Jak leštit světlomety

Článek o tom, jak leštit světlomety automobilů. Podrobný popis procesu optického leštění. Na konci článku – video o tom, jak správně vyleštit světlomety vlastními rukama.

Obsah článku:

Dobré „vidění“ automobilu, které je určeno kvalitou jeho světlometů, je ve skutečnosti viděním samotného řidiče ve tmě a jednou z podmínek jeho bezpečnosti. Pokud se tedy světlomety aut ztlumí, což se často stává u automobilu se značným počtem najetých kilometrů, stává se to pro majitele vozu vážný problém.

Světlomety lze ztlumit v důsledku dlouhodobého vystavení povětrnostním podmínkám a v důsledku stálého kontaktu s prachem na silnici a jinými úlomky. Zamračená optika nevypadá nijak skvěle, ale kromě toho stále ztrácí schopnost normálně přenášet světlo.

Co dělat v tomto případě – vyhodit zamračený reflektor a utratit peníze za nákup nového? Nespěchejte s takovým rozhodnutím – ukázalo se, že matný světlomet lze vyleštit a vrátit mu tak nejen vnější lesk, ale také hlavní optické vlastnosti.

Obecné informace o lešticí optice

Jak leštit světlomety

Leštění světlometů je algoritmus poměrně jednoduchých akcí, které připomínají leštění karoserií. Tento proces vrátí světlomet do předchozí podoby, zejména po menší nehodě, eliminuje škrábance a žlutý povlak.

Stojí za to koupit nové sklo

Opravdu, pokud příliš nepřemýšlíte, může se tento problém zdát snadný a nestojí za nic – koupil jsem si další optiku pro světlomet a neměli byste ztrácet čas leštěním. Pokusíte se ale v autosalonech najít samostatné sklo – nebude to snadné, protože prodejci vám většinou nabídnou ke koupi celý světlomet.

Kompletně sestavený světlomet je mnohem dražší. Pak se nad tím zamyslíte: není lepší oživit starý světlomet vyleštěním poškozené optiky? Je to lepší. Protože je to levnější, a proto výhodnější.

Odrůdy optiky světlometů podle materiálu

Světlomety lze podle materiálu použitého pro optiku rozdělit na polykarbonátové (plastové) a skleněné. Hned musíme říci, že leštění skleněných světlometů vyžaduje profesionální zkušenosti a speciální technologii, kterou nelze použít doma.

Pokud tyto podmínky nejsou splněny a skleněná optika je vyleštěna metodou ručních prací, výsledkem může být špatná spotřeba paprsku, což způsobí, že lampa osvětlí silnici o polovinu méně. Skleněnou optiku proto nechejte leštěnou odborníkům nebo ji vyměňte.
Je však třeba poznamenat, že drtivá většina moderních automobilů je vybavena plastovými světlomety, které nebude těžké vyleštit vlastními rukama.

Příčiny zakalené optiky

Existuje několik důvodů, proč může být výkon světlometu špatný. Nejprve je třeba si uvědomit ultrafialové záření a prach z vozovky, který se při rychlém pohybu automobilu doslova zakousne do plastového povrchu světlometu.

Protijedoucí zbytky vozovky, jako je písek nebo suť, mohou na optice zanechat vážné škrábance, které budou také rušit osvětlení. Kromě toho může být světlomet zakalený a žlutý v důsledku špatné kvality vyladění spojené se změnou barvy světlometu.

Příprava optiky před leštěním

Jak leštit světlomety

Před leštěním je nutné optický povrch světlometu důkladně umýt a neméně důkladně osušit. Poté vezměte papír nebo maskovací pásku a opatrně přikryjte okolní části lakem (laky): mřížky chladiče, nárazník, hrany blatníků atd. Nejlepší je všechny tyto části překrýt páskou v několika vrstvách – bude zde větší záruka, že nepoškodíte tělo lešticím strojem a brusnou pastou.

Berte tento postup odpovědně – je velmi důležitý. Abrazivní pasta, která se používá k leštění, je velmi agresivní ve svých chemických vlastnostech – může "jíst" vnější vrstvy chromu a malovat až po zem. A pokud se to stane, pak budete muset namalovat poškozené oblasti, což bude vyžadovat čas i peníze.

Výběr brusného papíru

Pokud má optika poškození ve formě škrábanců a třísek, můžete se jich zbavit pomocí brusného papíru. Volba velikosti zrna papíru bude záviset na tom, jak hluboké je poškození.

Pro dostatečně hluboké škrábance zvolte brusný papír s velikostí zrnitosti P600-1000. Pro sekundární zpracování použijte jemnější brusný papír P2000.
Během zpracování světlometů by měl být optický povrch pravidelně navlhčen vodou. V průměru každý typ brusného papíru trvá asi 2–3 minuty. Po broušení by měl být povrch optiky rovnoměrně matný. Dále pokračujeme přímo k leštění.

Použití lešticí pasty pro optiku

Jak leštit světlomety

Pojďme tedy začít leštit světlomet vlastními rukama. Rozptylový povrch světlometu ošetříme speciální brusnou pastou s různými řeznými vlastnostmi. Zkušení nadšenci automobilů doporučují používat leštidlo značky Meguiars 83-85.

Zpracování pomocí takové pasty vrátí ztracený lesk do plastu a škrábance zmizí, jako by nikdy neexistovaly. Kromě toho tato pasta není o nic méně úspěšná při odstraňování mikrotrhlin vznikajících při srážce s úlomky silnic.

Připravte si lešticí stroj, než začnete leštit. Nainstalujte na něj speciální lešticí podložku. Zároveň nezapomeňte, že později bude možné zpracovat lak se stejnou tryskou, samozřejmě pouze s jiným typem leštidla.

Dále musíte nastavit režim s nejnižšími otáčkami – asi 1200 ot / min. Mějte na paměti, že čím vyšší jsou otáčky, tím větší je riziko poškození povrchu optiky během procesu leštění.

Takže zapněte stroj a začněte leštit. Uchopte vůz tak, aby byl nástavec rovnoběžný s povrchem světlometu. Pokud držíte trysku pod úhlem, bude zpracování nerovnoměrné – to může vést k tomu, že na jednom místě zůstane světlomet zakalený a žlutý a na jiných místech bude příliš lesklý.

Konečná fáze leštění optiky

Jak leštit světlomety

Pokud uděláte vše správně, pak po práci s bruskou nebudou na povrchu světlometu žádné skvrny od lešticí pasty, což znamená, že je čas přejít do závěrečné fáze. Odstraňujeme mikro rezidua brusného složení. K tomu použijte měkký sametový hadřík.

To je asi všechno. Zároveň bych však rád dodal, že je možné obnovit optický povrch světlometů nejen pomocí leštidla, ale také pomocí jiných prostředků. Například … zubní pasta!

Leštíme světlomety zubní pastou

Jak leštit světlomety

Zubní pasta má abrazivní vlastnosti, takže můžete ušetřit nějaké peníze tím, že nahradíte drahý lak běžnou zubní pastou.

Chcete-li leštit světlomety tímto způsobem, musíte provést následující seznam prací:

  1. Očistěte povrch světlometu vodou a čisticím prostředkem. Poté musí být optika odmaštěna benzínem nebo alkoholem. Poté opláchněte vodou a důkladně osušte.
  2. Naneste vrstvu zubní pasty na čistý hadřík.
  3. Jemnými krouživými pohyby světlomet zapracujte. Poté pastu opláchněte a opakujte tolikrát, dokud se neobjeví požadovaný výsledek. K požadovanému výsledku zpravidla stačí 5-10krát zpracování světlometů.
  4. Po posledním ošetření opláchněte plast čistou vodou, aby se vypláchla veškerá pasta, poté otřete čerstvým hadříkem a osušte.
  5. Nakonec si můžete vzít lak na tělo, nanést tenkou vrstvu na světlomet a poté jej otřít čistým hadříkem do zrcadlového lesku.

To je vše! Po popsaných postupech se vaše světlomety stanou novými, díky čemuž nebudete muset znovu navštívit autosalon. Hodně štěstí a bezpečnou cestu!

Video o tom, jak správně leštit světlomety vlastními rukama: