Jak malovat disky

V článku se budeme zabývat procesem a fázemi lakování kol automobilů, které materiály je lepší použít.

Obsah článku:

Není žádným tajemstvím, že lakování disků doma se bude mírně lišit od lakování v autoservisu pomocí speciálního vybavení a zařízení. Jak však ukazují zkušenosti, tento rozdíl v malbě není významný. Vše záleží jen na čase a práci, kterou malování disků zabere. Naplněním ruky můžete ztratit čas a energii pouze při malování prvního disku, pak se vše stane mnohem jednodušším.

Potřebné materiály pro proces lakování disků

Jak malovat disky

Abyste mohli začít malovat disky automobilů, musíte je v prvních fázích připravit do požadovaného stavu. Nejprve musíte připravit všechny potřebné speciální materiály a vybavení. Nejdůležitějším prvkem v povrchové úpravě disků (pro jejich další lakování) je pískování různými tryskami. Tyto doplňky budou užitečné při budoucí opravě různých částí automobilu. Při jejich nákupu byste tedy neměli šetřit na penězích a nechat se vést špatnou laciností.

Hlavní věcí v procesu malování povrchu je samozřejmě barva. V tomto případě je nutná akrylová barva. Kromě toho musíte před hlavním stolem ošetřit povrch disků základním nátěrem, pro který budete potřebovat základní nátěr ve sprejích. Specialisté na autoservisy bezpochyby doporučí použití práškové barvy namísto akrylové barvy. Ano, je to vynikající volba, ale používá se pouze se speciálním vybavením, jako je například tepelná komora nebo pískování.

Pokud má farma toto výše uvedené zařízení, je možné zakoupit práškovou barvu pro lakovací disky. Musíte jej však zakoupit pouze z důvěryhodných prodejních míst. Nezapomeňte také na trvanlivost takové práškové barvy. A přesto je nejlepší brát tento materiál „s rezervou“, a ne přesně s vypočítanou plochou. Průměrná cena práškové barvy začíná na 5 $.
Kromě toho budete při přípravě na malování povrchu potřebovat materiály, jako jsou: hadry, brusný papír různých velikostí zrna (potřebné v procesu předběžné přípravy) a rozpouštědlo (pro odmaštění pracovního povrchu). Po „rozboru“ s potřebnými zařízeními a materiálem můžete přistoupit k provedení první fáze lakování.

Příprava pracovního povrchu disků

Jak malovat disky

Při řízení automobilu jsou jeho kola velmi znečištěná, včetně disků. Prvním krokem je proto důkladné umytí pracovního povrchu tuhým kartáčem a práškem na praní. Pro lepší čištění je také přípustné používat vrtací nástavce.

Dalším mini stolem je povrchová úprava disku pro správné lakování. To bude vyžadovat cvičení s přílohami. Ohyby a těžko přístupná místa vyžadují ruční broušení. Poté musíte začít povrch čistit smirkovým papírem. Při používání byste měli občas povrch disku opláchnout vodou. Brusný papír by měl být použit v tomto pořadí – č. 200, č. 400, č. 600.

Následuje broušení disku. Pokud byly na povrchu disku zaznamenány vady, doporučuje se je odstranit pomocí automobilového dokončovacího tmelu, aby bylo během lakování vše hladké. A budou vady, protože kola vozu byla v provozu.

Plnění disku

Jak malovat disky

Před základním nátěrem je nutné provést ještě jednu akci – odmastiť povrch rozpouštědlem č. 646. Poté následuje základní nátěr. Musí začínat zevnitř disku. Stříkání aerosolového základního nátěru by mělo být prováděno ve vzdálenosti asi 30-35 centimetrů. Při stříkání musíte dávat pozor na to, aby primer nebyl silný. Stříkání by mělo být prováděno rovnoměrně.

Zkušení pracovníci autoservisu doporučují nanášet základní nátěr ve třech vrstvách. Každá vrstva musí být navíc vysušena. A po třetí vrstvě by měl být celý povrch dobře vysušen čímkoli, co vám přijde po ruce. Můžete dokonce použít fén, ale nepřehánějte to, aby základní nátěr nenapuchl.

Lakování a lakování povrchu disků

Jak malovat disky

Proces malování má zcela podobný algoritmus akcí, jako v jejich základním nátěru. Stojí za to nanášet barvu ve dvou tenkých vrstvách. Po malování musí být každá vrstva vysušena. Při práci se všemi materiály pro malování musíte pamatovat na bezpečnost, to znamená bezchybně chránit oči a ruce.

Chcete-li zakrýt kola osobních automobilů lakem, měli byste zvolit lak stejné značky jako dříve vybraný lak na kola. Lak také nezabere mnoho času a nákladů na zpracování disků. Trvá to jen dva kroky – naneste a osušte.

Lakování disků zručnými rukama končí. Předpokládalo se, že tento proces je poměrně komplikovaný, ale ukázalo se, že je to přesně naopak.

Na značkových čerpacích stanicích bude takový postup stát od 15 $ za každý disk, pokud jsou kola z lehké slitiny, služba může stát dvakrát tolik.

Video o postupném malování disků: