Nejúspornější auta na světě: Top 10

Článek o 10 nejekonomičtějších automobilech na světě, jejich vlastnostech a vlastnostech. Na konci článku – zajímavé video o tom, jak vybrat nejekonomičtější auto.

Obsah článku:

  1. Nejúspornější auta na světě: Top 10

    Ekonomické auto nemusí být nějak vadné, díky zlepšení jeho agregované části lze dosáhnout slušného dynamického výkonu.

    Další model MINI je tedy vybaven motorem o výkonu 94 k a zrychlení na stovky je během 11 sekund. Velmi dobrý výkon, a když vezmete v úvahu spotřebu paliva 3,4 litru na 100 km, výsledek se zdá fenomenální. Lepší výsledky jsou pro lehké auto docela dosažitelné, ale obraz neumožňoval obětovat sílu. Klíčem k úspěchu bylo snížení výkonu o 20 hp. motor a rafinovaná aerodynamika. Tento model byl vždy umístěn jako stylové dynamické městské auto, ale postupem času se stále více pozornosti věnuje praktičnosti, díky níž je jeho interiér a kufr velmi prostorný.

    Nejúspornější auta na světě: Top 10

    Další držitel rekordu, který spotřeboval pouze 3,6 litru nafty na 100 kilometrů. Pracovní objem přeplňovaného vznětového motoru je 1,4 litru s výkonem 68 koní. Klíčem k takovým ukazatelům bylo vybavení vozu systémem start / stop, ale pokud se ponoříte hlouběji do technické náplně, uvidíte systém zrychleného startu, který vám umožní spustit za 0,4 sekundy (a tento proces je jedním z nejefektivnějších z hlediska spotřeby paliva).

    Kromě toho má vozidlo rekuperační brzdovou superkapacitorovou baterii, která udržuje provozní ztráty na minimu.

    Mnoho výrobců automobilů hřeší tím, že hlásí fenomenálně nízkou spotřebu paliva dosaženou za idealizovaných podmínek, kterých je v reálném životě téměř nemožné dosáhnout. V případě modelu C3 je vše jiné, protože při klidném provozu na příměstské silnici lze snížit spotřebu na 3,4 litru.

    K dosažení těchto výsledků bylo třeba obětovat dynamiku, takže zrychlení na 100 km / h trvá 16,2 sekundy, i když to pro auto v plné velikosti není špatné.

    Nejúspornější auta na světě: Top 10

    Další Francouz s naftovým motorem s podobným motorem. Oficiální spotřeba paliva je 3,4 litru. V tomto případě je perfektní technické vybavení doplněno vynikajícím zefektivněním – součinitel odporu vzduchu nepřesahuje 0,29, což není špatné ani pro sportovní modely.

    Díky racionálnímu uspořádání kabiny je tento pětidveřový vůz plně považován za pětimístný. Dokončovací materiály jsou skromné, ale zcela v souladu s obrazem a náklady na auto a seznam možností a úrovní výbavy je velmi široký. Peugeot tedy opět dokazuje, že hospodárnosti lze dosáhnout bez úspory všeho v řadě.

    Měřený styl jízdy je pro tento vůz docela vhodný, a to nejen kvůli touze dosáhnout indikovaných indikátorů, ale také kvůli tomu, že podvozek není vůbec přizpůsoben vysokým rychlostem. Rozložení hmotnosti blízko ideálu bylo zcela zničeno příliš lehkým a neinformativním řízením a podvozku zjevně chybí energetická náročnost.

    Nejúspornější auta na světě: Top 10

    Číslo 95 se ve jménu tohoto modelu neobjevilo náhodou. Faktem je, že to je přesně tolik hp. vyrábí přeplňovaný vznětový motor s pracovním objemem 1,3 litru. Jedná se o velmi slušný poměr výkonu a hmotnosti, při kterém je spotřeba 3,1 litru na 100 km / h ještě překvapivější.

    Vůz je stejně jako jeho protějšky vybaven systémem start / stop a pneumatikami se zvýšeným dojezdem a má také funkci rekuperačního brzdění.

    K hospodárnosti přispívá také moderní robotická převodovka, která je ideálně kalibrována na vlastnosti motoru a umožňuje jí pracovat v optimálním režimu.

    Kromě již uvedených příkladů boje za účinnost nezůstalo zapnuté čerpadlo chladicí kapaliny, které se aktivuje pouze při určitém nárůstu teploty, a olejové čerpadlo, jehož výkon přímo souvisí s jízdním režimem. na vedlejší kolej.

    Je docela překvapivé, že samotný motor není vůbec nový a dlouho se osvědčil u jiných modelů koncernu, ale fenomenálního výkonu bylo dosaženo právě díky zdokonalení pomocných systémů.

    Nejúspornější auta na světě: Top 10

    Před deseti lety se o spotřebě paliva 3,3 litru v kombinovaném cyklu, dokonce ani u kompaktního městského vozu, nemohlo ani zdát. A nyní vidíme auto vybavené velmi solidním motorem se zdvihovým objemem 1,6 litru a výkonem 95 koní.

    Stejně jako v předchozích případech i v tomto ohledu výrazně pomohlo v boji za efektivitu použití přeplňování. Pětidveřový hatchback třídy B je dobře vybaven (stojí jen sedm airbagů) a obložení odpovídá ceně modelu.

    Salon se ukázal jako středně prostorný a snadno se do něj vejde pět dospělých cestujících. Ve skutečnosti, bez použití drahých elektrických motorů a baterií, díky spoustě práce na optimalizaci komponentů a mechanismů byly získány výsledky, které nejsou horší než hybridní elektrárny.

    Na výběr je jak „mechanika“, tak automatická převodovka, stejně jako systém, který řidiči umožňuje zvolit optimální převodový poměr.

    Kromě vznětového motoru je v nabídce také zážehový motor o výkonu 99 k, který je také vysoce účinný.

    Nejúspornější auta na světě: Top 10

    Sedmá generace legendárního vozu nemá jasný a nezapomenutelný design, vůz se stal tradičně větším než jeho předchůdce. Ale i přes to má auto rekordní ekonomiku.

    U motoru o výkonu 110 k získaného ze zdvihu 1,6 litru je působivý 3,2 litru nafty na 100 kilometrů. Kromě tradičních rekuperačních a start / stop systémů a pneumatik s vysokými valivými vlastnostmi bylo vykonáno ještě mnoho práce na snížení hmotnosti, což umožnilo navzdory zvětšeným rozměrům snížit hmotnost o 49 kg.

    Značná pozornost byla věnována aerodynamice, která se projevuje ve stěží přítomné masce chladiče a plochých kapotážích na podvozku, které umožňují stabilizaci proudění vzduchu.
    Na tomto pozadí vypadají dynamické charakteristiky jednoduše úžasně: maximální rychlost dosahuje 200 km / h a zrychlení na první stovku trvá celkem přijatelných 10,5 sekundy. Kvalita materiálů je špičková, ovládání a odpružení jsou dobře vyvážené a umožňují vám pohodlný pohyb ve všech režimech.

    Nejúspornější auta na světě: Top 10

    U 1,1 litrového motoru je dobrá ekonomika považována za samozřejmost, ale u modelu Kia Rio je toto číslo fantastických 2,7 litru na 100 kilometrů (dálnice) a 3,2 litru v kombinovaném cyklu.

    Model se vyrábí ve dvou verzích karoserie: třídveřový a pětidveřový hatchback. Vznětový motor s přeplňováním je spojen se šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou.

    Mezi technické vlastnosti tříválcového motoru patří tradiční dva vačkové hřídele potřebné k zajištění činnosti čtyř ventilů na válec.

    Maximální výkon je 75 koní, což vám umožní zrychlit na 159 km / h, zatímco zrychlení na stovky trvá působivých 15,5 sekundy. Mezi vlastnosti elektroniky patří systémy start / stop a „eko“, které v případě automatické převodovky samy volí nejhospodárnější rychlostní stupeň a v případě mechaniky signalizují řidiči účelnost přepínání .

    Nejúspornější auta na světě: Top 10

    Další korejské auto, které je přímým konkurentem Kia Rio, má podobné technické vlastnosti, protože mezi společnostmi tradičně existuje spolupráce a používání stejných platforem při výrobě automobilů.

    Motory těchto modelů jsou téměř identické, což má za následek spotřebu paliva 3,2 litru.

    Výkon motoru automobilu je 75 hp, maximální rychlost je 158 km / h, což je pravděpodobnější kvůli zvláštnostem aerodynamiky. S podobnými rozměry má základní vůz pětidveřovou karoserii hatchback a jeho interiér je navržen pro pět dospělých cestujících.

    Pohotovostní hmotnost je 1258 kg, což není vůbec málo, a znovu vizualizuje skutečnost, že efektivity není dosaženo ekonomikou, ale technickým vylepšením.

    Nejúspornější auta na světě: Top 10

    U přeplňovaného motoru o objemu 1,5 litru je vynikajícím ukazatelem spotřeba nafty 3,2 litru.

    Za stylovým exteriérem se však skrývá salon vyrobený z levných materiálů se skromným základním vybavením, aby budoucí kupující mohl ušetřit nejen na provozu, ale také na počátečním nákupu.

    Model je založen na platformě svého předchůdce, která významně vzrostla, zejména v tak důležitém ukazateli, jako je délka základny. Současně se pohotovostní hmotnost snížila o 100 kg díky aktivnímu použití vysokopevnostní oceli.

    Zpočátku bude vůz nabízen jako hatchback v pětidveřové verzi, později oznámil uvolnění třídveřové úpravy.

    Nejúspornější auta na světě: Top 10

    Zástupce třídy C v plné velikosti uzavírá naše hodnocení ukazatelem účinnosti 3,1 litru na 100 kilometrů. Objem motoru je 1,6 litru a jeho výkon je 120 koní. prostě působivé.

    Benzínová verze se stejným objemem však již vyzařuje 130 sil a umožnila dosáhnout absolutního rekordu v účinnosti s ukazatelem 2,85 litru na sto. Tyto výsledky jsou způsobeny zavedením vysokotlakého systému přímého vstřikování a vysokorychlostního turbodmychadla.

    Model je založen na modulární platformě nejnovější generace, která umožnila snížit celkovou hmotnost o 140 kilogramů. V závislosti na vybavení a typu motoru se hmotnost nové položky pohybuje od 1075 do 1165 kg, což je jeden z nejúčinnějších ukazatelů ve třídě.

    Pokud porovnáme Peugeot s referenčním Golfem, pak je celková délka jen o několik milimetrů menší, ale Francouz je znatelně širší a vyšší než konkurence. Salon je dostatečně prostorný, dokončovací materiály jsou na vysoké úrovni. Navzdory touze snížit neodpružené hmoty v podvozku se vývojářům podařilo dosáhnout vynikajícího jízdního komfortu, zejména na velkých 16palcových kolech. Nešetřili na zvukové izolaci, i když výrazně zvyšuje hmotnost.

    Závěr

    Po sestavení hodnocení nejekonomičtějších automobilů naší doby docházíme k závěru, že vysoké palivové účinnosti se dosahuje nejen snížením hmotnosti, zlepšením aerodynamiky a úsporami na přídavném vybavení, ale také především vylepšením motorů, převodovek a podvozek, zavádění pokročilých elektronických systémů, pečlivé studium a kalibrace provozních režimů všech systémů.

    Právě tato opatření umožňují dosáhnout vysokého výkonu nikoli u lehkých koncepčních vozů, ale u automobilů v plné velikosti, které lze dnes zakoupit.

    Jak si vybrat nejekonomičtější auto – podívejte se na video: