Nové modely Tata 2014 se stávají globálními

Jak víte, pokus o „zotročení vpád“ Indů na světový automobilový trh s modelem Nano nepřinesl úspěch. Nejlevnější auto se zakořenilo pouze v jeho rodné Indii. Modely známějšího formátu by se v novém plánu dobývání trhů jiných zemí měly stát zbraní hromadného ničení.

Ačkoliv design nového hatchbacku Bolt a sedanu Zest byl vytvořen mezinárodním úsilím (v Evropě a Indii existovala designová centra) a výrobce sám staví modely jako globální, automobily jsou přesto přizpůsobeny indickým vzorům. Automobily se ukázaly jako docela kompaktní, necelé 4 m od nárazníku k nárazníku, ale zároveň přitahují působivou sadou možností a nápadným designem. Vlastně jako většina nových produktů indického autosalonu v Novém Dillí.

Mnoho konstrukčních řešení obou nových produktů je vypůjčeno z druhé generace Tata Indigo, která se vyrábí od roku 2009. Řada pohonných jednotek je omezena na dva motory: turbodiesel o objemu 1,3 litru (90 koňských sil, točivý moment 200 Nm) a 1,2litrový benzínový motor s výkonem 85 koní a 140 Nm. Společně s motory bude pracovat pětistupňová „mechanika“ a lze si objednat robotickou převodovku se stejným počtem převodových stupňů s motorem na „těžké palivo“.

V základní výbavě indického vozu Tata bude posilovač řízení a ABS, ale výrobce nedoporučuje ignorovat možnost instalace nového multimediálního systému s navigací, protokolem Bluetooth a dotykovým displejem, který pouze zdůrazní modernost a univerzálnost designu předního panelu.

Recenze fotografií a videa nových položek:

Nové modely Tata 2014 se stávají globálními

Nové modely Tata 2014 se stávají globálními

Nové modely Tata 2014 se stávají globálními

Nové modely Tata 2014 se stávají globálními

Nové modely Tata 2014 se stávají globálními