Jak odstranit starý nátěr z karoserie automobilu

Článek o způsobech odstranění starého laku z karoserie automobilu – vlastnosti každé metody, její výhody a nevýhody. Na konci článku – video o odstraňování laku z karoserie automobilu.

Obsah článku:

1. Metody odstraňování barvy ze stroje
2. Mechanický způsob odstraňování barvy
3. Tepelná metoda
4. Chemická metoda
5. Namáčení
6. Použití suchého ledu
7. Laserová aplikace
8. Video o odstraňování laku z karoserie automobilu

Dříve nebo později je třeba jakékoli auto obnovit. Existuje mnoho důvodů, proč může dojít k poškození karoserie automobilu, a to: negativní dopad žíravých chemikálií, kamenných třísek, škrábanců, nehod nebo jednoduše „pokročilý“ věk železného koně. Lakování aut může být svěřeno profesionálům, nebo si to můžete udělat sami. Druhá možnost je levná a spolehlivá. Náš článek vám pomůže připravit vaše auto na lakovací práce a řekne vám, jak odstranit starý lak z karoserie automobilu.

Metody odstraňování barvy ze stroje

Existuje mnoho způsobů, jak odstranit starý lak z karoserie automobilu. Volba metody závisí na ploše pracovní plochy, která má být vyčištěna, a také na množství, které jste ochotni utratit za přípravné práce. Zvažme každou metodu podrobně.

Mechanický způsob odstraňování barvy

Tato metoda odstraňování barev je nákladná, ale používá se nejčastěji, protože je nejspolehlivější a nejrychlejší. Dalším plusem je zničení koroze kovů a nepravidelností způsobených postupy svařování. Technologie mechanického zpracování těla spočívá v jeho broušení pomocí úhlového stroje (jednoduchým způsobem – brusky) nebo pískovacího zařízení.

Smirkové kolo nebo speciální drátěný kartáč se nasadí na úhlovou brusku a barva se odstraní pomalými krouživými pohyby. Postup pokračuje, dokud není dosaženo požadovaného výsledku. Po dokončení prací je stroj omytý a odstraněn z povrchu prach a jiné nečistoty.

Další mechanická metoda čištění těla se provádí pomocí pískovacího zařízení. Jeho mechanismus je následující: zařízení vydává vodu nebo vzduch s příměsí abrazivních, velmi malých částic pod vysokým tlakem a tyto odlupují barvu z částí těla. Zrna kovu se často používají jako abrazivní částice. Kromě nich jsou pro odstraňování nátěrů vhodné látky jako korund, drcený kámen nebo dokonce obyčejná soda (pokud je vrstva barvy tenká). Velikost částic je obvykle 20-30. Rychlost trysky písku vzduchu je 300-600 km / h, díky tomu můžete rychle a snadno odstranit starý lak z karoserie. Náklady na pískovací zařízení jsou bohužel velmi vysoké a ne každý si může dovolit koupit takovou věc pro domácí použití. Proto se tato metoda častěji používá v dílnách.

Mechanické čištění lze provádět také pomocí jednoduchých improvizovaných prostředků – brusného papíru, pilníku, kovových houbiček. Tato metoda se používá hlavně v těžko přístupných oblastech nebo jako doplňková metoda při čištění těla chemickými sloučeninami. I když je efektivní odstraňovat barvy z celého těla ručně, je to velmi pracné a časově náročné.

Metoda mechanického čištění snadno odstraní všechny nejodolnější laky.

Tepelné odlakování

Princip fungování této tepelné metody je následující:

• z vozu musí být odstraněny všechny prvky vyrobené z plastu a skla;
• pomocí hořáku, fénu nebo plynové lampy rovnoměrně ohřívají povrch. Postup je nejlépe provést tečkovanou metodou, vzdálenost mezi tečkovanými čarami by neměla překročit 5 cm Věnujte pozornost teplotnímu režimu – teplota by neměla být vyšší než 700 stupňů – může dojít k deformaci přehřátého kovu;
• oteklý lak se odstraní běžnou širokou špachtlí nebo škrabkou;
• auto je umyto vodou pro konečné čištění.

Doporučuje se používat tuto metodu na otevřeném nebo dobře větraném místě s použitím osobních ochranných prostředků. Roztavený lak je vysoce toxický a může způsobit chemické popáleniny dýchacích cest.

Chemický způsob odstraňování barvy

Tato metoda se provádí pomocí štětce, škrabky a jedné z následujících chemikálií:

• rozpouštědlo, terpentýn nebo aceton;
• rozpuštěná hydroxid sodný;
• odstraňovač barvy, například APF-1;
• alkalická pasta.

Vybraný prostředek se nanese na karoserii mokrým kartáčem a počká na správný čas. Změkčený lak lze poté snadno odstranit škrabkou nebo špachtlí. Doba expozice chemickému složení je od 10 minut do dvou hodin. Standardní karoserie spotřebuje asi dvě až tři plechovky s chemikálií.

Chemicky odstranit barvu z těžko přístupných míst a spár je poměrně obtížné. Proto je vhodné je během procedury přilepit a poté mechanicky očistit.
Nezapomeňte, že i po odstranění barvy chemikálie nadále působí na tělo a postupně ničí kov. Po chemickém čištění musíte pamatovat na umytí, vyleštění vozu a pokrytí povrchu odmašťovací směsí.

Chemická metoda je docela náladová. Doporučuje se provádět postup při pokojové teplotě. V příliš horkém počasí bude kompozice suchá, dokud barva nezměkne, a v chladném počasí bude proces trvat dlouho.

Chemikálie i změkčená barva uvolňují zdraví škodlivé látky. Je prostě zakázáno pracovat s nimi bez ochranných rukavic a vysoce kvalitního respirátoru. Měli byste také věnovat pozornost větrání – vzduch by měl volně cirkulovat uvnitř místnosti, je vhodné nechat dveře otevřené.

Namáčení

Tento způsob odstraňování starých nátěrů se používá pouze ve specializovaných autoservisech a jeho použití v jednoduché garáži je naprosto nepohodlné. Jeho podstata je následující: zcela rozebrané tělo je umístěno do obrovské nádoby s kyselinou. Jako rozpouštědlo se obvykle používá kyselina chlorovodíková. Má rychlý účinek na lakování automobilů. Po ponoření je nutné auto umýt pod tlakem a profouknout. Poté je kov okamžitě pokryt půdou – tím se zabrání oxidaci.

Použití suchého ledu

Zcela nový způsob odstraňování starých laků z automobilu. Speciální zařízení funguje podobně jako tryskání, ale jako abrazivní látky se používají nejmenší částice suchého ledu. Ti, kteří se srazili s pracovní plochou, „explodovali“ a zničili barvu.

Metoda odstraňování nátěru suchým ledem má mnoho výhod:

1. Částice nepoškrábou povrch, takže je vyloučeno jakékoli poškození kovu těla a blízkých částí.
2. Po ukončení procedury není nutné povrch oplachovat ani zpracovávat.
3. Bezpečnost. Odstraňování laku suchým ledem je absolutně neškodné pro životní prostředí a zdraví.
4. Tento postup umožňuje velmi rychle odstranit i velmi odolný lak.

Zařízení je bohužel drahé a není k dispozici všem.

Metoda laserového odstraňování barev

Další novinkou v oblasti oprav automobilů je odstraňování starých barev z karoserie automobilu pomocí laseru. Je schopen odstranit nejen barvu z povrchu, ale také bitumen, dehet, korozi, lepidlo a mnoho dalšího. Zařízení je multifunkční, lze jej upravit tak, aby odstranilo pouze jednu vrstvu povlaku.

Rychlost odstraňování barvy závisí na barvě vozidla. K rychlejšímu odstraňování nátěru tedy dochází na tmavých površích: černé, zelené, modré. U světlých nátěrů bude proces odstraňování trvat o něco déle.

Laser je velmi spolehlivý a efektivní nástroj v boji proti starému nátěru, uvedeme všechny jeho výhody:

1. Proces odstraňování laku z karoserie je snadný a rychlý bez jakéhokoli úsilí.
2. Po proceduře žádný zbytkový materiál.
3. Minimální množství hluku.
4. Žádný zápach a špína.
5. Neškodí zdraví.

Aby bylo odstraňování starých nátěrů z těla pohodlnější, je nutné přísně dodržovat bezpečnostní opatření, chránit pokožku a dýchací cesty co nejvíce před agresivními účinky chemických látek a pracovat v dobře větraném boxu.

Pokrok nezastaví, metody opravy karoserie se zdokonalují, vylepšují a zjednodušují. Musíte si sami zvolit nejvhodnější a nejoptimálnější způsob, jak odstranit starý lak z karoserie a začít připravovat auto na lakování.

Video o odstraňování laku z karoserie: