Kontrola termostatu automobilu

Každý řidič by měl být schopen najít a otestovat funkčnost termostatu. Pokud se motor přehřeje, selžou všechny důležité součásti, proto je třeba tento proces brát vážně.

Obsah článku:

Chladicí systém motoru automobilu je jednou z hlavních součástí, která plní svoji funkci při plném výkonu. Bez chlazení motoru se může auto úplně zastavit a motor se může stát nepoužitelným. Termostat je jednou ze součástí chladicího systému a jeho porucha nebude mít za následek dobrý provoz jednotky.

Koncept a princip činnosti termostatu

Kontrola termostatu automobilu

Termostat je speciálně konstruované zařízení zabraňující přehřátí motoru. Jeho konstrukce obsahuje vosk, který se při speciální teplotě začíná tát a rozšiřovat, což vede k otevření ventilů.

Chladicí kapalina protéká těmito ventily. Když se teplota stabilizuje, vosk se zužuje a kapalina přestane téct. Takto funguje termostat. V závislosti na zvoleném teplotním režimu jsou termostaty rozděleny na vysokou, střední a nízkou teplotu.

Jak identifikovat poškozený termostat

Kontrola termostatu automobilu

Porucha v zásadě vede k tomu, že se motor přehřívá, chladicí kapalina se vaří a v důsledku toho dochází k poruše spojovacích částí automobilu.

Jedním ze známek problému je tedy nedostatečné zahřívání motoru v zimě. Zahřátí motoru trvá buď velmi dlouho, nebo se nezahřívá na optimální teplotu. To přispívá k vyšší spotřebě paliva, což vede ke snížení výkonu.

Je také možné, že se motor přehřívá, naopak, často v létě. V každém případě, pokud se na termostatu vyskytnou známky a signály problémů, je třeba jej zkontrolovat.

Funkční kontrola

Kontrola termostatu automobilu

Nejprve je nutné termostat zkontrolovat přímo ve stroji, aniž byste jej museli demontovat. Nejprve musíte vědět, že chladicí kapalina cirkuluje ve dvou kruzích: malý a velký. V případě malého kruhu je motor zahřátý. Poté začne kapalina cirkulovat ve velkém kruhu a dosáhne k radiátoru.

Na začátku zkoušky musí být motor chladný. Poté by měl být zapnut ve speciálním volnoběžném režimu stojícího vozu. Po několika minutách byste měli zkontrolovat chladič chladicího systému. Musí být v klidu, protože by se motor neměl zahřát za tak krátkou dobu. V takovém případě musí být ventil termostatu podle očekávání uzavřen.

Poté znovu po chvíli, zejména když teplota dosáhne 90 ° C, by měla být tryska znovu zkontrolována. Pokud je horké, je ventil otevřený a kapalina již cirkuluje ve velkém kruhu. Pokud potrubí zůstává studené, pak ventil nepracoval a zůstal zavřený. To naznačuje problém s termostatem. V takovém případě je nutné jej vyměnit.

Kontrola termostatu automobilu

Druhým problémem může být to, že se motor zahřívá dopředu. To signalizuje, že ventil zůstává otevřený a že kapalina neustále cirkuluje ve velkém kruhu. V tomto případě se spotřebuje více paliva, což také způsobuje nepříjemnosti.

Existují však vzácné případy, kdy je termostat ve střední poloze. To s sebou nese dlouhou dobu zahřívání motorů a obtížnost spočívá ve skutečnosti, že tento problém je poměrně obtížné určit. Jedinou cestou ven je vyjmutí termostatu.

Před vyjmutím termostatu vypusťte chladicí kapalinu. Umístěte nádobu pod vypouštěcí nádrže nebo, pokud tam není, pod potrubí chladiče. Pro správné vypuštění kapaliny je lepší použít pokyny. Tekutinu je třeba opatrně vypustit, protože ji lze znovu použít.

Poté vyjměte samotný termostat a odšroubujte potrubí. Poté přistoupíme ke kontrole vhodnosti termostatu. Nalijte vodu například do kuchyňské nádoby do pánve a spusťte tam termostat. Pak jsme zapálili. Nádoba by měla být zahřátá na asi 100 ° C. Přesnou teplotu můžete měřit pomocí speciálního teploměru.
Dále po tom všem sledujeme chování termostatu. Po dosažení požadované teploty by se měl termostatický ventil otevřít a po vyjmutí z vody a poklesu teploty by se měl zavřít. Pokud se tak nestane, je termostat nefunkční a musí být vyměněn.

Náklady na opravu

Cena termostatu začíná na 8 $. Měli byste si vybrat vysoce kvalitní výrobky, protože na tom závisí životnost zařízení. Opravy mohou stát přibližně 16 dolarů, takže je lepší si je vyměnit sami doma.

Video o výměně termostatu do auta: