Nejrychlejší Mercedes na světě do roku 2020

Popis a recenze nejrychlejších vozů Mercedes pro rok 2020: vlastnosti jejich exteriéru a technické vlastnosti, fotografie. Video o rychlých automobilech.

Obsah článku:

  1. Drag racer CLK 63 od Mercedes-AMG a Weistec Tuning
  2. Mercedes-AMG GT 73 e
  3. Mercedes-AMG GT R Black Series
  4. Mercedes-AMG S63 Cabrio od Brabusu
  5. Mercedes C 63 AMG Coupe od společnosti GAD Motors
  6. Videa rychlých automobilů

To, co se nyní děje v klubu „nejrychlejších aut“, lze srovnat s bitvou titánů. Jakýkoli výsledek lze porazit – to je zákon soutěžního sportu. Noví šampioni pravidelně vstupují do arény. Lovci rekordů vedou divoký boj o desetiny a setiny sekundy, včetně duchovního potomka geniální německé automobilky Mercedes-Benz.

Základem práva nosit korunu vítěze je tradičně rychlost, s jakou se superauta vrhají na cílovou čáru. Pojďme se podívat na několik nejrychlejších Mercedesů – sériových i tunerových.

Drag racer CLK 63 od Mercedes-AMG a Weistec Tuning

Nejrychlejší Mercedes na světě do roku 2020

 

Weistec Engineering je v tuningovém světě dobře známý. Jeho řemeslníci si získali vynikající pověst tím, že slouží zákazníkům od jemných po drsné, ale prioritou je maximální produktivita. S nimi vyrobená řada CLK 63 AMG Black jde daleko za hranice toho, co je možné.

Motorová šachta tohoto turbo monstra je pro oči automobilových nadšenců čisté zlato. Srdcem řady Weistec CLK 63 Black je 6,2litrový motor V8 s výkonem 837 k z rodiny motorů M156, který je ventilován dvěma obrovskými turbínami. I bez větších upgradů je schopen generovat výkon 769 k a točivý moment přes 900 newtonmetrů, ale „2 000 HP + lze dosáhnout s velkou jednotkou s obrovským potenciálem,“ říká Mike Weiss, prezident Weistec Engineering.

Jak můžete vidět z auta, není určeno pro jízdu po normálních silnicích. Je to horká dráha Benz s bleskurychlou akcelerací.

Jako velcí fanoušci dragsterových závodů jsme chtěli do této myšlenky vnést něco zvláštního. A věříme, že jsme dosáhli našeho cíle tím, že jsme představili Mercedes-Benz CLK63 Black Series jako perfektní kombinaci toho, co milujeme a co můžete dělat s automobilem.

– vysvětluje vedoucí projektu Mike Weiss.

Nejlepší ze všeho je, že talenty tohoto modelu jsou odhaleny v přímém běhu na krátkou vzdálenost. Čas, který jí trvá, než pochoduje čtvrt míle (402,34 m), není tak krátký – asi 10 sekund. Avšak již uprostřed vzdálenosti je schopna dohnat prchající soupeře.

Když Mercedes CLK 63 AMG projel cílem na letním závodě Speedway Summer Race v Pomoně v Kalifornii, měřidla zaznamenala rychlost 144,61 mph neboli 231,75 km / h. Starý rekord v rychlosti 142 km / h pro nejvyšší rychlost Mercedes SLR od americké tuningové agentury Renntech je historie. To je pravděpodobně důvod, proč Weistec CLK 63 AMG dostal přezdívku „Messerschmitt“ (pojmenovanou podle Messerschmitt Me 262 – prvního bojového letounu s proudovým pohonem (1942)).

Mercedes-AMG GT 73 e

Nejrychlejší Mercedes na světě do roku 2020

Soupeření mezi Porsche a Mercedesem se zahřívá. AMG chce překonat rekord na Nurburgringu s upraveným Porsche Panamera Turbo S, které najelo 20,832 km za 7: 29,81 minuty.

Jen den poté, co Porsche oznámilo, jak rychlý je jeho nový špičkový model, zveřejnil tým AMG na své stránce na Facebooku následující komentář:

Před pouhými 2 lety jel vývojový inženýr AMG na smyčce Nürburgring North v produkčním kupé GT 63 S 4MATIC + za nepříznivých podmínek za neuvěřitelnou dobu 7:30, 109 minut. Naše rekordní kolo bylo nejlepší ve své třídě. Je čas vyrazit znovu na cestu.

Mercedes se pokusí obejít Porsche s novým plug-in hybridem GT 73 e. Slibuje, že překoná GT 63 S s výkonem 639 koní při vývoji 800 koní. z 4litrového motoru V8 twin-turbo a zrychlí z 0 na 100 km / h za pouhé 3,2 sekundy.

Vzhledem k tomu, že nový Plug-in Hybrid AMG GT73 bude mít 170 koní. více než u Panamera Turbo S jsou šance na výhru vysoké. Pokud by GT o výkonu 639 koní byla slabší jen o 0,3 sekundy, pak by měl 800e s výkonem 73 koní rozhodně porazit Porsche.

Koncem loňského roku vydala společnost AMG Team ukázku ukazující prototyp GT 73, který se vzdaloval od kamery, a v březnu 2020 byl téměř dokončený model chycen v pokusech v severní Evropě.

Při umístění vedle sourozence, modelu AMG GT 63, lze rozdíly jen těžko zaznamenat. Stejná velká mřížka chladiče Panamericana se svislými lamelami, stejné obrovské přívody vzduchu. Zadní nárazník byl mírně přepracován tak, aby odpovídal nabíjecímu portu umístěnému těsně pod levým zadním světlem. Tento detail, spolu s nedostatkem nabíjení v předních nebo zadních blatnících, jako u většiny hybridů, bude jednou z mála charakteristických vlastností tohoto modelu.

A ještě jedna věc: protože tento Plug-In Hybrid byl vytvořen speciálně pro přímou konkurenci s Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, nebude to v běžné řadě Mercedes, ale pouze ve speciální řadě GT AMG divize. Očekává se, že bude k dispozici do konce tohoto roku.

Mercedes-AMG GT R Black Series

Nejrychlejší Mercedes na světě do roku 2020

To je také vážný dragster, který je těžké sledovat. Létání Benzem v plné rychlosti bylo vidět na rozsáhlé zkušební jízdě na Nurburgringu. Maskovací obtisky stěží zakrývají konečný vzhled závodního vozu. Mimochodem, jeho motor V8 údajně produkuje více než 700 koní.

Kdy bude mít AMG GT R Black Series premiéru a zahájí výrobu? Opona byla zvednuta nad naší černou hvězdou na autosalonu 2020 v čínském Čcheng-tu a výroba je naplánována na rok 2021.

Další verze vlajkové lodi sportovního vozu se nazývá „GT R Pro“. Toto je limitovaná edice, více zaměřená na závodní zábavu. Většina milovníků tratí si všimne rozdílů na první pohled: Pro byl výrazně vylepšen nejen do vnitřních prostor, ale také do siluety původního GT R. Má masivní přední rozdělovač a nárazník vpředu a nové blatníky u zadní. Specifická kola, boční větrací otvory, difuzor a řada dalších dílů z uhlíkových vláken potvrzují účel vozu.

Ale GT R Pro je více než jen módní (a funkční!) Body kit. Obdržel mnoho dalších aktualizací, které je těžké vidět. Patří mezi ně přepracované podvozky a brzdy z uhlíkové keramiky, dynamické uložení motoru / převodovky a další vylepšení.

GT R ​​Pro stále používá stejné hnací ústrojí jako standardní vůz – 4,0 litrový twin-turbo V8, který poskytuje výkon 577 koní a točivý moment 700 Nm, což mu umožňuje sprintovat z 0 na 100 km / h za 3,5 sekundy a zrychlit na téměř 320 km / h.

Mercedes-AMG prohlašuje, že všechny změny provedené v GTR Pro jsou funkční. Potvrdili to, testeři projeli prototyp přes Nurburgring Nordschleife s působivým časem na kolo 7: 04,63, a to i přes zdaleka ideální povětrnostní podmínky. To je o 6 sekund rychleji než u „běžného“ GT R (7: 10,92 v Zeleném pekle).

Přestože zatím nejsou k dispozici žádná definitivní čísla výkonu, nový Mercedes-AMG GT R Pro pro rok 2020 by měl být stejně působivý jako Porsche 911 GT3 RS, Ferrari 488 GTB a McLaren 720S.

Mercedes-AMG S63 Cabrio od Brabusu

Nejrychlejší Mercedes na světě do roku 2020

Pokud si myslíte, že se Mercedes stal příliš klidným a konzervativním, podívejte se na hyperverze posypané kouzelným prachem BRABUS. Tyto stroje mají ohromující krásu a sílu.

Jedním z nejnovějších výtvorů je Brabus Cabrio Biturbo 6.0, nejrychlejší a nejvýkonnější kabriolet Mercedes založený na kabrioletu Mercedes-AMG S63. Od prototypu se odlišuje mnoha detaily z uhlíkových vláken, včetně sad karoserie z čistého uhlíku s vysoce lesklým povrchem, speciálních bočních prahů, zadního difuzoru a kovaných 21–22 palcových disků Brabus Monoblock G „Platinum Edition“ .

Spouštěcí modul je speciálně kalibrován pro použití pneumatik s velmi nízkým profilem. Snižuje světlou výšku 2 + 2místného otevřeného vozidla o přibližně 15 milimetrů (0,6 palce).

Návrháři odvedli úžasnou práci, nezbláznili se, ale ukázali, že se jedná o speciální Mercedes. Inženýři a mechanici se také pokusili: přestavěli motor a zvýšili jeho zdvihový objem z 5461 na 5912 cm3, posílili klikový hřídel, hlavy válců, písty a ojnice, použili větší turbodmychadla a upravený výfukový systém. Ten je vybaven speciálními katalyzátory a trubkami z nerezové oceli, doplněnými škrticími ventily, elektronicky ovládanými z kabiny pro zesílení zvuku. Když jsou ventily otevřené, zní twin-turbo V8 stejně sportovně jako pásové sportovní auto.

Napájení zajišťuje 6,0litrový twin-turbo V8 schopný produkovat až 625 kW / 850 k. a 1450 Nm točivého momentu ve srovnání s výkonem 577 koní / 664 Nm standardního modelu. Jak se dalo očekávat, tento nárůst pomohl automobilu pohybovat se o něco rychleji a stal se nejrychlejším a nejvýkonnějším čtyřmístným kabrioletem na světě.

Špičkový výkon je dosažen při 5400 ot./min a maximální točivý moment je mezi 2500 a 4500 ot./min (pro zvýšení životnosti celého hnacího ústrojí byl omezen na 1150 Nm (848 lb-ft)). Síla je přenášena na kola systémem pohonu všech kol 4MATIC.

Zrychlení z 0 na 100 km / h (62 mph) trvá jen 3,5 sekundy a 0 až 200 km / h (124 mph) za 9,4 sekundy. Kvůli riziku kolapsu pneumatiky je nejvyšší rychlost elektronicky omezena na 350 km / h (217 mph). Světová premiéra jedinečného superauta se konala v Le Mans na populární závodní události 24 hodin Le Mans.

Mercedes C 63 AMG Coupe od společnosti GAD Motors

Nejrychlejší Mercedes na světě do roku 2020

Relativně mladý tuner GAD Motors pracuje 10 let v Německu a upravuje hlavně modely Mercedes AMG, Aston Martin DB11 a Lamborghini Urus. Pracoval také na kupé C 63 a poskytoval mu speciálně vyladěný V8 (M157) přeplňovaný na 1200 koní. a přesměrováním energie na všechna čtyři kola, aby se vyrovnala s enormním točivým momentem.

GAD použil větší turbínu, vylepšené písty, ojnice a klikový hřídel, zpevnil převodovku a keramické brzdy, nainstaloval nový software a mnoho dalšího. Výsledkem je nejvýkonnější a nejrychlejší C63 na světě.

Předchozí Mercedes C63 AMG Coupe (W204) používal atmosférický motor M156 (6,2 litru V8) s výkonem 517 koní. při 6800 ot./min a 630 Nm při 5500 ot./min v nejvýkonnější verzi řady C 63 AMG Coupe Black Series a síla je přenášena na zadní kola prostřednictvím 7stupňové 7G-Tronic AMG Speedshift.

Mercedes plánoval vyrobit 650 kusů, ale po úspěšném prodeji se počet zvýšil na 800 kusů. Existují i ​​další možnosti. I pro „běžný“ Mercedes-AMG C 63 Coupe současné generace je k dispozici 5 kroků tuningu a pátý nabízí maximální výkon 850 koní. ve srovnání se „sériovým“ 510 hp.

Pokud jde o naše super kupé C 63 AMG, zrychlení na 100 km / h trvá jen 2,7 sekundy, dosažení rychlosti 200 km / h dalších 3,9 sekundy a 7,9 sekundy na 300 km / h. Video ukazuje, že po něm dosáhne 302,16 km / h půl míle a stal se nejrychlejším Mercedesem v Evropě:

Závěr

Ve světě vědy a techniky se nic nezastaví a automobilový průmysl byl vždy v popředí, pokud jde o technologický pokrok, novost přístupu a odvážné nápady. Dnešní automobily jsou pozoruhodné výkonem a inovacemi, které nezná hranic.

Německé automobilové společnosti jsou stále na čele a bylo by chybou ignorovat jejich návrhy, zejména produkty Mercedes-Benz.

Ať už jste sběratelem hypercarů, fanatickým závodníkem nebo chcete jen držet krok s novými produkty, neměli byste ignorovat hrdé krásky s třícípou hvězdou na kapotě – v mnoha ohledech zůstávají nejlepšími na světě. Současné portfolio prestižního výrobce má spoustu úžasných modelů s šíleným výkonem a točivým momentem, v roce 2021 vstoupí do ringu několik dalších působivých automobilů.

Video o rychlých automobilech: