Nejlepší konzervační látky pro motor 2019: TOP-6

Popis a vlastnosti nejlepších konzervačních látek pro motor v roce 2019: nejlepších 6 formulací, jejich výhody a nevýhody. Video o mytí motoru s konzervačním prostředkem.

Obsah článku:

• 

  Konzervace motoru chemickými sloučeninami Koch Chemie probíhá ve dvou fázích.
  Počáteční chemické složení Golden Star je požadováno během počátečního čištění motoru.

  Produkt vypadá jako hustá viskózní látka, která kombinuje hydrofobnost a olejovitou konzistenci. To znamená, že nelepí na všechny stěny, neodvádí se z žádného povrchu a současně bezkontaktně čistí stopy olejů a nečistot.

  Ideální pro pohonné jednotky, které mají samostatný / modulární individuální systém zapalování, které jsou kategoricky kontraindikovány v amatérské myčce.

  Mycí koncentrát je zcela neškodný pro elektrické součásti automobilu, ekonomický, bezpečný pro gumové, plastové a kovové prvky.

  Technologie Golden Star:
• Koncentrovaná kompozice se nanáší na povrch pomocí rotační pistole (spreje).
• Motor je vystaven působení sedmi až deseti minut, poté se látka odmyje tekoucí vodou nebo párou.
• Po vysušení motorového prostoru je povrch znovu ošetřen konzervačním prostředkem MotorPlast.

Ochrana motoru MotorPlast je vysoce účinná konzervační látka, která dokonale proniká do všech těžko přístupných oblastí a odtud odvádí vlhkost. Má jemnou vůni ovoce, má konzistenci a vzhled mléka, je nastříkán na povrch díky speciální trysce.

Účinnost přípravku je vysoká, je dokonce možné jej aplikovat na vlhké povrchy. Konečné zpracování se nemění – části pohonné jednotky jsou po mnoho měsíců bezpečně uloženy a již nejsou vystaveny korozi.

Zpracování probíhá ve fázích:

1. MotorPlast, bez ředění, z malé vzdálenosti – ne více než 30 cm, se nanáší v tenké vrstvě na povrch.
2. Sušení pohonné jednotky po zpracování – až půl hodiny.
3. Motorový prostor je nutně vysušen proudem vzduchu.

Pěkná maličkost – koncentrát Koch Chemie nevyžaduje další konečné zpracování. Aplikovaná látka samostatně proniká do částí a vytváří na nich pružnou a odolnou ochrannou vrstvu, která po zpracování dodává částem lesklý lesk.

Koncentrát je mimořádně ekonomický – ke zpracování motoru není zapotřebí více než 200 ml tekutiny. Motor je dokonale zachován a je chráněn před vysokými teplotami (maximálně – 250 stupňů).

Výrobky Koch Chemie prakticky nepoužívají vodu a alkalické sloučeniny, ale oleje a nečistoty jsou odstraněny i v těch nejnepřístupnějších rozích. To vám umožní poskytnout úplnou ochranu systému a jednoduchým způsobem obnovit vzhled napájecí jednotky.

Koncentrát předúpravy a konzervační prostředek motoru fungují v tandemu, což je ideální pro přípravu stroje k prodeji. Po dobu jedné hodiny strávené zpracováním vypadá motorový prostor jako nový.

Vhodné pro všechny spalovací motory, nejen pro automobily, ale také pro lodě, motocykly atd.

Chránič motoru (Smart Open)



Rozsah použití vysoce odolného konzervačního prostředku se vztahuje na motory, plastové obložení, gumové hadice. V důsledku zpracování se na součástech vytvoří film, který vydrží teploty až 275 stupňů a chrání je před korozí.

Ochranný film vám umožní odolat ničivým účinkům teplotních extrémů a zimních reagencií. Díky svým vlastnostem konzervační prostředek snadno vytlačuje vlhkost, zabraňuje sedimentaci olejů a nečistot a proniká všude, včetně skrytých dutin.

Produkt používejte neředěný po komplexním mytí motoru speciálním čisticím prostředkem Motorstar 10 / Gel 11.

Způsob aplikace:

1. Koncentrát se rozprostírá v tenké vrstvě na povrch z krátké vzdálenosti (až 20 cm).
2. Ošetřené oblasti se suší po dobu až 40 minut, přebytek produktu se odstraní hadříkem z mikrovlákna.

Spotřeba produktu je až 120 ml, což umožňuje použití konzervační lahve čtyřikrát.

Scholl představuje posilovač oblékání motoru



Prostředek je konzervační prostředek vhodný k ošetření motoru a prostoru pod kapotou automobilu, bezpečný pro gumové a plastové prvky.

Jeho použití chrání a obnovuje pohonnou jednotku. V důsledku aplikace získává motor lehký lesk a také hydrofobní a antistatické vlastnosti. Na motoru se nelepí žádné nečistoty a následné čištění je výrazně zjednodušeno. Produkt můžete použít na vlhké povrchy.

Způsob aplikace:

1. Očistěte povrchy od kontaminace „přátelským“ SPAM Universal Cleaner.
2. Nastříkejte na všechny prvky, včetně plastových a pryžových součástí motoru.
3. Vystavujte 15 minut, dokud zcela nevyschne.

Před nanesením krytí motoru Scholl Concepts Boost (FP12463) je nutné oblast důkladně očistit od nečistot (nejlépe pomocí SPAM Universal Cleaner). Poté nastříkejte konzervační látku na plastové a pryžové části motoru a nechejte asi 15 minut zaschnout. Po zpracování není třeba povrch otírat.

Liqui Moly Motor Innen-Konservierer



Použití vnitřního konzervačního prostředku pomáhá dlouhodobě chránit motor před korozí a rzí. Tento nástroj se pohodlně používá a osvědčil se jako spolehlivý a je určen pro motory různých typů (od sekaček na trávu a motocyklů po automobily a čluny).

Způsob aplikace:

U dvoutaktních motorů:

• Vyjměte vzduchový filtr, nastříkejte koncentrát do karburátoru po dobu nejméně 10 sekund. Motor musí běžet při nízkých otáčkách!
• Zastavte motor, odstraňte zátky a nastříkejte koncentrát do válců. Doba zpracování je 5 sekund. Během zpracování otáčejte motorem ručně.
• Vraťte svíčky.

U čtyřtaktních motorů:

• Demontujte zapalovací svíčky / žhavicí svíčky / vstřikovače.
• Nastříkejte prostředek do válců, do každého nejméně po dobu 5 sekund. Při tom otáčejte motorem pomocí startéru nebo pomocí páky.
• Vraťte všechny vyjmuté části motoru na místo.

Liqui Moly Motorraum-Versiegelung

Vnější konzervační látka vypadá jako lak a má prachotěsné, vodoodpudivé a ochranné vlastnosti, které dodávají motoru nový vzhled. Zabraňuje oxidaci a korozi ochranou všech částí motoru před vlhkostí, včetně vodičů vysokého napětí. Kompatibilní s pryžovými a plastovými prvky.

Produkt je sprej, který se nastříká na čisté a suché povrchy. Dbejte na to, aby se koncentrát nedostal na lakované části! Omyté speciální tekutinou Bremsen-und-Teile Reiniger AIII.

Oblékání motoru Meguiar’s G173 Krok 2

Vnější konzervační prostředek je bezpečný pro gumu a plasty a udržuje motor čistý.

Způsob aplikace:

1. Vyčistěte motor pomocí Meguiar’s G148 Engine Cleaner Krok 1.
2. Naneste na čistý a suchý povrch.
3. Nastříkejte krok 2 tenkou vrstvou a exponujte do sucha (na plastu se mohou objevit skvrny).

Závěr

Všechny konzervační prostředky jsou určeny k ochraně motoru, pokud je nutné jej dlouhodobě skladovat mimo provoz, zejména v chladném období. Výkon pohonné jednotky závisí na důkladnosti a přesnosti při provádění práce.

Video o mytí motoru konzervačním prostředkem:

“>