Jak nastartovat auto v mrazu

S příchodem silných mrazů se mnoho motoristů potýká s problémem nastartování motoru, zejména pokud je venkovní teplota vzduchu hluboko pod -15 stupňů Celsia a auto venku „nocuje“.

Obsah článku:

S příchodem silných mrazů se mnoho motoristů potýká s problémem nastartování motoru, zejména pokud je venkovní teplota vzduchu hluboko pod -15 stupňů Celsia a auto venku „nocuje“.

V tomto případě musíte znát několik základních pravidel, která vám pomohou rychle nastartovat auto a zbavit se nutnosti uchýlit se k externí pomoci nebo používat veřejnou dopravu.

Benzinový motor spouštíme na autě s „mechanikou“

Pokud máte benzínové auto, musíte se před pokusem o nastartování auta řídit několika jednoduchými kroky:

  • Zahřejte baterii, což lze provést zapnutím dálkových světel na chvíli nebo jednoduchým blikáním světlometů po dobu 15-20 sekund.
  • Poté musíte otočit klíčkem zapalování a počkat, až benzinové čerpadlo načerpá palivo do systému (obvykle to netrvá déle než 20 sekund).
  • Zmáčkneme spojku a současně převedeme převodovku do neutrálního režimu a pokusíme se nastartovat motor. Pokud je vůz injektor, pak není povoleno sešlápnout plynový pedál, v karburátorových – doporučuje se vytáhnout knoflík sytiče.

Pokud je vůz v dobrém technickém stavu, měl by se motor po provedených manipulacích spustit po 5-7 sekundách. Jsou chvíle, kdy je nemožné nastartovat auto poprvé – pak by měl být postup opakován s pauzou několika minut mezi pokusy.

Motor nastartuje – skvěle, takže můžete pomalu spouštět spojku. Pokud v tomto okamžiku motor rychle ztrácí rychlost, měla by být spojka ještě jednou vymačkaná a přidržena po dobu asi 30 sekund ve spodní poloze, během které bude mít olej v převodovce čas zahřát se, poté můžete zkuste znovu nastartovat motor.

Odborníci doporučují před jízdou auto zahřát. Zahřívací doba u vstřikovacích motorů je přibližně 3–4 minuty, u karburátorových motorů – nejméně 10 minut. Během této doby můžete připravit vůz na bezpečný pohyb: vyčistit čelní sklo a zadní okna i boční zrcátka od sněhu a námrazy nahromaděných přes noc. Poté, co se motor trochu zahřeje, můžete vyrazit po silnici a snažit se nezrychlovat více než 50 km / h, dokud teplota motoru nedosáhne 50-60 stupňů.

Nastartujeme vznětový motor na automobilu s manuální převodovkou

Jak nastartovat auto v mrazu

Stejně jako u benzínových motorů je ke spuštění dieselového motoru nutná funkční a nabitá baterie, avšak vzhledem k konstrukčním vlastnostem motorů pracujících na „těžké“ palivo nejsou neméně důležité faktory: přítomnost provozovatelných zapalovacích svíček, provozuschopného paliva filtr a kvalita motorové nafty.

Ideální možností je použít speciální zimní palivo, přičemž by bylo užitečné přidat do něj speciální tlumící látky, aby se zabránilo zahuštění motorové nafty.
Aby se zabránilo zamrznutí motorové nafty, doplňují pokročilí motoristé vůz se speciálními systémy vytápění, přičemž je třeba si uvědomit, že pokud je motorová nafta stále zmrzlá a zahuštěná, nesmí se absolutně ohřívat otevřeným ohněm. Jinak je spouštěcí algoritmus vznětového motoru podobný algoritmu benzínového motoru.

Nastartujeme motor na autě s automatickou převodovkou

Jak nastartovat auto v mrazu

Pokud vaše auto není vybaveno mechanickou, ale automatickou převodovkou, může být velmi obtížné nastartovat motor při teplotách pod bodem mrazu, pokud není řádně ošetřen. Proto odborníci doporučují včasnou výměnu oleje v převodovce, a také nešetřit na výrobci.

Navzdory skutečnosti, že výměnu oleje v moderním automobilu lze provést jednou za 15 tisíc km, zaměstnanci servisních středisek doporučují výměnu oleje na podzim, což zajistí v zimě používání „čerstvého“ oleje, který je považován za nejtěžší období pro auto. Pokud se tak nestane, pak se při výskytu nízkých teplot promění „starý“ olej na něco jako karamel, což nejen zabrání okamžitému přívodu oleje do prvků klikového hřídele a hřídele turbíny, ale také vytvoří větší odpor při nastartování motoru.

Co dělat, když auto stále nestartuje

Jak nastartovat auto v mrazu

Pokud se po provedení všech dříve oznámených postupů auto nespustilo a baterie se vybila natolik, že již není schopna točit klikovým hřídelem, můžete zkusit „oživit“ motor metodou „osvětlení“ , ale doporučuje se použít u automobilů s karburátorovým motorem. K tomu je nutné odpojit svorky vybité baterie a pomocí speciálního „zapalovače cigaret“ ji připojit k nabité baterii jiného automobilu při dodržení polarity, jinak hrozí velké riziko popálení startéru nebo deaktivace elektronického systému vozu, který je plný významných finančních ztrát.

Další možností je nastartovat motor tažením, k čemuž by se mělo uchýlit pouze v případě, že všechny vyslovené metody nepřinesly očekávaný výsledek a vlastník automobilu, navzdory všemu, potřebuje nastartovat motor. Okamžitě je třeba poznamenat, že se velmi nedoporučuje nastartovat motor tažením pro motoristy s malými zkušenostmi s řízením. S tímto úsudkem bude souhlasit každý řidič, který alespoň jednou musel v zimě jezdit na taženém autě.

Pro tažení budete potřebovat speciální tažné lano o délce nejméně 4–5 metrů. Po zajištění kabelu je nutné sednout si za volant taženého vozidla, otočit klíčkem zapalování a stisknutím spojky řadit převodovku na druhý nebo třetí rychlostní stupeň (přičemž pedál spojky zůstane sešlápnutý až na doraz) . Poté můžete dát znamení k zahájení tažení.

Chcete-li nastartovat motor tažením, musíte v průměru jet od 30 do 70 metrů. Po nastartování motoru se převodovka přepne do režimu „neutrál“ a řidič tažného vozidla dostane signál k zastavení.

Při použití této metody by si řidiči měli pamatovat, že je vhodná pouze pro auto s manuální převodovkou, odtahování vozidel s automatickou převodovkou je kategoricky kontraindikováno.

Konečně

Jak nastartovat auto v mrazu

Na závěr bych rád vyslovil několik dalších doporučení, která značně usnadní používání automobilu v zimě:

  • Pokud auto „stráví noc“ na ulici, nedoporučuje se ho zařadit na „ruční brzdu“, protože by to mohlo způsobit zamrznutí brzdových destiček. Je lepší nechat auto pouze na rychlostním stupni a mírně zmrzlý olej nedovolí autu, aby se samo pohlo z místa.
  • Aby nedošlo ke ztrátě zamrzlých dveřních zámků, doporučuje se je předem ošetřit speciálními aerosoly, například WD-40 nebo jeho analogy. Doporučuje se také ošetřit těsnění dveří vodoodpudivými mazivy, aby se zabránilo zamrznutí dveří.
  • Místo stěračů rámu je lepší použít bezrámové stěrače. Nejen, že nemrznou na čelním skle, ale také poskytují účinnější čištění.
  • Majitelům teplých garáží a automobilů se vstřikovacím motorem se doporučuje chodit do chladu pouze s plnou nádrží na plyn, protože zde platí pravidlo: čím méně vzduchu, tím méně kondenzátu v nádrži. Pokud toto pravidlo zanedbáte, pak při řízení vodní pára krystalizuje a usazuje se na dně, což může vést ke „smrti“ palivového čerpadla nebo palivového systému automobilu.

Udržujte autobaterii nabitou a provozuschopnou, nedovolte vadné elektroinstalace a používejte zimní palivo, potom může auto snadno nastartovat i v těch nejnáročnějších mrazech, a pokud teplota překročí -30 stupňů Celsia, je lepší dát autu den volna a používat veřejnou dopravu.

Skvělý způsob, jak nastartovat motor v chladném počasí – podívejte se na video!