Jak prodloužit životnost motoru automobilu: rady od zkušených

Článek o prodloužení životnosti motoru: způsoby, jak prodloužit životnost motoru, tipy a triky. Na konci článku – video o zkouškách aditiv v motorovém oleji.

Na fotografii: motor v řezu
Obsah článku:

  1. Výměna filtrů a dalšího spotřebního materiálu, úprava určitých mechanismů by měla být také včasná. Pokud potřebujete vyměnit časovací prvky, neodkládejte to později;
  2. Elektronické řídicí jednotky selhávají a narušují správnou funkci elektrického systému automobilu. Proto je nutné bloky pravidelně kontrolovat a diagnostikovat;
  3. Do automobilu je natankováno pouze doporučené palivo. Neměli byste honit levné palivo s nízkým oktanovým číslem, protože by to nakonec negativně ovlivnilo činnost motoru automobilu;
  4. Pravidelná kontrola spolehlivosti chladicího systému a mazacího systému. Podle potřeby doplňujte olej nebo chladicí kapalinu, používejte pouze oleje doporučené výrobcem.
  5. jak zvolit nemrznoucí směs.

    jak vybrat motorový olej

    Výměna filtrů je důležitým krokem k prodloužení životnosti motoru

    Jak prodloužit životnost motoru automobilu: rady od zkušených

    Na fotografii: výměna filtru
    Velmi záleží na stavu filtrů v provozu motoru, proto pokud je filtr opotřebený a není schopen provádět své čisticí funkce, bude to negativně ovlivňovat činnost některých systémů pohonné jednotky . Opotřebený vzduchový filtr nebude schopen zajistit vysoce kvalitní přívod vzduchu do paliva, což povede ke spalování směsi bohaté na palivo. To s sebou nese zvýšení spotřeby paliva, snížení výkonových charakteristik motoru a uvolňování toxických výfukových plynů.

    Po 15 000 km se doporučuje vyměnit vzduchový filtr.

    Opotřebený palivový filtr nemůže dodávat palivo rovnoměrně do spalovací komory. Je možné, že palivo přestane úplně proudit, což následně povede k zastavení motoru a nemožnosti jeho nastartování.

    Motoristé doporučují vyměnit palivový filtr po 25 000–30 000 km. Pokud ale provozujete vozidlo s naftovým motorem, budete muset vyměnit palivový filtr každých 10 000 km.
    Olejový filtr zajišťuje vysoce kvalitní čištění oleje od mechanických nečistot, proto jeho porucha povede ke nekvalitnímu mazání třecích prvků, což výrazně sníží zdroje motoru.

    Rozlišuje se mezi hrubým filtrem a jemným olejovým filtrem. První je určen k čištění oleje od velkých mechanických částic a sraženin, které se usazují ve formě kalu a jsou odstraněny při otevření vypouštěcího otvoru. Druhý je instalován za hrubým filtrem a slouží k úplnému odstranění nečistot v motorovém oleji. Při výměně oleje, která je 10 000 km, se doporučuje vyměnit oba filtry.

    Únik oleje

    Jak prodloužit životnost motoru automobilu: rady od zkušených

    Na fotografii: únik oleje
    Stav motoru lze zkontrolovat prohlídkou parkoviště. Pokud jsou pod sebou stopy po jakékoli kapalině, dojde k úniku. Jeho zdroj lze identifikovat až po vjezdu do jámy, při pohledu na auto zespodu – stopy skvrn pod určitými uzly naznačují únik konkrétního systému.

    Rovněž se doporučuje kontrolovat hladiny kapalin použitých v motoru. Je možné, že hladina oleje nebo chladicí kapaliny je kritická a je nutné ji naléhavě doplnit. Vzhled netěsností naznačuje přítomnost nějakého poškození nebo netěsností, které je třeba co nejdříve opravit.

    Předávání STK

    Jak prodloužit životnost motoru automobilu: rady od zkušených

    Na fotografii: údržba motoru
    Včasné absolvování technické kontroly odhalí existující poruchy, jejichž odstranění také ovlivní nárůst zdrojů motoru. Je jednodušší identifikovat poruchu, když se právě začala objevovat, než čekat, až dojde k vážným následkům.

    U automobilů ne starších než 7 let je frekvence údržby jednou za dva roky. Pokud se používá auto starší než 7 let, je žádoucí provádět každoroční kontrolu jeho technického stavu.
    Během údržby se doporučuje vyměnit olej, olejové a vzduchové filtry.

    Správné zahřátí motoru a nastartování vozu

    Jak prodloužit životnost motoru automobilu: rady od zkušených

    Na fotografii: zahřívání motoru
    Někteří motoristé začnou jezdit ihned po spuštění zapalování, zatímco jiní raději počkají, až se teplotní ukazatel v motoru zvýší alespoň o jeden díl. Můžete však použít následující algoritmus: v létě se motor zahřívá po dobu 1,5 minuty, v zimě – 3-3,5 minuty. Nemá smysl trávit více času zahřátím, protože olej již stékal ke všem třecím částem motoru a prodloužené zahřívání povede pouze k dalším nákladům na palivo.

    Při startování vznětového motoru v zimě se doporučuje žhavicí svíčky zahřát. Chcete-li to provést, musíte otočit klíčem v zámku zapalování, aby se všechna zařízení zapla, ale motor se nespustil. Počkejte, až zhasne spirálový indikátor svíček, a otočte klíčem zpět. Po několika sekundách lze motor nastartovat. Pokud je venku velmi chladno, můžete žhavicí svíčky zahřát dvakrát nebo třikrát.

    Po zahřátí motoru můžete zahájit plynulý pohyb, který silně nezatěžuje elektrárnu. Jakmile začne do prostoru pro cestující proudit teplý vzduch (v zimním provozu), můžete přepnout do normálního jízdního režimu. V létě se doporučuje najet několik kilometrů v mírném režimu.

    Správný výběr rychlostního stupně a optimální jízdní režim

    Jak prodloužit životnost motoru automobilu: rady od zkušených

    Na fotografii: tachometr
    Nesprávný výběr rychlostního stupně vede také k dalšímu zatížení elektrárny, což dále vede ke snížení její životnosti. Měli byste si uvědomit, že příliš vysoké nebo naopak nízké otáčky negativně ovlivňují zdroje spalovacího motoru. Proto by měl být moment řazení zařazen do srovnání se střední polohou jehly otáčkoměru.

    Důrazně se nedoporučuje pohybovat se těsně – používat vyšší rychlostní stupně při nízkých otáčkách. Příkladem je pohyb po průchodu umělým nárazem. Někteří řidiči okamžitě zařadí třetí rychlostní stupeň a auto začne pomalu zrychlovat a několikrát sebou trhne.
    V této situaci bude optimální zvýšit rychlost na druhém rychlostním stupni a poté zapnout třetí, když je jehla tachometru ve střední poloze. Proto volte rozumně jízdní režim a rychlostní stupeň v závislosti na stavu vozovky.

    Olej a přísady do paliv – potřebné nebo ne

    Jak prodloužit životnost motoru automobilu: rady od zkušených

    Na obrázku: Odrůdy aditiv do oleje
    Na trhu lze nalézt mnoho různých aditiv a aditiv, které podle dodavatelů zlepšují mazací vlastnosti oleje, zabraňují tvorbě nečistot a mají pozitivní vliv na výkon motoru. Rovněž jsou dodávány opravné kapaliny, které eliminují netěsnosti v chladicím systému a utěsňují další praskliny a vady.

    Zkušení motoristé jsou skeptičtí ohledně přísad a nedoporučují jejich použití. Jakýkoli motorový olej již obsahuje potřebnou sadu nečistot a přísad, takže přidání některých dalších kapalin může negativně ovlivnit vlastnosti maziva. Opravné kapaliny lze použít pouze v kritických situacích, kdy se auto nemůže samo dostat do cíle.

    Parkovací místo (úschovna automobilů)

    Jak prodloužit životnost motoru automobilu: rady od zkušených

    Na fotografii: skladování automobilu v garáži
    Skladování automobilu v neustále větrané místnosti má pozitivní vliv na jeho životnost. A nemusí to být uzavřená garáž – auto může stát také na uzavřeném parkovišti, kam nepřijdou přímé sluneční paprsky a srážky. Ponechat „železného koně“ v zimě ve vytápěné místnosti je extrémně riskantní, protože prudká změna teploty negativně ovlivní kov, což povede k opotřebení dílů a korozi.

    Pokud použijete výše uvedená doporučení, můžete několikrát prodloužit životnost motoru automobilu. Tyto postupy nejsou příliš složité a vyžadují pouze péči a odpovědnost řidiče – koneckonců jde o motor, jehož výměna může stát působivou částku peněz.

    Video s testy aditiv do motorového oleje: