Jak funguje lednička

Jaké jsou tam chladničky? Podívejte se na princip fungování, rozmanitost, možnosti ledničky, jak si vybrat ledničku, výhody a nevýhody.

Obsah článku:

Cesta autem k odpočinku, kde může být příjemnější, a to i v teplém období. Velké plus, když má auto klimatizaci nebo ovládání klimatizace, ale ještě větší zábava, když je k dispozici autochladnička. Konzervování jídla, čerstvý sendvič se salátem a to vše s chladným nápojem jsou při cestování na dlouhé vzdálenosti nepostradatelné věci.

Mnoho lidí souhlasí s tím, že autochladnička se stala spíše nutností než luxusem. Jedna věc je, když je chladnička zabudována výrobcem, ale situace je jiná, když je třeba ji zakoupit samostatně. S výhledem do budoucna bych chtěl říci, že odborníci rozlišují tři hlavní typy chladniček podle principu činnosti. Abychom se při výběru nemýlili, a abychom zjistili, která je lepší a která z nich je vhodnější, zvážíme všechny hlavní možnosti pro automobilové chladničky, jejich princip fungování, hlavní výhody a nevýhody.

Jaké jsou tam chladničky?

Jak funguje lednička

Jak již bylo zmíněno, odborníci rozlišují tři hlavní typy chladniček pro automobily v závislosti na zařízení:

  • amoniak nebo freon;
  • termoelektrický;
  • na základě chlazené kapaliny.

Jaký je rozdíl mezi čpavkovou a freonovou lednicí?

Jak funguje lednička

Na první pohled se zdá, že není rozdíl mezi čpavkovou a freonovou autochladničkou. Oba produkují chlad a uvnitř je spousta nepochopitelných detailů, které jsou zodpovědné za samotnou funkci mechanismu. Rozdíl je ve skutečnosti docela silný. Dnes je velmi vzácné setkat se s čpavkovými ledničkami, ale jak ukazuje praxe, jsou několikrát levnější než freonové chladničky. To je způsobeno konstrukcí mechanismu a relativně nízkou hlučností mechanismu.

Hlavní složkou pro provoz čpavkové automobilové chladničky je přímo čpavek (neboli chladivo). Ohříváním čpavek produkuje chlad, čímž ochlazuje vnitřek chladničky. Existuje také velké minus, ze školních lekcí mnozí vědí, že amoniak je pro člověka škodlivý, bez ohledu na to, zda je čistý nebo zředěný. Příkladem zředěného amoniaku lze považovat amoniak, který se často používá k přivedení člověka k vědomí po mdlobách.

V čisté formě může amoniak snadno poškodit dýchací cesty. Podle toho si lze jen představit, co se stane s cestujícími v případě nehody a odtlakování systému čpavkových autochladniček. Proto tento typ chladničky není příliš žádaný, i když ceny jsou mírně nízké.

Jak funguje lednička

Freonové chladničky jsou považovány za spolehlivější. Má však také své klady a zápory. Tento typ chladničky je identický s kopií domácnosti, kterou má každý v kuchyni, pouze ve výrazně snížené verzi. Základem pro provoz tohoto typu chladničky je freon. Na rozdíl od čpavku existuje několik typů (tříd) tohoto chladiva a mezi nimi jsou jak bezpečné, tak nebezpečné.

První verze freonových chladniček pro automobily byly naplněny chladivem R12, ale po zákazu mnoha společností a environmentálních standardů byla změněna na R134a, ale nyní se s freonem R410a začaly setkávat poměrně často. Všechny uvedené značky freonu nejsou pro člověka nebezpečné, protože maximum může způsobit nepříjemný zápach a žádnou vedlejší reakci.

Jak funguje lednička

Existují však také výrobci, kteří nejsou po ruce, kteří používají značku freonů R600a při plnění freonových autochladniček, i když je správnější nazývat to isobutan (aka methylpropan). Je to také chladivo třídy freonů, ale jeho zvláštností je, že se při kontaktu s otevřeným ohněm velmi rychle vznítí. K jeho výrobě se používá podíl propanu, který se nyní prodává na čerpacích stanicích jako alternativní palivo pro automobily.

Nyní si představte, že kouříte v autě nebo v případě nehody je poškozený uzavřený systém takové chladničky v autě. Výsledek bude jednoduše nepředvídatelný, ale rozhodně s šířením ohně. Při výběru freonové autochladničky se proto podrobněji podívejte na značku freonu v pokynech a nevybírejte s označením R600a.

Termoelektrická autochladnička

Jak funguje lednička

Dá se říci, že nejrozšířenější dnes je termoelektrická autochladnička. Na rozdíl od chladniček na čpavek a freon má termoelektrická chladnička nejnižší hladinu hluku. Tento typ je také považován za nejekonomičtější z hlediska spotřeby elektřiny a opravy nejsou nijak zvlášť obtížné a musí být opravovány extrémně zřídka, což hovoří o spolehlivosti těchto modelů.

Již od názvu autochladničky je zřejmé, že jádrem práce je elektronika a řada fyzikálních procesů, které produkují chlad nebo teplo. Ano, bez ohledu na to, jak to může znít divně, ale v této verzi chladničky je chlad generován elektronickou deskou (elektronikou) a zákony fyziky. Hlavními prvky jsou stabilizátor, ventilátor, chladič a odvod tepla.

V závislosti na struktuře a výrobci můžete jako zdroj napájení použít nejen palubní síť pro 12V, ale také běžnou stacionární zásuvku pro 220V. Taková chladnička nebude mít mínusovou teplotu, ale "pozitivní" příjemné plus pro chlazení nápojů je docela možné.

Co je chlazená kapalinová chladnička?

Jak funguje lednička

Pravděpodobně nejjednodušší a nejběžnější je chladnička s chlazenou kapalinou. Na druhé straně je také nejbezpečnější pracovat za jakýchkoli podmínek. Jednou nevýhodou je, že je proporcionálně tolik chladu, kolik vydrží dříve připravená a chlazená „baterie“. Z palubní sítě vozidla není žádná mechanická část ani systém napájení.

Takzvaná baterie pro chlazení je malá nádoba s kapalinou, zpravidla je to propylen, zředěný vodou v příslušném poměru k objemu samotné nádoby. Tato konzistence nezmrzne při teplotách pod nulou a dokonale akumuluje chlad. Hlavní nevýhodou je, že i když je tato baterie studená, stejné množství chladu bude v prostoru autochladničky.

Jak funguje lednička

Dále musí být „baterie“ znovu ochlazena v chladničce pro domácnost a přenesena do chladničky v autě. Tento postup není příliš vhodný k provádění na pláži nebo na silnici, protože to vyžaduje čas a dodatečné náklady. Proto je tato verze autochladničky vhodná pro krátké výlety nebo přepravu zboží podléhajícího rychlé zkáze.

Jaký je princip fungování autochladničky?

Jak funguje lednička

Poté, co jsme zjistili, jaké typy automobilových chladniček jsou, zvažte jejich principy fungování. Navzdory vnější podobnosti a výsledku se zařízení a princip činnosti zásadně liší.

Čpavková autochladnička

Jak funguje lednička

Jak již bylo zmíněno, samotný amoniak je srdcem chladničky na amoniak. Ze všech stávajících je považován za nejškodlivější a v moderních automobilech se prakticky nepoužívá. Lze jej však najít, což znamená, že je třeba vzít v úvahu také princip fungování. Kromě amoniaku obsahuje taková chladnička hermetický systém, přijímač, kde je umístěna kapalina, stejně jako výparník a topný článek.

Ve vypnutém stavu je amoniak koncentrován ve speciální nádobě. Připojením systému k napájecímu zdroji se aktivuje topný článek, čímž se zahřívá amoniaková směs. Podle fyzikálních a chemických zákonů v okamžiku, kdy se amoniak zahřeje, dojde k reakci a výparník chladničky zchladne. V závislosti na modelu a výrobci může být poblíž výparníku nainstalován ventilátor, který zrychlí chlazení uvnitř nádrže. V době provozu není zajištěn přívod venkovního vzduchu a v bojových podmínkách může jednotka dosáhnout teploty až +8 ° C.

Freonova autochladnička

Jak funguje lednička

Na rozdíl od čpavku lze freonové automobilové chladničky rozdělit na bezpečné a nebezpečné pro použití v automobilech. Hlavním problémem je hořlavost. Tyto možnosti pro chladničky, které používají freon (chladivo) značek R12, R134a a R410a (nejběžnější možnosti), nejsou považovány za nebezpečné a v automobilovém průmyslu jsou široce používány. Výjimku lze nazvat ty verze chladniček, kde byl použit freon R600a, je to také isobutan a je založen na propanu. Takové chladivo je hořlavé a v případě nehody se může snadno vznítit a způsobit nepředvídatelné následky.

Bez ohledu na to, které z chladiv výrobce použil v autochladničce, bude princip jeho fungování stejný a zcela odlišný od analogu amoniaku. Freonová chladnička je založena na speciálním kompresoru a hermetickém systému. Tlakový kompresor dodává freon (obvykle v plynném stavu) do výparníku nebo také známý jednoduše „mrazák“. V okamžiku přechodu z plynného do kapalného stavu ochlazuje freon povrch výparníku, čímž vytváří chlad.

K regulaci teploty se používá termostat. Měří teplotu uvnitř chladničky mechanicky nebo elektronicky a tím zapíná a vypíná kompresor. To vám umožní nejen dosáhnout požadované teploty, ale také ušetřit spotřebu energie a nepřehřívat kompresor. Tento typ autochladničky je považován za nejživější z hlediska elektřiny, ale také za nejproduktivnější z hlediska chlazení, dokonce i v těch nepředvídatelných podmínkách může vydávat -18 stupňů Celsia. Další nevýhodou je hmotnost, protože přítomnost kompresoru a chladicího systému jako celku se ukázalo, že chladnička je vážná a také zabírá spoustu místa.

Termoelektrická lednička

Jak funguje lednička

Pokud je u předchozích dvou autochladniček zřejmé, že v důsledku chladiva a reakce vzniká chlad, jak může elektronika chladit, když se naopak naopak zahřívá a vydává velké množství tepla. Ve skutečnosti byla termoelektrická chladnička vynalezena již v roce 1834. Francouzský výzkumník Peltier, po kterém je tato metoda pojmenována, vyvinul mechanismus, který pracuje na teplotním rozdílu. V době vynálezu tohoto mechanismu byl velký a v žádném případě jej nebylo možné nazvat automobilovým nebo kompaktním.

Sada termoelektrické chladničky obsahuje chladicí zařízení, výměník tepla, polovodičové a termoelektrické moduly. Krabice samotné chladničky je vyrobena z hliníku uvnitř, je to tato část, která absorbuje teplo z potravin a potravinářských výrobků. Výsledné teplo se přenáší do speciálního tepelného modulu, který jej zase přenáší do stabilizátoru. Jedná se o teplotní rozdíl v kovu a topení v důsledku proudu, který vede k absorpci tepla a produkci ochlazeného vzduchu na konstrukci autochladničky.

Termoelektrická chladnička může snížit teplotu produktů na maximálně 16 stupňů Celsia, ačkoli výrobce tvrdí + 5 C. Na druhou stranu to stačí, když je okolní teplota 35 stupňů nebo vyšší. Dalším plusem v termoelektrické ledničce je schopnost měnit polaritu Peltierova prvku. V tomto případě se chladnička změní na ohřívač a místo chlazení jídla ji můžete snadno zahřát na silnici. K tomu je na hlavní části k dispozici přepínací spínač, který přepíná skříň do režimu chlazení nebo vytápění.

Tekutá autochladnička

Jak funguje lednička

Zařízení a princip fungování tohoto typu chladničky lze považovat za nejjednodušší a nemá žádné zvláštní náklady. Jak již bylo zmíněno, základem práce pro kapalinovou ledničku je kapalina ve vzduchotěsné nádobě. Obvykle se jedná o propylen zředěný vodou ve zvláštním poměru. Tato konzistence dokonale akumuluje chlad za co nejkratší dobu a nezamrzá při teplotách pod nulou.

Princip fungování takové "chladničky", nebo ještě přesněji krabice s chlazeným vzduchem, je docela jednoduchý. Předchlazená kapalina v uzavřeném pouzdře je umístěna ve víku krabice zevnitř (protože chlad má tendenci sestupovat shora dolů). Dále platí fyzikální zákony, v nádobě bude tolik chladu, kolik vydrží akumulátor chladu.

Po vyčerpání chladu musí být nádoba znovu umístěna do chladničky pro domácnost, aby se ochladila a ochladila. Velkou nevýhodou je, že je v létě obtížné nebo téměř nemožné vyměnit studený akumulátor na silnici. Proto je tento typ chladničky vhodný pro krátkodobé používání. Teplota uvnitř boxu přímo závisí na baterii a venkovní teplotě, zpravidla není stabilní a pouze časem roste.

hodnocení autochladniček z TOP-8.

Abychom pochopili, která autochladnička je nejvhodnější, je nutné určit podmínky, za kterých bude používána. Nejprve se podíváme na to, kolik boxu je potřeba. Pokud je to více než 10 litrů, pak nemá smysl používat ledničku se studeným akumulátorem, protože chlazení vzduchu bude trvat déle než samotná kapacita boxu.

Ceny autochladničekZnačka a model chladničkyTechnologie výroby za studenaCena od, USD $.Pinnacle eskimo primeroStudený akumulátor32-40EZetil ESC21 12VTermoelektrický136Ezetil E-3000Termoelektrický240DOMETIC RC 2200Chladnička na amoniak492Vitrifrigo VF35PFreonový kompresor940Waeco Dometic CoolFreeze CFX 100Freonový kompresor1850
O cenové politice jsme již hovořili výše, nejlevnější je autochladnička se studeným akumulátorem a nejdražší je freonová chladnička. Nejlepší volbou pro dnešek je termoelektrický, je mírně drahý a výkon se blíží freonovým protějškům. Kapacita boxu termoelektrické chladničky není velká, proto v kabině nezabere mnoho místa. Celý chladicí a ovládací mechanismus je umístěn ve víku nádoby, což je také velmi důležité pro volný prostor.

Jak funguje lednička

Nejproduktivnější, ale také nejdražší, je považována za freonovou autochladničku. Nevýhodou je, že je to těžkopádné, ale plusem je jeho produktivita. U tohoto typu jednotky neexistují žádná omezení jeho schopností a může pracovat i v největším horku. Snadno zvládne velké množství potravin a během krátké doby ochladí. Kromě toho všeho výrobce dodává energii z palubní sítě vozidla nebo ze stacionární zásuvky.

Při výběru autochladničky věnujte pozornost především objemu krabice, poté ceně a výkonu. Právě tyto faktory ukážou, který model je nejvhodnější pro vaše požadavky a co lze očekávat od zakoupené kopie v budoucnu.

Video recenze autochladniček: