Multifunkční volant: koncept, charakteristické rysy

Zvažte princip fungování multifunkčního volantu, zařízení, hlavní typy a cenu. Na konci článku video recenze multifunkčního volantu.

Obsah článku:

  • multimediální systém. Pokud seznam obsahuje displej palubního počítače (na přístrojové desce), jsou na něm duplikovány také informace.

    To se děje nejen kvůli pohodlí, ale také kvůli bezpečnosti. Řidiče jednoduše nerozptyluje centrální multimediální displej, ale vidí potřebné informace na přístrojové desce. Pokud jsou pádla řadicí páky zabudována do multifunkčního volantu, je signál odeslán přes řídicí jednotku do hlavní převodové jednotky, díky čemuž se rychlost posune. To se často nachází ve sportovních nebo prémiových automobilech.

    dotykové ovládání na volantu Hyundai i30.

    Multifunkční volant: koncept, charakteristické rysy

    Každé tlačítko na multifunkčním volantu má zpravidla své vlastní označení a odpovídá za určitou funkci. Pro ovládání hlasitosti „+“ a „-“ jsou za mobilní komunikaci odpovědná dvě sluchátka (přijmout a odmítnout hovor). Tlačítko „Hledat“ je stejné pro vyhledávání rozhlasové stanice. Stisknutím určitého tlačítka odešle odpovídající signál do elektronické řídicí jednotky, v nových automobilech může být samostatný nebo integrovaný do multimediálního systému. Řídicí jednotka zase zpracovává přijatý signál a odesílá signál do aktuátoru.

    Pokud je funkce důležitá, změny v jejích parametrech jsou často duplikovány na palubní desce nebo doprovázeny charakteristickým zvukovým signálem. Ovládání pomocí mobilního telefonu je dnes na multifunkčním volantu považováno za nejoblíbenější, protože je nedílnou součástí moderního řidiče. Zvedněte telefon, promluvte si a zavěste, aniž byste sundali ruce z volantu a odvrátit se od silnice je nejen pohodlí, ale také bezpečnost. Hlavní tlačítka jsou často umístěna v horní části vícekolového volantu, což vám umožňuje všimnout si kteréhokoli z tlačítek bez velkého pohybu a dosáhnout na ně prsty.

    Multifunkční volant: koncept, charakteristické rysy

    Podle odborníků a zástupců moderních automobilů existuje taková tendence, že podle standardu a nejčastěji je na multifunkčním volantu 12 tlačítek, na každé straně 6 tlačítek. Je možné, že jich může být více či méně, ale standardní schéma je následující. Kromě hlavního účelu multifunkčních tlačítek umožňují zobrazit informace z palubního počítače, zobrazit spotřebu paliva na 100 km a také upravit potřebné parametry až po informování, kdy je třeba podstoupit technickou kontrolu auta.

    Pokud vezmeme v úvahu multifunkční volant prémiových automobilů, pak představivost inženýrů zde nebyla omezena na 12 tlačítek. Jak ukazuje praxe, na volantu těchto automobilů najdete snímač otisků prstů pro identifikaci řidiče, dotyková ovládací tlačítka; v nových modelech Range Rover inženýři nainstalovali malé displeje s funkcemi. Obecně platí, že v jiném slově je začátek a standard vícekolového motoru a neexistuje maximální limit.

    Výrazné vlastnosti multifunkčního zařízení

    Multifunkční volant: koncept, charakteristické rysy

    Charakteristické rysy multifunkčního volantu nebo takzvaného multifunkčního volantu není těžké si všimnout. Hlavním rysem je přítomnost dalších tlačítek na bočních paprskech nebo po obvodu střední části volantu. Pokud jde o formu provedení a ve srovnání s běžným volantem, mohou nebo nemusí existovat rozdíly. Vše záleží na výrobci a přání prvního majitele vozu.

    Mnoho výrobců prémiových automobilů stále upřednostňuje změnu tvaru volantu, jeho ploché spodní části nebo přidání sportovních prvků. Stojí za zmínku, že v každém multifunkčním volantu je jedno nebo dvojice tlačítek, která lze naprogramovat tak, aby vyhovovala vašim potřebám, aby bylo možné ovládat funkce nebo zobrazovat potřebné informace.

    Schéma hlavních tlačítek multi-wheel

    Multifunkční volant: koncept, charakteristické rysy

    Na fotografii funkční tlačítka na levé straně multifunkčního zařízení

    1. Okvětní lístek podřazení;
    2. Zvyšte hlasitost;
    3. Návrat na předchozí rozhlasovou stanici;
    4. Snižte hlasitost;
    5. Telefon;
    6. Přejít na další rozhlasovou stanici;
    7. Hlasové ovládání / ztlumení reproduktoru.
    8. Multifunkční volant: koncept, charakteristické rysy

      Na fotografii funkční tlačítka na pravé straně multifunkčního volantu

      1. Okvětní lístek nahoru;
      2. Otevření nabídky;
      3. Procházení hlavní nabídky;
      4. Zavření nabídky;
      5. Potvrzení;
      6. Posouvání hlavní nabídky vpřed;
      7. Zpět / Konec.

      Náklady na multifunkční opravu

      Multifunkční volant: koncept, charakteristické rysy

      Říci, že multifunkční volant často selhává, asi není pravda. Většina výrobců činí multifunkční tlačítka spolehlivými a přes svou strukturu fungují po celá desetiletí. Přesto jako každý mechanismus kdykoli mohou některá tlačítka jednoduše přestat fungovat. Existuje mnoho důvodů pro poruchu multifunkčního volantu, od zlomení elementární smyčky až po selhání samotných tlačítek.

      Mělo by být zřejmé, že čím dražší je auto a čím funkčnější je volant, tím dražší bude oprava nebo úplná výměna bloku tlačítek na volantu. Chcete-li pochopit, kolik průměrná oprava multifunkčního volantu vytáhne z vaší peněženky, zvažte na příkladu několika modelů náklady na blok tlačítek a další podrobnosti.

      Náklady na díly pro multifunkční automobilnázevznačka, modelCena od, rub.Blok tlačítek (levá a pravá strana)Suzuki Grand Vitara 2006+8400Blok tlačítek (levá strana)Mercedes-Benz W2112710Blok tlačítek (levá nebo pravá strana)Mercedes-Benz W2123388Páska kormidlaSuzuki Grand Vitara 2006+5372
      I z tak malého seznamu je zřejmé, že díly pro vícekolová kola nejsou levné, ale ani tak drahé. Cena samozřejmě do značné míry závisí na modelu a konfiguraci, ale abyste tlačítka deaktivovali, musíte to zkusit, i když je můžete spíše vymazat než rozbít.

      Začínající řidiči se často bojí takové multifunkční funkce používat v domnění, že by mohli narušit ovládací mechanismus nebo naprogramovat jeden ze systémů automobilu. Jak ukazují statistiky, každý řidič v průběhu času využívá alespoň ovládání mobilní komunikace a ovládání hlasitosti. Pokud je při koupi na výběr instalace multifunkčního řízení (multifunkčního zařízení) do nového automobilu nebo ne, jednoznačná odpověď zní ano! Taková funkce nikdy nebude nadbytečná a přinese jen další pohodlí a bezpečnost při řízení.

      Video recenze multifunkčního volantu automobilu: