Nejhorší modely BMW pro rok 2020: TOP-5

Recenze a hodnocení nejméně kvalitních modelů BMW: 5 nejlepších modelů, specifikace, funkce, fotografie. Video o nejhorších motorech BMW.

Obsah článku:

  • Nejhorší modely BMW pro rok 2020: TOP-5

    Na jaře roku 2019 uvedl německý automobilový gigant BMW na trh sedmou generaci osobních automobilů třetí řady.

    Kromě sedanu G20, který má pro tento typ automobilu obvyklou délku, a kombi s názvem G21, automobilka záměrně nabídla čínským kupujícím model G28, který se vyznačuje zvýšeným rozvorem.

    V budoucnu BMW představí další sportovní vůz modelu G80. Gran Turismo liftback se ale nedostal do sedmé generace.

    Moderní a dynamický charakter sedanu řady 3 naznačuje již jeho exteriér s kontrastními liniemi a reliéfními prvky. Samotné auto se stalo celkově celkovým, zvětšila se také velikost jeho rozvoru.
    Přirozeně se také interiér vozu stal prostornějším. Řidič má k dispozici elektronický přístrojový panel a multifunkční displej umístěný na středové konzole.

    Luxusní řadu vozu můžete zdůraznit zejména pomocí řady dalších doplňků. Například vyzdobte interiér koženým čalouněním, nainstalujte třízónovou klimatizaci a bezdrátovou nabíječku. Všechny tyto doplňkové služby vám umožní zvýšit pohodlí a stav vozu.

    Široká škála zážehových a vznětových přeplňovaných motorů, stejně jako dostupnost sedanů s pohonem všech kol a hybridních verzí, mohou zájemce zaujmout širokou škálou preferencí. A tvrdí také.

    Jak ukázala studie amerického trhu s automobily, 11,8% motoristů po zakoupení BMW řady 3 se ho v prvním roce provozu zbavilo. Možná důvodem tohoto nepřátelství vůči „trojce“ je následující, soudě podle komentářů:

  • špatné držení silnice na nerovných zatáčkách;
  • špatný přední nárazník;
  • ohyb Hofmeister je zničený.

2. BMW X5 E53

Nejhorší modely BMW pro rok 2020: TOP-5

V indexu tohoto modelu písmeno „X“ označuje, že vůz má pohon všech kol, číslo „5“ označuje, že vychází z páté řady automobilů BMW. Díky své velké světlé výšce a stálému pohonu všech kol je X5 schopen cestovat po nejrůznějších silnicích.

Je příznačné, že BMW Group vyvinula crossover X5 E53, který je již vlastníkem značky Land Rover. Není tedy žádným překvapením, že X5 a Range Rover L322 mají mnoho společného. A rozdíl byl v tom, že na začátku byla X5 primárně závodní automobil a byla v terénu výrazně nižší než její „dvojče“.

Po dlouhou dobu byl místem montáže BMW X5 E53 závod ve Spartanbergu (USA), který tyto vozy vyráběl jak pro trh své země, tak pro Evropu.

Model X5 se oficiálně prodával ve Spojených státech v roce 1999 a v Evropě od roku 2000. Model byl ukončen v roce 2006, kdy byl nahrazen zástupcem nové generace – E70.

Ti, kteří stále loví na drsné SUV E53, by měli být varováni před ukvapeným nákupem, protože takové auto může majiteli přinést více utrpení než potěšení a výrazně odlehčit jeho peněženku. Důvodem je:

  • neustále se rozbíjející hliníkové části zavěšení;
  • motor přehřátí;
  • trhaná automatická převodovka.

3. BMW řady 5

Nejhorší modely BMW pro rok 2020: TOP-5

V roce 1972 nahradila řadu BMW Neue Klasse pátá řada automobilů slavného výrobce. Zpočátku to zahrnovalo pouze vozy typu sedan, až v roce 1991 přidali „kombi“ pod názvem Touring. A v roce 2009 byl sortiment páté řady doplněn modely fastback s názvem Gran Turismo. Nyní probíhá vydání 7. generace „pětek“.

Je známo, že automobilka BMW je známá svými technologicky vyspělými inovativními řešeními a odvážným vnějším designem automobilů. Zdá se však, že nejnovější pátá série nedosahuje prémie.

BMW řady 5 je nepochybně dostatečně pohodlné a obsahuje určité bezpečnostní technologie, ale nijak se neliší od předchozího modelu a rozhodně nestojí za cenu, která na něm visí.

Přepracovaný exteriér dostal tradiční tvar sedanu a není na rozdíl od běžných vozů BMW ničím neobvyklým.

Kromě toho se říká, že materiály interiéru jsou v nižší kvalitě a vozu stále chybí prostor pro nohy. Pokud si přejete, můžete získat pohodlnější auto od Hondy nebo Toyota s podobným designem exteriéru a specifikacemi za poloviční cenu než BMW.

Další vlastnosti modelu:

  • malá světlá výška;
  • nepohodlný kufr;
  • nepohodlné menu multimediálního systému.

4. BMW X6

Nejhorší modely BMW pro rok 2020: TOP-5

Tento crossover střední velikosti není nic jiného než hybrid SUV a kupé. Od prvního dostal pohon všech kol, velkou světlou výšku a kola, výkonný motor. Druhý je podporován výrazným sklonem střechy automobilu. Výrobce definuje model jako sportovní kupé určené pro outdoorové aktivity.

V druhé polovině roku 2008 vstoupil crossover na trh a v roce 2012 prošel mírnou změnou designu: exteriér se trochu změnil, byly přidány nové možnosti.

Prodeje modelu X6 v tomto roce daleko předčily prognózy analytiků, což přimělo konkurenty BMW k hledání alternativních designů automobilů. Třetí generace SUV debutovala v červenci 2019.

„Skutečný rebel“ – to je definice, kterou dává výrobce novému BMW X6. A s tím můžeme souhlasit. No, něco, ale provokaci a patos nelze z tohoto crossoveru vzít.
Upřímně sportovní karoserie vozu je zde kombinována s originální maskou chladiče. Přední optika je LED, ale za příplatek můžete také nainstalovat laserový fosforový dálkový paprsek, který „bije“ ve vzdálenosti 500 m.

Uvnitř kabiny je virtuální úhledný displej s úhlopříčkou 12,3 palce a třemi paprsky multifunkční volant. Aby se ještě více zdůraznila dynamika modelu, výrobce již původně poskytl crossoveru sportovní sedadla.

Díky výkonnému motoru, efektivnímu odpružení a funkcím, jako je balíček xOffroad, je řízení BMW X6 mimořádně pohodlné. Převodovka crossoveru je vybavena „automatickým“ ZF a funkce přerozdělení točivého momentu vám umožňuje při vystupování ze zatáčky šlápnout na plynový pedál dříve a sebejistěji.

Předpokládá se, že německá automobilka BMW získala uznání motoristů především prostřednictvím výroby SUV a kupé. Pokus společnosti spojit tyto dvě třídy do jedné však vedl k poněkud podivnému výsledku v podobě crossoveru BMW X6 kupé.

Model má nestandardní design, a proto k němu pohrdavý postoj ze strany motoristů. A někteří neberou toto auto vůbec vážně.

Další vlastnosti modelu:

  • špatně řízený terén;
  • volant je špatně nastaven na výšku;
  • baterie se rychle vybije.

5. BMW X1

Nejhorší modely BMW pro rok 2020: TOP-5

Není to tak dávno, co zástupci Japonska a zemí EU uzavřeli dohodu, která povýší systémy automatického brzdění na úroveň nezcizitelných vlastností osobních automobilů. V Evropě tyto normy vstoupí v platnost od roku 2022 a v Japonsku – od roku 2020.

Přijatá pravidla vyžadují, aby nová auta byla vybavena zařízeními, která dokáží určit, jak daleko je chodec nebo jakákoli překážka na silnici. A pokud systém rozhodne, že riziko nehody je dostatečně vysoké, pak se aktivuje nouzové brzdění za předpokladu, že rychlost nepřesáhne 60 km / ha řidič je neaktivní.

Abychom zjistili, jak je to s podobnými službami u již ojetých automobilů, byl proveden nárazový test u 11 kompaktních SUV různých značek.

V tomto testu byly simulovány 3 typické nehody a 3 možnosti rychlosti:

  • přechod pro chodce z pravého ramene (20 a 40 km / h);
  • vyčerpání dítěte kvůli dvěma zaparkovaným autům (20 a 40 km / h);
  • pohyb chodců po pravé straně rovnoběžně s dopravním tokem (40 a 60 km / h).

Zkouška byla provedena na suchém asfaltu, každý z těchto scénářů byl opakován 5krát.

Ve výsledku tak nečekaně obsadilo poslední místo mezi testovanými modely BMW X1 – zástupce prémiové třídy. Tento stroj zmařil všechny scénáře, i když byl vybaven detekcí chodců během dne.

Organizátoři studie již výsledky testu předali německým výrobcům strojů v očekávání, že provedou úpravy nastavení systému automatického brzdění na svých automobilech.

Spravedlivě je třeba poznamenat, že podle výsledků testů byly nejbezpečnějšími vozy uznány Honda CR-V, Subaru Forester, Toyota RAV4 a Volvo XC40. Mezitím také BMW X1 uzavírá anti-hodnocení zástupců této slavné značky.

Závěr

Konstrukce a výroba vozidla samozřejmě nejsou snadné. Zejména tváří v tvář vážné konkurenci. Je velmi obtížné předvídat, jak nový model „vstoupí“ na trh, zda bude zákazník s nákupem spokojen. A ani značky, které se proslavily v automobilovém průmyslu, nejsou imunní vůči jakýmkoli chybám nebo neodůvodněným dobrodružstvím. Pokud obecně zůstává kvalita zboží na vysoké úrovni, nemusí mít jednotlivé epizody silnou rezonanci.

Video o nejhorších motorech BMW: