Jak zvýšit životnost vašich pneumatik

Článek o tom, jak zvýšit životnost pneumatik automobilu, na čem záleží a jaké faktory na něj mají vliv. Na konci článku – zajímavé video o tom, jak zvýšit životnost pneumatik automobilů.

Obsah článku:

  • tlak v pneumatikách, velikost, místo skladování atd.).
  • Jak pochopit, že je nutné pneumatiky vyměnit

    Jak zvýšit životnost vašich pneumatik

    Existuje několik jednoduchých pravidel:

    1. Pokud je běhoun úplně opotřebovaný (přesněji je vyrovnán s mosty), pak pneumatiky již splnily svůj účel. Úroveň opotřebení můžete určit pomocí pravítka s hloubkoměrem, ale mnoho řidičů to dělá okem. Pokud je výška běhounu letních pneumatik menší než 1,6 mm a zimních méně než 4 mm, je nutné tyto pneumatiky neprodleně vyměnit. Jízda na nich je nebezpečná.
    2. Na povrchu řady pneumatik jsou čísla v různých hloubkách. Řidič může pochopit stupeň opotřebení podle počtu čísel, která vidí.
    3. Míru opotřebení gumy s hroty lze pochopit podle počtu čepů, které na ní zůstávají. Pokud je jich méně než polovina, je nutné pneumatiky vyměnit.
    4. Malé praskliny na bočnicích pneumatiky svědčí o stárnutí gumy, takže ji budete muset brzy vyměnit.
    5. Pokud jsou bočnice nabobtnalé (objevily se „kýly“), je nutné pneumatiky vyměnit.

    Pokud něco takového najdete, budete muset vyměnit pneumatiky. Ale stojí to za cenu. Koneckonců je lepší zvýšit jejich trvanlivost.

    Jak zlepšit životnost pneumatik – jednoduché tipy

    Jak zvýšit životnost vašich pneumatik

    Jak již bylo zmíněno výše, životnost pneumatik závisí na způsobu jejich použití, skladování a řadě dalších faktorů. Pokud pravidelně sledujete své pneumatiky, starejte se o ně, dodržujte klidný styl jízdy, vydrží velmi dlouho.

    Zde je několik jednoduchých pokynů, které prodlouží životnost vašich pneumatik, zvýší bezpečnost a sníží zátěž peněženky řidiče.

    1. Použijte velikost pneumatik specifikovanou výrobcem. Pokud jsou namontovány pneumatiky nestandardního rozměru, může to ovlivnit ovladatelnost, pohodlí a bezpečnost vozu. Kromě toho zvýší opotřebení pneumatik a pérování. Proto byste si měli pečlivě přečíst pokyny k automobilu, tam musí být uvedena nejoptimálnější velikost pneumatik doporučená výrobcem.
    2. Je nutné provést včasnou kontrolu stroje, zejména pneumatik. Odborníci doporučují jednou za měsíc důkladně zkontrolovat pneumatiky, aby včas zjistili závady (opotřebení běhounu, místní poškození, zaseknuté předměty). Ventil musí mít víčko, které chrání bradavku před prachem.

      Je důležité, aby se pneumatiky opotřebovaly rovnoměrně. Na jejich bočním povrchu by neměly být žádné praskliny, zářezy, „válečky“. Pokud jsou na „straně“ viditelné malé praskliny, znamená to stárnutí pneumatiky, v důsledku čehož ztrácí svou pružnost.

      Pokud takové podezřelé změny najdete, měli byste se obrátit na technické centrum.

    3. Tlak v pneumatikách kontrolujte každé 3 týdny (nejlépe však před každou jízdou). To je při používání pneumatik nesmírně důležitý faktor. Pokud je tlak v pneumatikách příliš nízký, zvyšuje se spotřeba paliva a naopak klesá úroveň bezpečnosti provozu. V tomto případě se pneumatiky nerovnoměrně opotřebovávají. Pokud je auto silně naloženo, musíte zvýšit tlak vzduchu v pneumatikách o 10-15%.

      Doporučený tlak (v závislosti na zatížení vozidla) je uveden na speciální desce umístěné na sloupku B nebo na konci dveří řidiče. Je nutné zkontrolovat tlak na „studených“ pneumatikách (tj. Před jízdou). To se provádí pomocí tlakoměru. Toto zařízení není drahé, proto by jej měl mít každý řidič. Moderní automobily jsou vybaveny systémem sledování tlaku v pneumatikách, takže všechny potřebné informace lze vidět na monitoru palubního počítače.

    4. Kameny a další prvky by měly být pravidelně odstraňovány z hlavních drážek běhounu. Malé úlomky se zaklíní do povrchu pneumatiky a nevypadnou ani za jízdy. Pokud nebudou včas vytáhnuty, proniknou ještě hlouběji do pneumatiky, což povede k jejímu prasknutí. A to nejen sníží životnost, ale může také vést k nehodě.
    5. Musíte jezdit tiše, pak pneumatiky vydrží dlouho. Fanouškům nedbalosti, prudkého brzdění, zatáček nebo rychlého pohybu obrubníků lze doporučit pouze to, aby se zásobili penězi. S tímto stylem jízdy bude opravdu nutné měnit pneumatiky (a nejen ty).

      Tichá jízda naopak zvýší životnost vašich pneumatik. Řidič musí zpomalit v zatáčkách, při jízdě po silnicích s otvory, výmoly, hrboly, po štěrkových nebo polních cestách, při přejíždění železničních tratí. Náhlé brzdění vozu je povoleno pouze v případě nouze.

      Je také důležité vyvarovat se ostrých úderů proti vyčnívajícím nebo ostrým předmětům a nejezděte blízko okraje chodníku. Stručně řečeno, měli byste chránit své pneumatiky před poškozením. Pak vydrží dlouho.

    6. Nové pneumatiky potřebují „záběh“, aby dobře přilnuly k trati. Záběh trvá asi 250 kilometrů, přičemž je třeba se pohybovat klidně, vyhýbat se prudkému zrychlení, zatáčkám nebo brzdění. To je důležité zejména u zimních pneumatik s hroty, aby byly hřeby „usazeny“ na svých místech.
    7. Sezónní pneumatiky je nutné včas vyměnit. Pokud v létě jezdíte na zimních pneumatikách, guma se rychleji opotřebuje. A obecně je nebezpečné používat letní pneumatiky v zimě, protože při nízkých teplotách „oslňují“ a ztrácejí stabilitu na trati. Proto je důležité „vyměnit boty“ včas. Při -7 stupních musíte odstranit letní pneumatiky a při +7 stupních. – zima. V takovém případě budou pneumatiky dobře přilnout k vozovce a vydrží dlouho.
    8. Pravidelně (po 8–10 tis. Km) je třeba místy měnit pneumatiky. Koneckonců, přední a zadní pneumatiky se opotřebovávají různými rychlostmi. Vše závisí na pohonu automobilu (vpředu nebo vzadu). Pokud rozdíl v hloubce běhounu na kolech přední a zadní nápravy přesáhne 1,5 mm, měli byste urgentně vyměnit pneumatiky. V tomto případě je bezpodmínečně nutné zachovat původní směr pohybu pneumatik. Poté se běhoun rovnoměrně opotřebuje a jízda bude pohodlná.
    9. Je nutné provést vyvážení automatických kol včas. Koneckonců, pohyb na nevyvážených kolech má za následek nerovnoměrné opotřebení a předčasné opotřebení gumy. Vyvážení kol je nutné každých 15 000 km.
    10. Nepřeplňujte auto. To výrazně snižuje životnost pneumatiky (přibližně o 20%). Zatížení musí být rozloženo rovnoměrně, aby nedocházelo k nadměrnému naklánění dopředu nebo dozadu. Pokud musíte jezdit s častým přetížením, měli byste namontovat speciální pneumatiky se zvýšenou úrovní přípustného zatížení.
    11. Pokud je to možné, musíte opustit pohyb po silnici, která se skládá ze štěrku nebo suti. Takový povrch vozovky zvyšuje opotřebení gumy. Tvoří se na něm praskliny, řezy, škrábance a slzy.
    12. Je nutné zkontrolovat špičku kol a také sledovat provozuschopnost odpružení. V opačném případě to může vést nejen k opotřebení pneumatik, ale také ke ztrátě kontroly nad vozidlem a nehodám.

      Pokud dojde k porušení hodnot úhlů odklonu-špičky, běžecký pás pneumatiky se nerovnoměrně opotřebovává. Je třeba si uvědomit, že zbytková hloubka dezénu se měří v bodě maximálního opotřebení. Pokud běžecký pás dosáhne kritické úrovně, budete si muset koupit nové pneumatiky. Stále je lepší regulovat podezřelé nápravy pro odklon / špičku.

    13. Pokud je to možné, vyhněte se jízdě po horkém asfaltu. V létě se povrch vozovky velmi zahřívá, což zvyšuje intenzitu opotřebení pneumatik. Tuto podmínku je samozřejmě obtížné splnit, protože v takovém případě bude nutné zcela opustit provoz stroje při teplotě vzduchu vyšší než +30 stupňů.
    14. Pneumatiky musí být správně skladovány. Guma musí být chráněna před slunečním zářením, vysokou teplotou a vlhkostí, jinak rychle stárne, což zkrátí její životnost dvakrát až třikrát. Nesprávné skladování pneumatik může poškodit kostru a musí být zlikvidováno.

      Místnost by měla být ztemněná, neměla by být vystavena prudkým výkyvům teploty a vlhkost 50%. Neskladujte gumu v blízkosti plechovek s benzínem nebo jinými chemikáliemi, mohlo by dojít ke zničení pneumatik. Doporučujeme skladovat pneumatiky svisle s položením na jakýkoli půlkruhový povrch. Tím se optimálně rozloží vnitřní zatížení.

      Jednou za 2 měsíce musíte otočit pneumatiku, abyste změnili otočný bod. Skladování gumy na hromádce je zakázáno. Před uskladněním musí být pneumatiky očištěny od nečistot.

    Pojďme to shrnout

    Pokud dodržíte výše uvedená doporučení, pneumatiky vydrží dlouho. Současně bude řízení automobilu bezpečnější a řidič bude schopen přibližně o polovinu snížit náklady na pneumatiky.

    Zajímavé video o tom, jak prodloužit životnost pneumatik: