Koncept BMW iX3 2018: předzvěst prvního elektrického crossoveru BMW

Recenze BMW iX3 Concept2018: exteriér vozu, interiér, technické vlastnosti, bezpečnost, cenovka. Na konci článku – video panorama konceptu BMW iX3 2018!

Obsah recenze:

  • Koncept BMW iX3 2018: předzvěst prvního elektrického crossoveru BMW

    Externě nový koncept iX3 téměř úplně opakuje řešení zdroje, ale neobešel se bez inovací.

    Koncept BMW iX3 2018: předzvěst prvního elektrického crossoveru BMW

    Takže, „tvář“ vozu dostal nový přední nárazník s nádherným vzduchovody a svislé vstupy vzduchu po stranách a místo proprietárních „nozdry“ byla pořízena kondenzovaného mřížkou false chladiče, která by měla stát se jedním charakteristických vrcholů budoucí řady elektromobilů společnosti.

    Za zmínku stojí také změněná struktura masky chladiče a přítomnost jasně modrého osvětlení v její spodní části, zdůrazňující stylový a moderní design konceptu.
    Automobilové sportovní plně LED světlomety a texturovaná kapota se znakem BMW ve spodní části.

    Koncept BMW iX3 2018: předzvěst prvního elektrického crossoveru BMW

    Profil elektrického crossoveru vypadá stylově, moderně a dynamicky. Hlavní pozornost je věnována šikmé linii střechy, linii oken vlající směrem k zádi, stylovým „výztuhám“ na bočnicích a také uzavřeným „žábrám“ s písmenem „I“ umístěným přímo za podběhy předních kol .

    Jak je uvedeno ve společnosti, označení písmenem „I“ naznačuje, že vůz patří do třídy elektromobilů . Také na levé straně těla, za předním obloukem, je nabíjecí konektor pokrytý poklopem a němečtí inženýři umístili další nabíječku pod zadní kolo prototypu.

    A samozřejmě nelze opomenout přítomnost exkluzivních kol, která získala futuristický design.

    Koncept BMW iX3 2018: předzvěst prvního elektrického crossoveru BMW

    Záď iX3 vypadá stejně stylově jako přední část, i když s méně šikovnými detaily . V horní části víka kufru je masivní spojler a samotné víko má relativně malé zadní okno.

    Stínidla bočního světla LED vypadají stylově a moderně, ale nenabízejí žádná inovativní řešení, ale spodní část výkonného zadního nárazníku dostala dvě jasně modré části, které stylisticky plní roli chybějících výfukových trubek.

    Neexistují žádné přesné údaje o vnějších rozměrech novinky, ale předpokládá se, že přesně opakují ty standardní X3, kde jsou:

    Délka, mm4716Šířka, mm1897Výška, mm1676Rozvor, mm2820Světlá výška, mm204

    Světlá výška (viz tabulka) je minimálně 204 mm, což vozu zajistí dobrou schopnost jízdy v terénu.

    Není pochyb o tom, že potenciálním kupcům budoucí produkce iX3 bude nabídnuta široká škála barev karoserie.

    Koncept BMW iX3 2018: předzvěst prvního elektrického crossoveru BMW

    Koncept BMW iX3 představený v Pekingu byl bohužel nejen zcela uzavřený, ale měl také hluboký nádech všech oken, což návštěvníkům výstavy a automobilovým novinářům nedovolilo získat alespoň minimální představu o designu interiéru novinky.

    Lze však předpokládat, že interiér crossoveru bude mít mnoho společného se současnými elektromobily společnosti – modely BMW i3 a i8 . Kromě toho se očekává, že interiér konceptu crossover obdrží minimální počet fyzických tlačítek a přepracované infotainment a informační centrum iDrive.

    Není pochyb o tom, že interiér novinky obdrží prvotřídní montáž a prvotřídní dokončovací materiály s výběrem materiálů pro dekorativní vložky a barevná schémata.
    Vzhledem k využití nové „platformy“ se očekává, že koncept BMW iX3 bude schopen nabídnout ještě více volného prostoru pro první i druhou řadu sedadel, kde tradičně pro elektrická vozidla neexistuje centrální tunel přenosu.

    Koncept BMW iX3 2018: předzvěst prvního elektrického crossoveru BMW

    Zástupci BMW přítomní na výstavě se zdráhali sdílet informace o technickém obsahu konceptu iX3, ale obecné informace byly přesto oznámeny.

    Koncept představený v Pekingu tedy dostal elektrárnu o výkonu 270 koní a baterii 70 kW / h, což by mělo stačit k překonání zhruba 400 km na jedno nabití.
    V případě vysokorychlostního nabíjení 150 kilowattů bude proces úplného nabití vozu trvat jen 30 minut, zatímco přesná doba nabíjení z domácí sítě není známa. Rovněž neexistují žádné informace o tom, jak dlouho bude auto potřebovat zrychlit z 0 na 100 a jaké jsou jeho maximální rychlosti, ale o takovém parametru, jako je spotřeba paliva, vůbec není třeba hovořit.

    Je známo, že vůz dostal zcela samostatnou jednotku spojující elektrický motor, převodovku a elektronickou výplň, která ovládá vůz , což bylo hlavním důvodem zdokonalení crossover podvozku. Je pravda, že je možné, že blíže k zahájení sériové montáže modelu iX3 může vůz obdržet zcela novou převodovku BMW iNext, která by měla být podle dostupných údajů představena blíže k roku 2021.

    Očekává se, že sériové BMW iX3 dostane systém pohonu všech kol, elektrický posilovač řízení s variabilním nastavením a vysoce výkonný brzdový systém, představovaný ventilovanými „disky“ všech kol.

    Zvláštní pozornost je třeba věnovat speciální nabíječce BMW představené na výstavě , která slibuje, že bude nabíjení automobilů nejen rychlejší a efektivnější, ale také mnohem pohodlnější než stávající.

    Koncept BMW iX3 2018: předzvěst prvního elektrického crossoveru BMW

    Není pochyb o tom, že budoucí BMW iX3 získá maximální počet inovativních řídicích systémů a asistence řidiče , které zajistí maximální úroveň bezpečnosti. Očekáváme, že mezi nimi budou:

  • Pokročilý protiblokovací systém;
  • Inteligentní brzdový systém;
  • Systémy rozpoznávání dopravních značek, chodců / cyklistů i úroveň únavy řidiče;
  • Adaptivní tempomat;
  • Inteligentní systém rozdělování točivého momentu;
  • Parkovací asistent s funkcí „parkoviště“;
  • Inteligentní systém osvětlení;
  • Elektronický imobilizér;
  • Systém varování před čelní srážkou;
  • Senzory tlaku v pneumatikách a další.

Karoserie vozu bude tradičně vyráběna s širokým využitím vysoce pevných ocelí a hliníku, což zaručuje vysokou tuhost a sníženou hmotnost crossoveru, u kterého se očekává větší váha než u jeho benzínového protějšku.

Koncept BMW iX3 2018: předzvěst prvního elektrického crossoveru BMW

Podle předběžných údajů budou informace o přesném datu zahájení sériové výroby konceptu BMW iX3 oznámeny v roce 2020, přičemž původně se má automobil vyrábět v čínském společném podniku BMW-Brilliance.

Očekává se, že výbava sériového vozu bude schopna potěšit budoucího majitele s následující výbavou:

  • Airbegs "v kruhu";
  • Pokročilý multimediální informační systém;
  • Prémiová akustika;
  • Kožené čalounění interiéru;
  • Pokročilý balíček bezpečnostních systémů;
  • Plně LED osvětlení;
  • Exkluzivní kola z lehkých slitin;
  • Převodovka s pohonem všech kol;
  • Multifunkční volant;
  • Elektricky nastavitelná, vyhřívaná a větraná sedadla;
  • Kamera pro viditelnost do všech stran;
  • Vysoce výkonný brzdový systém atd.

Stejně jako v případě data zahájení sériové montáže modelu budou informace o ceně elektrického crossoveru známy nejdříve v roce 2020.

Závěr

BMW iX3 Concept je stylový a technologicky vyspělý crossover, který jasně demonstruje designový koncept budoucích elektromobilů společnosti, který v blízké budoucnosti uvidíme na veřejných silnicích po celém světě.

Video panorama konceptu BMW iX3 2018: