Jak chránit vaše auto před korozí

Článek o ochraně karoserie před korozí. Spolehlivé metody ochrany, důležité tipy a triky. Na konci článku – video o tom, jak odstranit rzi z karoserie automobilu.

Obsah článku:

• Identifikace koroze dříve, než k ní dojde
• Myčka aut
• Zabránění šíření rzi
• Video o tom, jak odstranit rzi z karoserie automobilu

Vzhled rzi na karoserii vozu je hrůzou pro každého řidiče. Poškození způsobené tímto problémem může narušit vnější panely, snížit pevnost a tuhost rámu vozidla. Předcházejte těmto problémům pomocí našich tipů! Je lepší provádět prevenci předem, než řešit korozi v době jejího šíření.

Metoda č. 1 – detekce koroze dříve, než se objeví

1. Zkontrolujte své brzdové destičky a nárazníky. Kola jsou jedním z nejzranitelnějších míst v autě. Protože jsou velmi často silně kontaminovány, lidé je zanedbávají, aby je zkontrolovali. Většina výrobců pneumatik doporučuje kontrolu každých 10 000 km. Stačí vyjmout kolo a otočit ho na zádech, abyste zkontrolovali korozi baterkou. Nezapomeňte udělat totéž pro přední a zadní nárazník.

   Pokud je ve volantu příliš mnoho nečistot, dobře se na něj podívejte, zda není rezavé. K vyčištění použijte hadici a poté znovu zkontrolujte. Opakujte postup pro nárazníky. Starší vozidla s kovovými nárazníky někdy rezavějí rychleji než samotná karoserie.

2. Hledejte známky koroze na místech, kde se části těla setkávají. Vaše auto pravděpodobně zreziví tam, kde se dotýkají dvě kovové části. Důkladné otření pomůže zvýšit ochranu laku. Prozkoumejte podrobně všechny oblasti svého vozidla, zejména dveře a blatníky. Při kontrole koroze vozidla otevřete dveře, kapotu a kufr. Pokud pod barvou zaznamenáte malé bublinky, připravte se na nepříjemné překvapení.
3. Pravidelně kontrolujte spodní část vozu – nejvíce se zašpiní, jako jsou kola, a proto je náchylnější ke korozi. Pokud žijete v chladném prostředí, kde je hodně srážek, buďte připraveni na sůl a další chemikálie používané k ošetření sněhu a ledu na silnicích. Tyto faktory zvyšují riziko koroze.

   Při výměně oleje věnujte pozornost také stavu vnitřních dílů. Při kontrole spodní části vozidla nezapomeňte dodržovat bezpečnostní pravidla.

4. Jedním ze základních pravidel týkajících se prevence koroze je odvod vlhkosti z povrchu těla a jednotlivých částí. Většina automobilů je samozřejmě vůči tomuto problému imunní, ale příliš opatrní neublíží.

   Barva, speciální povrchové úpravy a plasty jsou navrženy tak, aby chránily kov, ale postupem času budou stále zastaralé a nepoužitelné. Pokud si všimnete, že v kterékoli oblasti voda prochází dovnitř, proveďte opatření týkající se opravy.

   Odstraňte veškerou vlhkost a povrch důkladně osušte. Pokud je struktura těla vyrobena bez zohlednění odtoků vody, udělejte si je sami, jinak riskujete jejich poškození.

   Zkontrolujte servisní příručku svého vozidla a ujistěte se, že není narušena těsnost a integrita.

Metoda č. 2 – mytí aut, aby se zabránilo korozi

1. Pravidelně umyjte auto. Zatímco nečistoty často nejsou korozivní, mohou skrz barvu prosakovat kal a nečistoty, které v průběhu času poškodí tělo.

   Výkaly ptáků a benzín vylitý během tankování mohou ještě více snížit ochranu proti korozi vašeho vozidla. Postupem času poškozují povlak a zvyšují jeho náchylnost ke korozi. Proplachujte své auto každých několik týdnů, abyste zabránili poškození laku pískem a nečistotami.

2. Umyjte podvozek vozidla. Pokud žijete v zasněžené oblasti, mohou solné a chemické usazeniny na spodní straně stroje narušit jeho schopnost odolávat korozi. Pamatujte, že mnoho automatických myček nabízí čištění podvozku. Můžete také zvednout auto a umýt podvozek hadicí.
3. K neutralizaci posypové soli použijte sódu bikarbónu. Pokud se s tímto problémem setkáváte často, měli byste do vody přidat trochu jedlé sody a mýdla. Lžíce jedlé sody neutralizuje kyselé účinky soli a dalších chemikálií používaných na silnici.

   Nezapomeňte smíchat výše uvedený produkt s mýdlem a okamžitě si všimnete pozitivního výsledku. Jedna polévková lžíce jedlé sody stačí k vyčištění podvozku většiny vozidel.

4. Vozidlo důkladně propláchněte. Ponechání zaschlého mýdla na vozidle může také zkrátit životnost laku. Ujistěte se, že jste ze svého vozu vypláchli veškeré mýdlo pokaždé, když jej čistíte.

   Nikdy jej neumývejte na přímém slunečním světle, protože to může způsobit vyschnutí chemikálií před samotným nátěrem. V určitých oblastech můžete na vozidlo nanést mýdlo a poté jej opláchnout silným tlakem vody.

5. Povlak vašeho vozidla vyžaduje voskování. To by mělo být provedeno nejméně dvakrát ročně. Vosk dodá vašemu vozu krásný lesk a také chrání lak před změnou barvy a poškozením.

   Aplikace tohoto produktu nejméně dvakrát ročně poskytne tělu další vrstvu ochrany a pomůže snížit pravděpodobnost vzniku rzi. Vosk odpuzuje vodu a vytváří další další ochrannou vrstvu pro trup.

Metoda č. 3 – zabránění šíření koroze

1. Rez odstraňte žiletkou nebo jemným brusným papírem. Pokud na svém vozidle narazíte na korozivní skvrnu, měli byste okamžitě přijmout vhodná opatření, aby se zabránilo jeho šíření. Začněte očištěním těla speciálními prostředky. Buď opatrný! Nepoškozujte barvu v okolí poškozené oblasti.

   Pokud se barva odlupuje, znamená to, že již nelepí na kov v této oblasti a pravděpodobně se odlupuje. Pokud se rozkládá na velké ploše, budete možná muset tuto část vozidla zcela překreslit.

2. Naneste speciální prostředek proti korozi. Jakmile odstraníte jakékoli známky vnější koroze, povrch dále upravte. Tím zabráníte korozi v této oblasti.

   Většina antikorozních produktů je dodávána s aplikačním štětcem. Ponořte štětec do nádoby s produktem a poté naneste tenkou vrstvu na požadované místo. Pokud není součástí sady, kupte si malý hadr, který naneste na kov.

3. Nechte inhibitor rzi úplně vyschnout. V závislosti na typu antikorozního prostředku a kontaktu s prostředím může úplné zaschnutí trvat až několik hodin. Před použitím si přečtěte pokyny!
4. Naneste základní nátěr na vysušený produkt. Pomocí malého aplikačního štětce naneste automobilový základ na oblast, která bývala rezavá. Základní nátěr by měl být tenký, ale dostatečně hustý, aby zcela zakryl kovový povrch. Ujistěte se, že nekape na jiné části vozidla.

   Před nanesením základního nátěru jej rovnoměrně naneste papírovým ručníkem nebo hadrem. Před použitím laku nechte základní nátěr zcela zaschnout.

5. Získejte správnou barvu laku automobilu. Požadovaný odstín můžete najít několika způsoby. Mnoho výrobců automobilů vám může dodat láhev s barvou na základě čísla VIN vašeho vozidla. Můžete také zkontrolovat kód barvy umístěný vedle čísla VIN na vnitřní straně dveří řidiče. To vám pomůže vybrat ten správný odstín. Buď opatrný!

   Chcete-li vybrat barvu, která přesně odpovídá aktuálnímu, zkontrolujte všechna data, jinak riskujete, že na těle budou úplně jiné odstíny. Obzvláště silně se objeví na přímém slunečním světle. Barvy na automobily si můžete zakoupit ve většině obchodů s autodíly a v některých autosalonech.

6. Naneste barvu na základní nátěr. Ponořte štětec do požadovaného odstínu a poté jej naneste na zaschlý základ. Nepoužívejte dlouhé tahy nebo čáry, které mohou ovlivnit rovnoměrné pokrytí. Naneste barvu na střed skvrny a nechte ji samy roztáhnout podle potřeby. Buď opatrný! Neaplikujte příliš mnoho barvy, aby nekapala.

Seznámili jsme se tedy se třemi hlavními metodami boje proti korozi na povrchu automobilu. Doufáme, že vás tento problém obejde. Pokud si však všimnete malých skvrn od rzi, okamžitě postupujte podle výše uvedených tipů a s obnovou se nezdržujte! Je lepší utratit trochu za nezbytné ochranné prostředky, než později čelit významným problémům, které vážně poškodí vaše tělo.

Video o tom, jak odstranit rzi z karoserie: