Klimatizace zapáchá v autě: proč a co dělat

Klimatizace v autě začala páchnout. Jsou pojmenovány hlavní metody boje proti zápachu, příčinám cizího zápachu, jak se správně starat o klimatizaci. Na konci článku video recenze čištění klimatizace automobilu.

Obsah článku:

Majitelé automobilů, kteří často používají klimatizaci automobilů, se opakovaně setkávali se skutečností, že postupem času začala páchnout. Cítíme to zejména v okamžiku, kdy je mechanismus zapnutý, přesněji v prvních minutách jeho fungování. Zapnete ventilátor a místo příjemného chladného vzduchu naplní interiér vozu zatuchlý zápach lnu nebo odpadkový koš. V závislosti na stupni znečištění může být zápach zatuchlý a drsný, nebo může být tažen vlhkostí ze stojaté vody.

Ti, kteří jsou příliš líní na to, aby řešili problém zápachu z klimatizace, nejčastěji zavírají nos nebo otevírají okno, aby ventilovali interiér v prvních minutách fungování mechanismu. Nejedná se o nejlepší řešení a opravu problému byste neměli odkládat až později. Jak ukazuje praxe, v průběhu času to může vést k výskytu alergií nebo selhání jednotlivých mechanismů klimatizace.

Proč klimatizace v autě páchne?

Klimatizace zapáchá v autě: proč a co dělat

Není těžké určit místo v autě, odkud pochází nepříjemný zápach. Ale co dál a proč? Příčinou zápachu z klimatizace automobilu je nejčastěji proces hnijících mikroorganismů nebo stagnace vlhkosti na prvcích mechanismu. Jak ukazuje praxe, ideálním místem pro akumulaci mikroorganismů a vlhkosti je výparník samotné klimatizace. Právě na tomto prvku se hromadí trosky, v důsledku teplotních rozdílů se tvoří vlhkost a vytvářejí se ideální podmínky pro bakterie.

Pokud tedy v autě uslyšíte podobný zápach, nepanikařte, že někdo pod kapotou „nařídil žít dlouho“. Vzhled zápachu může být navíc způsoben samotným technickým zařízením stroje, nikoli příčinou nesprávného použití klimatizace. Když je klimatizace v provozu, horký vzduch odebíraný z interiéru vozidla prochází výparníkem. V tomto procesu je vzduch ochlazován a odváděn již ve studeném stavu. Podle fyzikálních zákonů se tedy na povrchu tvoří kondenzace, která se stává příčinou všech dalších problémů.

Jak ukazuje praxe, řidič po příjezdu na parkoviště, do kanceláře nebo na jiné místo určení vypne klimatizaci a opustí auto. V této době se na výparnících již nahromadilo dostatečné množství vlhkosti a nečistoty a prach, které se na ně dostaly, proces urychlují. Kondenzát na výparníku se nyní začíná ohřívat na teplotu interiéru vozu. Po několika desítkách takových změn se na částech klimatizace (které jsou pod předním panelem) začnou objevovat plísně, bakterie a samozřejmě nepříjemný zápach.

Plynové antiseptikum pro čištění klimatizace

Klimatizace zapáchá v autě: proč a co dělat

Dnes v obchodech s auty a na trhu najdete obrovské množství nejrůznějších produktů pro čištění klimatizace automobilu. Jedním z takových příkladů je plynové antiseptikum. Toto je nejjednodušší a nejškodlivější způsob, jak se zbavit nepříjemného zápachu, a jeho použití je poměrně jednoduché.

Chcete-li použít plynové antiseptikum, je nutné nastartovat auto, zapnout recirkulaci vzduchu v kabině (bez nasávání vzduchu z okolí). Nyní stojí za to najít místo pro přívod vzduchu, zpravidla je umístěn pod předním panelem, v blízkosti nohou spolujezdce a řidiče. Dále umístíme antiseptickou nádobu tak, aby byla v proudu nasávaného vzduchu, a začneme stříkat prostředek. Po dokončení procesu nevypínáme auto a nevypínáme klimatizaci, zavíráme dveře a v tomto stavu necháme interiér vozu po dobu 10-15 minut. Tato technika má své klady a zápory. Plus je, že je vynaloženo minimum úsilí, ale mínus je, že čisticí účinek může být minimální nebo se vůbec nic nezmění.

Pěnové antiseptikum pro klimatizaci automobilů

Klimatizace zapáchá v autě: proč a co dělat

Kromě plynového antiseptika vám může být často nabídnuta pěna na čištění klimatizace automobilu. Mnoho lidí říká, že tato metoda je lepší a efektivnější než ta předchozí. Antiseptický balónek svým vzhledem poněkud připomíná balón s polyuretanovou pěnou a délkou tuby pro zásobování samotné pěny. Před použitím doporučujeme plechovku vytemperovat na teplotu okolí a dobře ji protřepat. Musíme také odstranit kabinový filtr.

Nyní, s vypnutým motorem, zavedeme maximální možné množství pěny na místo filtru, je to také klimatizační systém. Vzhledem k tomu, že se pěna začíná rozpínat, půjde dále a přejde do částí klimatizace, včetně výparníku. Po přibližně 10-15 minutách se pěna usadí na výparníku a tím způsobí korozi formy a odstraní nepříjemný zápach. Na konci procesu čištění klimatizace je nutné zapnout systém ventilace vzduchu a nechat jej pracovat v různých režimech, čímž vysuší zbývající pěnu a vytáhne zápach. Tato metoda je o něco účinnější než ta předchozí, protože pěna dosáhne výparníku. Nebude nadbytečné postup po chvíli opakovat.

Jak si připravit tekuté antiseptikum sami?

Klimatizace zapáchá v autě: proč a co dělat

Situace není vyloučena, když se majitel vozu rozhodl samostatně připravit tekuté antiseptikum k odstranění nepříjemného zápachu z klimatizace automobilu. V tomto případě musíte 100% vědět, kde se nachází střed zápachu (plísně, bakterie), a získat maximální přístup k místu nasazení. Co je nutné pro vlastní přípravu tekutého antiseptika? Mezi složkami jsou chlorhexidin, alkohol, případně aroma.

Poměr míchání je jednoduchý, 500 ml chlorhexidinu, 100 ml alkoholu a volitelná vůně. Pro dosažení nejlepšího účinku se výsledná konzistence nejlépe nalije do stříkací lahve pro stříkání květin. Nejlepší je nanášet produkt ze stříkací lahve na sací otvory se zapnutým ventilátorem. Zpracování se také provádí v kanálech, kde je umístěn kabinový filtr. Je třeba si uvědomit, že výparník je obvykle hliníkový a v případě nedodržení prostředků na proplachování klimatizace může výparník oxidovat. Postupně tedy selže.

salon na později, protože může dojít k nevratnému procesu, který bude stát slušnou částku.

Video recenze čištění automobilové klimatizace: