Jak eliminovat vůli při řízení

Řidič často čelí takové poruše, jako je vůle řízení. Tento problém může způsobit vážné problémy, proto je důležité problém včas odhalit a opravit.

Obsah článku:

Řízení je jednou z hlavních věcí při řízení a porucha v podobě vůle nepatří k příjemným situacím. Důvodem vzhledu mohou být často různé důvody, například špatný podvozek, opotřebení dílů a nejčastěji stav našich silnic. Proto zvážíme, jak identifikovat vůli v řízení a jak provádět opravy.

Koncept a důvody vzniku vůle v mechanismu řízení

Jak eliminovat vůli při řízení

Samotná struktura řízení není komplikovaná. Obsahuje speciální tyč, která těsně nesedí na částech vozu. Musí mít malou mezeru, aby se části v případě tření neopotřebovaly. Pokud však celková vůle dosáhne poměrně vysoké hodnoty, může to způsobit vážné poruchy, které mohou vést k nehodám na silnici. Za přípustnou normu se považuje vůle 10 °.

Je důležité si uvědomit, že z malé vůle může vzniknout velká vůle, a proto byste měli tento problém pečlivě zvážit, pokud existují zjevné známky poruchy v řízení. Těmito značkami mohou být klepání, skřípání, vibrace nebo potřeba silně točit volantem doleva nebo doprava, a to i na rovné silnici. V tomto případě volant přestane „poslouchat“ řidiče nebo provede akce s určitým zpožděním.

Jak eliminovat vůli při řízení

Existuje několik důvodů pro vznik vůle a všechny spočívají v samotné konstrukci systému řízení. Jedním z prvních důvodů může být to, že hrot nebo ložisko selhaly kvůli opotřebení.

Druhým důvodem může být nedávná oprava automobilu, a to skutečnost, že někdy není matice středového náboje dostatečně zajištěná. To je místo, kde se objeví vůle. Volný pohyb kol může také signalizovat, že hydraulický olej je nepoužitelný a je třeba jej vyměnit.

Za účelem zjištění skutečné příčiny technických problémů je řidič obecně povinen zkontrolovat každý detail celého systému řízení, protože všechny součásti a mechanismy jsou vzájemně propojeny.

Jak detekovat hru v řízení

Jak eliminovat vůli při řízení

Aby bylo možné zkontrolovat, zda auto nemá problémy s řízením, zejména s vůlí, je nutné provést následující operace. Nejprve je nutné přepnout motor do zvláštního provozního režimu, když vozidlo stojí – volnoběh. Poté byste měli začít otáčet volantem a sledovat dobu odezvy kol na tyto příkazy. Je to tato vzdálenost, která ukazuje míru vůle.

K dnešnímu dni existuje pro pohodlí a přesnost měření vůle speciální zařízení – měřidlo vůle. Pomáhá měřit a kontrolovat celkovou vůli.

Eliminace vůle v řízení

Jak eliminovat vůli při řízení

Nejprve by měla kontrola začít u univerzálního kloubu a jeho šroubů. Otočte seřizovacím šroubem na požadovanou hodnotu. Poté znovu zkontrolujte přítomnost a množství vůle. V případě neuspokojivého výkonu proveďte práci znovu.

Pokud to nepomůže, příčina poruchy spočívá jinde. Dalším bodem je vjet auto do kontrolní jámy. Problém s vůlí lze najít ve spojích kloubu řízení. Tyto díly jsou s největší pravděpodobností opotřebované a je třeba je vyměnit nebo pevně zafixovat. Měli byste také zkontrolovat upevnění řídicích tyčí a případně je dotáhnout.

Pokud to však neodstranilo příčinu, pak bude s největší pravděpodobností nutné demontovat celý systém řízení. Je lepší to udělat v autoservisech, protože existuje riziko poškození systému.

Náklady na opravu, aby se eliminovala vůle v řízení

Cena měřiče vůle je poměrně vysoká a pohybuje se od 400 do 800 USD. Jednotlivé části řízení jsou reprezentovány následujícími cenami: ložisko – od 12 USD, držák matice – od 16 USD, dřík hřebenu řízení – od 50 USD, kloub táhla řízení – od 16 USD. V autoservisu bude oprava stát přibližně 20 USD nebo více, v závislosti na požadované službě.

Přehrát řízení: