Maserati GranTurismo 2018: více než jen auto

Recenze Maserati GranTurismo 2018: exteriér vozu, design interiéru, technické komponenty, bezpečnost, výbava a cenovka. Na konci článku – testovací jízda velkého kupé!

Obsah recenze:

  • Maserati GranTurismo 2018: více než jen auto

    Ihned je třeba zdůraznit, že Maserati GranTurismo je jedním z největších a nejstylovějších vozů GT na současném trhu. Během aktualizace získal vůz upravenou optiku hlavy s plným plněním LED, nový přední nárazník s několika úseky přívodu vzduchu a sportovní rozdělovač.

    Kromě toho byla změněna falešná maska ​​chladiče, která ve srovnání se svým předchůdcem ztratila polovinu svislých lamel, čímž se podobala falešné masce chladiče koncepčního vozu Alfieri.
    Profil vozu vypadá díky maximální kapotě, klenuté střeše, kruhovým podběhům kol a elegantnímu reliéfu na bočnicích co nejdynamičtěji a reprezentativně.

    Za zmínku také stojíprofil vozu zdobí aerodynamické „žábry“ umístěné těsně za podběhy předních kol, stejně jako firemní logo „Maserati“, které žije v oblasti mohutného C-sloupku.

    Podle oficiálních údajů byl součinitel odporu vzduchu snížen na 0,32 Cx, což bylo možné díky optimalizaci konfigurace přívodů vzduchu a aerodynamických prvků automobilu.

    Maserati GranTurismo 2018: více než jen auto

    Příď velkého kupé představují velká parkovací světla, malý spoiler, který harmonicky navazuje na víko zavazadlového prostoru, stejně jako upravený zadní nárazník se sportovním difuzorem a dvojicí výfuků rozmístěných po okrajích.

    Vnější rozměry nového GranTurismo jsou následující:

    Délka, mm4910Šířka, mm1915Výška, mm1353Rozvor, mm2942Světlá výška, mm120

    Výrobce bohužel neoznámí informace o takovém parametru, jako je světlá výška, který s největší pravděpodobností zůstal stejný jako u modelu z roku 2007 (minimálně 120 mm).

    Potenciálním majitelům novinky je nabídnuta volba mezi 7 základními a 9 speciálními barvami karoserie. Navíc si můžete vybrat z 13 variant kol z lehkých slitin, které maximalizují exkluzivitu exteriéru.

    Maserati GranTurismo 2018: více než jen auto

    Nové Maserati GranTurismo, jak se na vůz prémiového segmentu patří, získalo nejluxusnější, ale zároveň lakonický interiér, při jehož tvorbě použil výrobce výhradně prémiové dokončovací materiály, včetně drahé přírodní kůže značky Rolltrona Frau.

    Stejně jako v jiných modelech společnosti je kupujícímu nabízen velký výběr dokončovacích materiálů a jejich barev.
    V kokpitu řidiče je atraktivní tříramenný multifunkční volant a také sportovní sdružený přístroj, který představuje dvojice hlubokých studní a mezi nimi umístěná obrazovka palubního počítače.

    Horní část palubní desky je nadále vybavena řadou vzduchových deflektorů a představitelnými analogovými hodinami, které se již dlouho staly podpisem Maserati. K dispozici je také velký dotykový monitor multimediálního centra a důmyslná jednotka ovládání klimatizace.

    Samostatně stojí za zmínku odkládací schránka umístěná naproti spolujezdci, kde výrobce tradičně umístil nápis se jménem modelu (nikde jinde se nenachází).

    Maserati GranTurismo 2018: více než jen auto

    Interiér nového GranTurismo má 4místné uspořádání. Předním jezdcům jsou nabízena velkolepá a mimořádně pohodlná sedadla se spoustou nastavení, integrovanými opěrkami hlavy a všemi druhy civilizačních výhod.

    Maserati GranTurismo 2018: více než jen auto

    Zadní pohovka snadno pojme dva dospělé jezdce a nabízí masivní loketní opěrku s integrovanými držáky nápojů, samostatnou jednotku vzduchového potrubí a dostatek prostoru nad hlavou.

    Objem kufru není nijak působivý a činí přibližně 260 litrů – to však nijak nekazí dojem z vozu.

    Maserati GranTurismo 2018: více než jen auto

    Stejně jako v případě kabrioletu GranCabrio je i velké kupé vybaveno nesporným 4,7litrovým osmiválcem sání, spárovaným s moderní automatickou převodovkou řady ZF. Takový balíček vám umožní získat působivých 460 koní. a točivý moment 520 Nm, což vám umožní počítat s akcelerací z 0 na 100 za 4,8 sekundy, stejně jako maximální možnou rychlostí 299 km / h.

    Spotřeba paliva se navzdory celkové hmotnosti více než 1,8 tuny a působivému výkonu pohybuje kolem 14 l / 100 km v kombinovaném cyklu a při jízdě po městě snadno překročí 20 litrů na „stovku“.
    Stejně jako jeho předchůdce je i aktualizované GranTurismo založeno na podvozku kupé Quattroporte. Již ve standardní verzi potěší vůz přítomností hliníkových plynových tlumičů doplněných elektronickou řídicí jednotkou Skyhook, díky níž se vůz okamžitě přizpůsobí stylu jízdy a stavu povrchu vozovky a poskytne mu skutečnou radost z jízdy.

    Odpružení Grand Coupe se chlubí několika provozními režimy, díky nimž je kupé GranTurismo pohodlnější nebo naopak pevnější a sběratelštější.

    Mechanismus řízení je představen elektrickým posilovačem s proměnným nastavením a brzdný systém je tvořen vysoce výkonnými ventilovanými „kotouči“ (čelní s perforací).

    Maserati GranTurismo 2018: více než jen auto

    Vedení Maserati hrdě prohlašuje, že jejich nové GranTurismo má ve svém arzenálu širokou škálu pokročilých systémů a asistentů, aby byla jízda co nejbezpečnější. Mezi ně patří:

  • Proprietární stabilizační systém Maseratti (MSP);
  • Elektrochromická vnější zpětná zrcátka;
  • LED optika vpředu a vzadu;
  • Vysoce výkonné brzdy;
  • Airbagy pro přední a zadní sedadla;
  • Protiblokovací systém a technologie ESP;
  • Systém EBD;
  • Samostmívací salonní zrcadlo;
  • Senzory odpovědné za monitorování tlaku v pneumatikách;
  • Imobilizér;
  • Parkovací asistent;
  • Systém sledování úrovně únavy řidiče;
  • Kamera pro viditelnost do všech stran;
  • Bezpečnostní pásy (pro všechny cestující);
  • Distribuční systém točivého momentu a brzdné síly;
  • Adaptivní tempomat;
  • Dešťové senzory;
  • Snímač hladiny osvětlení;
  • Systém kontroly trakce atd.

Karoserie kupé je většinou vyrobena z vysoce pevné oceli, která zajišťuje vysokou torzní tuhost a má pozitivní vliv na celkovou bezpečnost vozidla.

Maserati GranTurismo 2018: více než jen auto

Potenciálním kupcům Maserati GranTurismo 2018 je nabízena volba mezi dvěma variantami automobilu – verzí „Sport“ a „MC“, kde minimální cena první začíná na 127,22 tisíc eur (asi 10,02 milionu rublů), a druhá – 150,36 tisíc eur (asi 11,84 milionů rublů).

Seznam standardního vybavení zahrnuje:

  • 20 „válečků z lehké slitiny“;
  • Vnitřní obložení a přední palubní deska z pravé kůže;
  • Multimediální systém s 8,4 "monitorem;
  • Vysoce výkonný reproduktorový systém BOSE;
  • Dvouzónová klimatizace;
  • Tempomat;
  • Křesla s funkcí elektrického pohonu, topení a ventilace;
  • Multifunkční volant;
  • Snímač hladiny osvětlení;
  • Systém kontroly trakce;
  • Distribuční systém točivého momentu a brzdné síly;
  • Parkovací asistent;
  • Airbegi „v kruhu“;
  • Elektrochromicky vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka;
  • Imobilizér;
  • Patentovaný výstražný systém;
  • Navigace;
  • Samostmívací salonní zrcadlo;
  • Protiblokovací systém a systém ESP;
  • Technologie EBD;
  • Dešťové senzory;
  • Hliníkové pedálové podložky;
  • Kryty prahů dveří;
  • Bezpečnostní pásy.

Kromě standardního vybavení nabízí výrobce velký seznam doplňkového vybavení, včetně:

  • Kožené čalounění Poltrona Frau;
  • Židle s paměťovou funkcí;
  • Proprietární stabilizační systém Maseratti (MSP);
  • Dodatečný přívod vzduchu na kapotě;
  • Elektricky nastavitelná zadní sedadla atd.

Kupujícím velkého kupé je nabízeno mnoho nejrůznějších doplňků, které zdůrazňují vynikající vkus a postavení jejich majitele.

Závěr

Maserati GranTurismo je skutečné umělecké dílo, a to jak z hlediska exteriéru a interiéru, tak z hlediska technických komponentů. Jedná se o vůz, který je schopen poskytnout opravdovou radost z jízdy a uvědomit si, že jeho majitel dosáhl vrcholu a je schopen poslouchat pouze elitu.

Testovací jízda Maserati GranTurismo Sport 2018: