Je možné zvětšit velikost motoru?

Článek o tom, jak můžete zvětšit objem motoru: otvor válce, výměna pístu, instalace klikového hřídele. Na konci článku – video o změně motoru VAZ z 1,5 na 1,6.

Obsah článku:

Je možné nějak zvýšit objem a výkon motoru? Motoristé si položili tuto otázku před mnoha lety. Ve výsledku bylo vynalezeno několik způsobů, jak zvýšit objem a tím i výkon motoru. Tyto metody a jejich výhody budou dále diskutovány.

Způsoby zvýšení hlasitosti pohonné jednotky

Je možné zvětšit velikost motoru?

Není těžké vypočítat pracovní objem motoru – záleží na velikosti zdvihu pístu (vzdálenost, kterou urazí od horní úvrati dolů) a na ploše samotného pístu. S vědomím toho tedy můžeme dojít k závěru, že pracovní objem lze zvýšit třemi způsoby:

  • vyvrtávání válců motoru za účelem instalace pístů s větším průměrem;
  • zvýšení zdvihu pístu pomocí klikového hřídele s dlouhým zdvihem;
  • použití obou metod.

Vrtali jsme válce a měnili písty

Je možné zvětšit velikost motoru?

Elektrárna má svou vlastní trvanlivost a někdy vyžaduje velké opravy. Snižuje-li se komprese motoru, zvyšuje se spotřeba oleje a samotný motor ztrácí své výkonové a dynamické vlastnosti, což naznačuje potřebu zásadní opravy elektrárny. A během této opravy bude vhodné vrtat válce s následnou instalací pístů o velkém průměru.

Nedoporučuje se vrtat, i když si pohonnou jednotku můžete sami rozebrat. Vyvrtávání by mělo být svěřeno specialistům čerpacích stanic, kteří pomocí speciálního vybavení budou schopni provádět vysoce kvalitní práci za účelem zvýšení zdvihového objemu motoru.
V některých případech dodá výrobce automobilů na trh písty o velkém průměru, které jsou snadno dostupné v obchodech. Rozdíl v průměrech je však minimální, což nepovede k výraznému zvýšení zdvihového objemu motoru. Proto bude účelnější najít díly s velkým průměrem tohoto výrobce, ale pro jiné modely automobilů.

Například můžete vrtat válce s následnou instalací pístů z automobilu VAZ-21011 na VAZ-2103 (máme průměr válců 79, respektive 76 mm), což vám umožní zvýšit objem elektrárny o téměř 0,1 litru. A to naznačuje zvýšení výkonu o 5 hp.

Montáž klikového hřídele s dlouhým zdvihem

Je možné zvětšit velikost motoru?

Pokud jsou vnitřní stěny válců a pístů minimálně opotřebené, je vrtání nepraktické. Objem v této situaci se zvyšuje instalací klikového hřídele s dlouhým zdvihem. Takové ladění je možné pouze:

  • při instalaci menších ojnic;
  • při použití pístů s otvorem pod pístním čepem, který je posunut mírně nahoru.

První způsob má nevýhody ve formě zvýšeného tlaku pístu na stěny válce, což automaticky vede k předčasnému opotřebení pohonné jednotky. Ve druhém případě je vysoká pravděpodobnost snížení spolehlivosti samotných pístů, následovaná vyhořením, protože tloušťka kovu v horní části je mnohem menší.

Zvýšení zdvihového objemu motoru výměnou klikového hřídele bude přibližně 0,07-0,08 litru. Není to nejpůsobivější indikátor, protože skupina ojnice a pístu po výměně podléhá předčasnému opotřebení.
Vyvrtávací práce však není nutná, což znamená, že náklady na zvýšení výkonu motoru budou minimální, protože klikový hřídel můžete vyměnit sami. Proto má tato metoda mnoho následovníků.

Použití obou metod ke zvýšení zdvihového objemu motoru

Je možné zvětšit velikost motoru?

Samozřejmě použití dvou výše uvedených metod najednou vám umožní dosáhnout maximálního zvýšení objemu automobilového motoru. Výkon se také zvyšuje o 9-10 hp.

Vyvrtání válců s následnou výměnou pístů od průměru 76 mm do průměru 79 mm a instalace klikového hřídele s délkou zdvihu 84 mm může zvýšit objem přibližně o 0,2 litru.
Použití obou metod bude samozřejmě nákladné, ale to vám umožní dosáhnout maximálních výsledků v podobě zvýšeného výkonu a lepší dynamiky zrychlení.

Závěr

Takže jste se rozhodli zvýšit zdvihový objem motoru. Doporučujeme seznámit se s některými důsledky tohoto postupu:

  • spotřeba paliva se výrazně zvýší;
  • vyvrtávací válce pod maximálním průměrem povoleným výrobcem se stanou poslední operací při generální opravě motoru, protože poté již nebude možné opravit elektrárnu;
  • výrazné zvýšení výkonu motoru zvyšuje zatížení brzdového systému;
  • zvětšení objemu bude vyžadovat nové nastavení sacího a výfukového systému, protože výrobce počítá s nižšími výkony.

Práce na zvyšování výkonu je vhodné zahájit až po zakoupení nezbytných náhradních dílů (klikový hřídel s dlouhým zdvihem, nové písty atd.), Určených speciálně pro vaše auto.

Zvýšení pracovního objemu elektrárny nelze nazvat složitým provozem. Vyžaduje však předběžnou podrobnou studii, protože každý motor má své vlastní vlastnosti. A již na základě obdržených informací byste měli zvolit metodu, která pomůže zvýšit výkonové charakteristiky motoru vašeho vozu.

Video o změně motoru VAZ z 1,5 na 1,6: