Nová generace Mazdy 6 2023 – pohon zadních kol a mírný hybrid

Nová Mazda 6 2023, konkurent BMW. Vlastnosti prototypu, vybavení, design, interiér a fotografie.

Evropští výrobci poměrně často představují nové generace známých modelů, čímž přicházejí s novým designem. Na rozdíl od evropských společností japonští výrobci nepřináší na trh nové modely tak často. Na druhou stranu jsou taková auta cennější. Pokud jde o slavný sedan Mazda 6, jehož poslední generace představená v roce 2012 je stále v prodeji. Přesto mnoho motoristů to považuje za trochu zastaralé, a to i přes změny designu.

Podle dostupných informací, které se čas od času objeví na internetu, bude nová generace Mazdy 6 s pohonem zadních kol. Pokud jde o design, exteriér vozu zůstane rozpoznatelný, ale uvnitř bude spíše minimalismus. Nejnověji 3 hatchbacky Mazda získaly nejvyšší ocenění na světových premiérách ve směru designu. Pokud jde o novou generaci Mazdy 6 2023, je pravděpodobné, že zdědí design Mazdy Vision Coupe, který byl dříve představen v roce 2017.

Přední část exteriéru Mazdy 6 2023 zůstane rozpoznatelná, s otevřenou maskou chladiče, chromovanou vložkou ve tvaru písmene V a moderními světlomety s kulatými integrovanými LED světly. Zezadu dostane nový sedan zesílené proporce, pravděpodobně malé víko kufru, kulaté zadní nohy a zvýšenou linii střechy. V důsledku toho budou provedeny změny rozměrů délky a rozvoru.

Nová generace Mazdy 6 2023 - pohon zadních kol a mírný hybrid

Nyní o interiéru Mazdy 6 2023. Je těžké říci, jak to bude u sériového modelu, ale s největší pravděpodobností s minimálním počtem tlačítek a kompaktním předním panelem. Samotný salon je stejně jako nyní navržen pro 5 sedadel, včetně sedadla řidiče. Podle zástupců společnosti získá nová Mazda 6 nejmodernější technologie, které dosud nebyly použity u jiných modelů Mazda.

Přední obložení nové Mazdy 6 bude brzy připomínat Ferrari, kompaktní střední jednotku s multimediálním displejem. Palubní deska bude vycházet z barevného displeje, ale samotné nástroje s největší pravděpodobností získají kulatý tvar, čímž zdůrazní sportovnost nového sedanu. Opakovaně bylo zmíněno, že inženýři Mazdy chtějí zvětšit panoramatickou střechu, než je nyní instalována na moderních automobilech. S největší pravděpodobností inženýři vylepší střešní rám a samotné sklo bude nataženo po celé šířce vozu.

Nová generace Mazdy 6 2023 - pohon zadních kol a mírný hybrid

Ignorován nebude ani interiér Mazdy 6; jako čalounění sedadel se s největší pravděpodobností použije kůže Nappa a po obvodu budou přidány vložky z přírodního dřeva. Díky tomuto přístupu bude interiér bohatší, což znamená, že na trhu budou noví konkurenti. Spolehlivě je známo, že na palubě sedanu bude nainstalován velký head-up displej pro řidiče, další displej v panelu pro spolujezdce vpředu a všechny druhy úprav pro pohodlí s příjemnými buchty.

Seznam bezpečnostních a komfortních systémů Mazdy 6 bude zpestřen paketem Mazda i-Activsense, který bude součástí standardní sady. Tento balíček je již nainstalován na nejnovějších modelech společnosti. Seznam zahrnuje adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go, systém kruhového výhledu, inteligentní systémy (rozpoznávání značek, chodců, sledování řidiče a další).

Nová generace Mazdy 6 2023 - pohon zadních kol a mírný hybrid

Je velmi zajímavé, co bude pod kapotou nové generace Mazdy 6, protože mnoho výrobců upouští od naftových jednotek a všemožně přechází na výrobu elektromobilů nebo na výrobu hybridních automobilů. Jak již bylo zmíněno, chtějí vyrábět nový pohon zadních kol Mazda 6 a pod kapotu chtějí instalovat řadový šestiválcový motor.

Dnes lze mezi vyráběnými šestiválci zaznamenat benzínový Skyactiv-X a naftový Skyactiv-D. Každý může být spárován s 48voltovým hybridem. Dosud neexistují spolehlivé informace o jejich vlastnostech, ale podle různých zdrojů je síla asi 350 koní.

Nová generace Mazdy 6 2023 - pohon zadních kol a mírný hybrid

Pokud se má věřit pověstem, Mazda se při vývoji spojila s Toyota. Výsledkem je, že stejný řadový šestiválcový motor lze vidět v nové generaci Lexus IS a dalších modelech Toyota. Také by nemělo být vyloučeno, že pod kapotou nové generace Mazdy 6 může být čtyřválcový aktualizovaný Skiactiv-G o objemu 2,5 s turbínou.

Existuje možnost, že pod kapotou může být nové naftové biturbo Skyactive-D s objemem 2,2 litru. Pravděpodobně budou tyto jednotky spárovány s 8stupňovou automatickou převodovkou a točivý moment bude přenášen na zadní nápravu (v některých zemích slibují výrobu nové generace Mazdy 6 s pohonem všech kol).

Účelem takových neskromných modifikací v nové generaci Mazdy 6 nebyl jen design nebo vlastnost technických vlastností, ale především změna konkurence (soupeře mezi automobily). Pokud dříve hlavními konkurenty Mazdy 6 byly Toyota Camry, Honda Accord, Volkswagen Passat atd., Byla nová generace zaměřena na BMW řady 3, Audi A4 a Mercedes-Benz třídy C. Zbývá jen počkat na oficiální informace o vzhledu nové generace sedanu Mazda 6, protože podle představitelů společnosti bude nový produkt představen nejdříve v roce 2023, stejně jako ostatní generace modelů.