Jak ochladit interiér automobilu v horku

Poradenství motoristům, jak chladit interiér automobilu za tepla – opatření k zabránění přehřátí, možnosti chlazení. Na konci článku – video o tom, jak si můžete klimatizaci vyrobit vlastními rukama.

Obsah článku:

Léto k tomu a léto, aby bylo horko. Kvůli spravedlnosti stojí za zmínku, že v létě existují také ponuré, deštivé dny, ale slovo „léto“ je v našem jazyce spojeno s letním teplem. Tento fenomén není špatný, musím říci, očekávaný každým, zejména v zimě, ale zároveň je známo, že teplo není vždy nutné a příjemné. Například v autě může být příliš teplo.

Podle fyzikálních zákonů má kovový povrch karoserie tendenci se silně zahřívat před spalujícími paprsky slunce, což v kabině vyvolává nepohodlí z tepla a dusno.

A pokud ve vozidle současně není klimatizace nebo došlo k její poruše, může se situace stát kritickou. Jen si to představte: vaše auto stálo celý den na slunci při teplotě +30 stupňů a někdy i vyšší.

V důsledku takového tepelného zatížení může teplota v kabině vzrůst na 70 stupňů, což už není vtip. Pokud se po práci pokusíte do takového auta nastoupit, může vám v tom bránit horký vzduch.

Opatření k zabránění přehřátí karoserie a interiéru

Jak ochladit interiér automobilu v horku

Zdá se, že jakýkoli řidič najednou čelil takové situaci, a přirozeně v takových případech vyvstala přirozená otázka: jaká opatření přijmout?

Nejprve se podívejme na několik způsobů ochrany karoserie před letním přehřátím.

  1. Auto nechte uskladněné v podzemním parkovišti, kde je dostatečně chladno, a proto je zcela vyloučeno přehřátí těla. Je pravda, že stojí za to připustit, že taková parkoviště jsou u nás poměrně vzácná, proto zvážíme další možnost.
  2. V horkém dni umístěte auto pod přístřešek, který vytváří stín a tím neutralizuje tepelný účinek. Pokud neustále necháváte auto na stejném místě, můžete si vytvořit stříšku vlastními rukama – není to těžké.
  3. Pokud se nepředpokládá přítomnost vrchlíku, můžete použít stíny ze stromů nebo z okolních budov. Měli byste však vzít v úvahu čas, kdy se slunce pohybuje. Například auto ponechané ve stínu v 8 hodin ráno bude do oběda na přímém slunečním světle.
  4. A také se stává, že na nuceném parkovišti nejsou vůbec žádné stíny. Ale i zde existuje východisko, které lze použít. Pokud taková situace nastane, umístěte vozidlo tak, aby se sluneční paprsky nedotýkaly volantu a palubní desky, tj. Zády ke slunci.
  5. Za přítomnosti speciální reflexní clony však bude muset být vůz umístěn „obráceně“ ke slunci. Výběr takových záclon je poměrně velký. Mohou být připevněny přísavkami, suchým zipem, pásky atd. Současně však nezapomeňte, že velikost ochranné clony musí odpovídat rozměrům čelního skla: pokud je příliš malá, propouští sluneční paprsky a příliš velká způsobí problémy s upevněním. Nejbezpečnější je samozřejmě namontovat reflektor venku, ale pokud pochybujete o poctivosti kolemjdoucích, budete jej muset nainstalovat do kabiny. Mimochodem, uděláte správnou věc, pokud kromě všeho zakryjete přední panel a volant bílou látkou. Toto opatření sníží teplo uvnitř kabiny a zabrání vyhoření plastu a tepelné deformaci.
  6. Existuje další způsob, jak chránit karosérii před přehřátím v horku: zakryjte auto krytem ze speciálního reflexního materiálu. Tento kryt nejen sníží stupeň vytápění interiéru, ale také poslouží jako spolehlivá ochrana laku před UV zářením.
  7. A poslední rada. Abyste předešli přehřátí prostoru pro cestující v horkém počasí, můžete nechat mírně pootevřená okna. Ano, samozřejmě, to může přilákat pozornost drobných zlodějů, ale pokud jste na okna nainstalovali deflektory, můžete si být jisti. Otevřete okna jen natolik, aby deflektory mohly uzavřít mezeru vytvořenou zvědavým pohledem a zároveň před možným deštěm.

Pokud je kabina již horká

Jak ochladit interiér automobilu v horku

Pokud jste nepřijali žádná opatření, která by zabránila tomu, aby se interiér vozu zahřál na vysokou teplotu, pak je v něm během parkování nevyhnutelný výskyt vysokých teplot. A co dělat v této situaci? Je docela možné, že vaším prvním gestem bude zapnutí klimatizace na plný výkon.

Ujišťujeme vás však, že není třeba spěchat. Z kurzu školní fyziky si pamatujeme, že některé objekty jsou schopné se zhroutit z prudkého poklesu teploty.

Nečekaný výbuch studeného vzduchu může způsobit praskliny ve skle, což pro vás bude znamenat naprosto zbytečné finanční náklady. Kromě toho můžete mít základní nachlazení, které je v létě zcela nevhodné. Než tedy usednete za volant, sklopte okna na dveřích a otevřete je dokořán. To je nezbytné k vytvoření průvanu, který vyzařuje horký vzduch z prostoru pro cestující.

Mimochodem, často se stává, že volant, sedadla a další části kabiny jsou tak horké, že je nemožné se jich ani dotknout. V takovém případě použijte vlhčené ubrousky, při jejichž absenci bude fungovat i mokrý ručník.

Poznámka: V žádném případě nepoužívejte na ruce hygienické vložky, protože zanechávají lepkavé stopy, které vám způsobí velké potíže. Používejte pouze ubrousky napuštěné speciálním čisticím prostředkem.
Klimatizaci můžete zapnout až po úplném opuštění horkého vzduchu z kabiny. Současně nasměrujte proudění vzduchu bočními a středními „clonami“ a současně dejte maximální rychlost ventilátoru a zafixujte regulátor klimatizace na nejnižší teplotu.

Aby nedošlo k přetížení klimatizace a klimatizačního systému, mírně otevřete okna – horký vzduch bude unikat mnohem rychleji. A pamatujte, že klimatizaci nemusíte provozovat příliš dlouho v maximálním režimu, jinak by se mohl motor přehřát.

Pokud jste jako šťastný majitel klimatizace ochladili vzduch v autě pomocí tohoto zařízení, pamatujte na budoucnost: okna musí být za jízdy zavřená, aby ochlazený vzduch zůstal v kabině.

Je také třeba vzít v úvahu dopravní zácpy. Faktem je, že v takových stísněných podmínkách se auto pohybuje velmi pomalu a klimatizace pracuje v maximálním režimu, což často vede k přehřátí motoru. Zde je důležité kontrolovat teplotu chladicí kapaliny.

Abyste se v takové situaci vyhnuli problémům, doporučujeme vám vypnout externí zachycování vzduchu na 10-15 minut. Díky tomu bude klimatizace pracovat v jedné atmosféře, což znamená, že zařízení bude ochlazovat méně horký vzduch.

Pokud ve vozidle není klimatizace

Jak ochladit interiér automobilu v horku

Ale řidiči, kteří měli smůlu s klimatizací, by měli za jízdy udělat pravý opak – nechat okna otevřená, aby zachytila ​​přicházející čerstvý vzduch. Zároveň byste ale neměli příliš zneužívat otevřená okna, abyste neprechladli. Ze stejného důvodu je lepší otevírat okna, kde nikdo nesedí. Ideální možností je úhlopříčné otevření.

Další možností chlazení vzduchem při absenci klimatizace je použití mokrých ručníků, které upevníte na „hledí“ (deflektory). Výsledek samozřejmě nebude stejný jako u klimatizačního zařízení, ale přesto to bude výsledek.

Někteří nadšenci automobilů doporučují použití ventilátoru, ale bude to ještě méně užitečné. Zátěry nebo tónovaná skla mohou do určité míry pomoci zbavit se tepla v kabině. Jak však ukazuje praxe, nejúčinnější je speciální termální fólie, která je instalována na skle automobilu. Toto zařízení by měl mít každý respektující řidič. Kupují ho i ti motoristé, kteří mají klimatizaci, naštěstí je tento film levný. Jeho jedinou nevýhodou je složitost aplikace. Pokud tedy neexistují žádné zkušenosti s instalací takového filmu, je lepší pozvat odborníka nebo zkušenějšího řidiče.

Závěrem bychom chtěli poznamenat, že v prostoru pro cestující neexistuje univerzální všelék pro boj s teplem, avšak splnění našich přání vám v létě výrazně usnadní používání automobilu.

Video o tom, jak si vyrobit klimatizaci v autě vlastními rukama: