Lewis Hamilton na novém Mercedes-Benz GLE kupé

Příběh britského závodního jezdce, řidiče týmu Mercedes-Benz Amg Petronas F1, o tom, jak vývojáři představili sílu F1 v novém Mercedes-Benz GLE Coupe.

Zcela nový Mercedes-Benz třídy GLE byl představen na severoamerickém autosalonu v lednu a můžeme rozhodně říci, že se těšíme na nový model od Mercedes-Benz. Sportově aktivní tvarový faktor vozidla Mercedes-Benz se dostane na trh ve druhé polovině tohoto roku. V Německu je Lewis Hamilton dodáván na propagaci tohoto modelu automobilu.

Tato řada je prezentována jako Mercedes-AMG GLE 63 S-Model, který je vybaven novým motorem V8 o objemu 5,5 litru s dvojitým přeplňováním. Motor je schopen poskytnout 585 koní a točivý moment 768 Nm. Zmiňujeme tento konkrétní model, protože vás potěší zvuk motoru. Závěrem je, že o celém závodě rozhoduje správná technologie.

Trochu o historii tohoto Mercedes-Benz: nový model Mercedes-Benz GLE Coupé je zaměřen na individuální přání každého řidiče, k dispozici je pět programů, které vám umožňují změnit vlastnosti vozu. Jedno otočení ovládacího knoflíku na palubní desce Mercedes-Benz a vybrané parametry se okamžitě přizpůsobí přáním řidiče, řídicí systém a odpružení se také přizpůsobí již naprogramovaným parametrům nebo jednotlivě vybraným parametrům.

Video níže není jen o novém modelu, na který je Mercedes-Benz tak pyšný, ale také o některých znalostech, které v průběhu let sbíral jezdec Formule 1 Lewis Hamilton. Zatím jsme nenašli správnou logiku, kterou používá dvojnásobný mistr světa Formule F1, ale máme představu.

• Přečtěte si celou recenzi Mercedes GLE Coupe 2015

V jistých ohledech má pravdu, jak říká: „Vždy jsem chtěl posunout hranice omezení.“ Je to zábavné, ale vývojáři zpočátku nechápali podstatu a to, co měl Hamilton na mysli.

Ale přesto Hamilton vzhledem ke své kompetenci připomněl, že se jedná o takzvanou G-sílu nebo, jinými slovy, sílu nákladu, která tlačí na řidiče automobilů, není to tak snadno to překonat. Inženýři F1 a jejich tým mezitím strávili spoustu času a peněz, aby zajistili, že jejich řidiči pociťují co nejmenší sílu nákladu a jsou v nejlepším možném fyzickém stavu.