trakci malý a spotřeba paliva bude v rozmezí 4,7 litru na 100 kilometrů. Dalším významným rozdílem mezi hybridním Hyundai Elantra lze považovat zadní část zavěšení. Namísto obvyklého paprsku nainstalovali inženýři nezávislý mechanismus. To přidalo novost na měkkosti a pohodlí.
Kromě hybridní verze Hyundai Elantra 2021 bude kupujícímu nabídnuta také atmosférická jednotka MPI o objemu 2,0 litru. Pouze variátor bude fungovat v páru. V průběhu času chce výrobce představit nabitou verzi N s motorem o výkonu 275 k. a další přeplňování. Jak se dříve předpokládalo, výroba 7. generace Hyundai Elantra bude zahájena v Jižní Koreji, v závodě ve městě Ulsan. První kopie novinky by se měly v obchodních zastoupeních objevit nejdříve ve 4. čtvrtletí roku 2020, tedy na konci roku, nebo dokonce na začátku roku 2021. Těsně před zahájením prodeje také výrobce otevře seznam kompletních sad, charakteristik a cen.
Video recenze nového Hyundai Elantra 2021:
