Jak zlepšit výkon vznětového motoru

Článek o tom, jak můžete zlepšit výkon vznětového motoru – rady, doporučení, popis nezbytných opatření. Na konci článku – video o tom, jak zvýšit výkon vznětového motoru.

Obsah článku:

Silný motor znamená rychlost a kdo nemá rád rychlou jízdu! Mnoho automobilových nadšenců přitahuje myšlenka silnějšího motoru. Vylepšení motoru zvýší jeho dynamiku a sníží spotřebu paliva. Zvýšená dynamika dává řidiči jistotu při řízení. Jízda se stává pohodlnější, rozhodnost se objevuje v činnostech řidiče při předjíždění.

Jednou z hlavních výhod zvyšování dynamiky motoru je rychlý start a rychlá akcelerace. Pokud k tomuto postupu přistoupíte správně, můžete odhalit skryté schopnosti automobilového „srdce“.

Existuje několik způsobů, jak zvýšit výkon motoru. Některé z nich mají nízkou kategorii obtížnosti a každý motorista je může provádět; ostatní bez zásahu specialistů budou velmi problematické.

Zvýšení výkonu vznětového motoru

Jak zlepšit výkon vznětového motoru

Na výkon motoru má přímý vliv stlačování přívodu paliva do spalovací komory. Zvýšený tlak povede dlouhou cestu k účinnějšímu spalování paliva. Ve výsledku se uvolňuje více energie a zvyšuje se výkon.

Zvýšení komprese lze dosáhnout regulací napájecích systémů, které regulují proporcionalitu toku paliva do komory. Existují následující energetické systémy:

  1. Mechanické vstřikování. Nyní se prakticky nepoužívá. Instalováno v motorech, které byly vyrobeny před rokem 2008. Hmotnost paliva je v tomto případě určena palivovým čerpadlem. Rychlost klikového hřídele je určena silou vstřikování.
  2. Elektronické vstřikování. Používá se téměř na všech moderních strojích. Zde se čerpá palivo do kolejnice. Samotné vstřikování se provádí magnetickými tryskami. Regulace doby vstřikování a její komprese se provádí pomocí elektronické jednotky. Technické vlastnosti motoru lze zlepšit provedením určitých změn v energetickém systému.

Následující text popisuje způsoby, jak zlepšit provoz motoru, vhodný pouze pro elektronický napájecí systém.

Chip tuning

Jak zlepšit výkon vznětového motoru

Tato metoda vyžaduje zásah do elektroniky automobilu – bude nutné ji přeprogramovat. ECU přijímá všechny informace týkající se pohonného systému. Na základě toho elektronika určuje stupeň otáček klikového hřídele a rychlost dodávky paliva. Tovární nastavení elektroniky se počítá na průměrný výkon motoru a ekonomiku jeho zdrojů.

Integraci vašeho systému pro zpracování přijatých informací lze provést blikáním systému. Speciální programy převádějí signály přicházející ze senzorů, automatizují vstřikovací systém. S jejich pomocí lze také zlepšit další vlastnosti.
Provedením ladění čipu je možné překonfigurovat paměťový mikroobvod nebo jej zcela nahradit následným blikáním. Příprava na vyladění čipu zahrnuje následující kroky:

  • Nejprve musíte zakoupit skener, který bude použit k diagnostice komponent vozidla.
  • Firmware má několik verzí – musíte si vybrat vhodnější pro sebe.
  • Program pro blikání by měl být nainstalován na notebooku. Musí být kombinován s ECU vozidla.
  • Pokud potřebujete vyměnit mikroobvod, musíte si ho koupit.
  • Budete také potřebovat programátor ECU. Toto zařízení lze také zakoupit nebo pronajmout a někteří řemeslníci ho vyrábějí vlastními rukama.
  • Poslední věc, kterou potřebujete, je adaptér K-Line. Je nutné připojit program k portu stroje.

K provedení ladění čipu je třeba provést následující postup:

  • Skener hledá chyby v systému. Pokud jsou nalezeny, musíte je resetovat.
  • Vozidlo je bez napětí.
  • Po sejmutí ochranného krytu musí být řídicí jednotka odstraněna.
  • Čip ROM se vyměňuje.
  • Poté se řídicí jednotka vrátí na původní místo.
  • Baterie je připojena.
  • Notebook se připojí k diagnostickému portu. Předem nezapomeňte počítač plně nabít. Ještě lépe, pokud je připojen k elektrické síti.
  • Poté musíte zapnout zapalování.
  • Na notebooku je spuštěn program pro změnu nastavení motoru.
  • Po instalaci programu se vypne zapalování a odpojí se kabel.

Pozitivní aspekty ladění čipů:

  • Dynamika se zvyšuje.
  • Palivo se spotřebovává ekonomičtěji.
  • Rychlostní limity jsou odstraněny.
  • Cestovní režimy se mění.

Chip tuning bude účinnější u automobilů s turbínovými dieselovými motory. V tomto případě se výkon motoru zvýší o třetinu a točivý moment se zvýší na polovinu. Ale tato akce má také své nevýhody.

Negativní stránky ladění čipů :

  • Výkon motoru se samozřejmě zvyšuje, ale jeho životnost je poněkud snížena.
  • Záruka zaniká.
  • Může dojít k poškození motoru (motor může začít detonovat).

Z výše uvedeného je tedy vidět, že výměna čipu může dobře zvýšit účinnost motoru. Ale bez speciálních dovedností je tento postup riskantní. Ne každý řidič bude schopen tento úkol zvládnout. Není v tom však nic mimořádně komplikovaného a je třeba se jen „spřátelit“ s elektronikou.

Instalace speciálních modulů

Jak zlepšit výkon vznětového motoru

Výkonové charakteristiky vznětového motoru lze zvýšit pomocí speciálních bloků. Tato metoda je nejoblíbenější mezi motoristy. Tyto moduly interagují s palivovým systémem. Neúčastní se provozu ECU, ale spolu s ní ovládají elektronické senzory.

Instalace modulů není obtížná, ale musíte postupovat podle konkrétních pokynů, které jsou součástí každé jednotky. Celkem existují 4 kategorie bloků:

  1. Blok pro změnu řídicích signálů vstřikovače. Je určen k řízení činnosti injektorů – zpomaluje nebo zastavuje zvedání jehly. Výsledkem je optimalizace spotřeby paliva a zvýšení účinnosti spalování. Blok je připojen k injektorům pomocí vodičů. Kompatibilní se všemi vznětovými motory s moderním systémem přívodu paliva.
  2. Blok pro změnu provozního systému palivového čerpadla. V interakci se snímačem komprese palivové směsi tato jednotka podceňuje hodnoty z ní vycházející. To vede ke snížení tlaku ve vstřikovacím čerpadle a zvyšuje dynamiku motoru. V takovém případě zdroj motoru nijak netrpí. Jednotka je připojena k palivovému čerpadlu a ECU pomocí vodičů. Může být dobře kompatibilní se staršími naftovými motory, které byly vyrobeny před rokem 2008.
  3. Blok, který mění hodnoty snímače tlaku v rozdělovači paliva. S pomocí tohoto zařízení je ECU „oklamána“ – je informována, že je snížen tlak v rozdělovači paliva. Řídicí jednotka si „myslí“, že poklesly otáčky motoru, a začíná měnit dynamiku vstřikovačů. To vede ke snížení spotřeby paliva a ke zvýšení výkonu motoru. Jednotka je připojena k senzoru tlaku na kolejnici pomocí vodičů. Lze jej kombinovat pouze s moderními motory.
  4. Optimalizační jednotka pro CPU ECU. S jeho pomocí se určuje tlak paliva. Když se zvýší, odešle se do ECU impuls ke zvýšení časování vstřikovačů. Modul má zabudovaný speciální program, který opravuje provoz motoru bez ECU. V tomto případě se hodnoty senzorů nezmění. Jednotku lze kombinovat se všemi typy moderních motorů.

Pozitivní aspekty používání modulů:

  • Zvyšuje se výkon motoru.
  • Spotřeba paliva je snížena.
  • Instalace je jednoduchá a nikomu nezpůsobí žádné potíže.

Negativní stránky:

  • Životnost bloku válců je mírně snížena.
  • Snižuje se také životnost palivového čerpadla.
  • Škodlivé látky se začnou uvolňovat aktivněji.

Pomocí přeplňování

Jak zlepšit výkon vznětového motoru

Použití turbíny vede k výraznému zvýšení výkonu vznětového motoru. Válec začne přijímat vzduch ve velkém objemu. A objem paliva se zvyšuje elektronicky. Výfukové plyny začínají točit turbínu při nižších otáčkách motoru, což vede ke zvýšení tahu.

Jednou z vlastností vznětových motorů je, že nemají plyn. To umožňuje vzduchu rychle vstoupit do válců bez jakýchkoli řídicích systémů. Aby se zabránilo přehřátí motoru, měl by být nainstalován mezichladič, který ochlazuje vzduch vstupující do válců.

Pozitivní aspekty přeplňování:

  • Palivo se spaluje efektivněji.
  • Zvyšuje se výkon motoru.

Negativní aspekty přeplňování:

  • Pracovní doba je velmi omezená.
  • Spotřeba paliva se mírně zvyšuje.
  • Používat by se měl pouze drahý olej.
  • Samotná turbína je také drahá.

Všechny výše uvedené metody mohou pomoci zrychlit vůz. Nejoblíbenější mezi ovladači je způsob instalace dalších jednotek. Nezapomeňte však, že zvýšení výkonu motoru nutně povede ke snížení jeho životnosti.

Zvyšování rychlosti vozidla navíc vždy přináší další náklady spojené s instalací účinnějšího brzdového systému. Proto byste si měli pečlivě promyslet, než se rozhodnete pro vyladění svého vozu.

Video o tom, jak zvýšit výkon vznětového motoru: